Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen Formule

Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Moment on Wheels Arising from Lateral Force is het draaiende effect rond de rotatie-as veroorzaakt door zijdelingse krachten die op de wielen en assen inwerken. Controleer FAQs
Ml=(Fyl+Fyr)Retan(ν)
Ml - Moment op wielen als gevolg van zijwaartse kracht?Fyl - Laterale kracht op linkerwielen?Fyr - Laterale kracht op rechterwielen?Re - Straal van Tyrus?ν - Caster-hoek?

Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen-vergelijking eruit ziet als.

28.372Edit=(510Edit+520Edit)0.35Edittan(4.5Edit)
Kopiëren
resetten
Deel

Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen?

Eerste stap Overweeg de formule
Ml=(Fyl+Fyr)Retan(ν)
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
Ml=(510N+520N)0.35mtan(4.5°)
Volgende stap Eenheden converteren
Ml=(510N+520N)0.35mtan(0.0785rad)
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
Ml=(510+520)0.35tan(0.0785)
Volgende stap Evalueer
Ml=28.3719653102696N*m
Laatste stap Afrondingsantwoord
Ml=28.372N*m

Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen Formule Elementen

Variabelen
Functies
Moment op wielen als gevolg van zijwaartse kracht
Moment on Wheels Arising from Lateral Force is het draaiende effect rond de rotatie-as veroorzaakt door zijdelingse krachten die op de wielen en assen inwerken.
Symbool: Ml
Meting: KoppelEenheid: N*m
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Laterale kracht op linkerwielen
Laterale kracht op linkerwielen is de zijwaartse kracht die wordt uitgeoefend op de linkerwielen van een voertuig, waardoor de stabiliteit en richtingscontrole worden beïnvloed.
Symbool: Fyl
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Laterale kracht op rechterwielen
Laterale kracht op rechterwielen is de horizontale kracht die wordt uitgeoefend op de rechterwielen van een voertuig, waardoor de stabiliteit en stuurprestaties worden beïnvloed.
Symbool: Fyr
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Straal van Tyrus
De straal van de band is de afstand van het midden van het wiel tot de buitenrand van de band, waardoor de krachten op het stuursysteem en de assen worden beïnvloed.
Symbool: Re
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Caster-hoek
Casterhoek is de hoek tussen de verticale lijn en de draailijn van de stuuras, die de stabiliteit en richtingscontrole van een voertuig beïnvloedt.
Symbool: ν
Meting: HoekEenheid: °
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
tan
De tangens van een hoek is de goniometrische verhouding van de lengte van de zijde tegenover een hoek tot de lengte van de zijde grenzend aan een hoek in een rechthoekige driehoek.
Syntaxis: tan(Angle)

Andere formules in de categorie Krachten op stuursysteem en assen

​Gan Spoorbreedte van voertuig met Ackermann-voorwaarde
atw=(cot(δo)-cot(δi))L
​Gan Zelfuitlijnend moment of koppel op wielen
Mat=(Mzl+Mzr)cos(λl)cos(ν)
​Gan Achterste sliphoek vanwege bochten met hoge snelheid
αr=β-(brvt)
​Gan Sliphoek vooraan bij hoge bochtsnelheid
αf=β+((arvt)-δ)

Hoe Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen evalueren?

De beoordelaar van Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen gebruikt Moment on Wheels Arising from Lateral Force = (Laterale kracht op linkerwielen+Laterale kracht op rechterwielen)*Straal van Tyrus*tan(Caster-hoek) om de Moment op wielen als gevolg van zijwaartse kracht, De formule voor het moment dat ontstaat door laterale krachten op de wielen tijdens het sturen, wordt gedefinieerd als een maat voor de rotatiekracht die ontstaat wanneer de wielen van een voertuig tijdens het sturen worden blootgesteld aan laterale krachten, wat van invloed is op de stabiliteit en het rijgedrag van het voertuig, te evalueren. Moment op wielen als gevolg van zijwaartse kracht wordt aangegeven met het symbool Ml.

Hoe kan ik Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen te gebruiken, voert u Laterale kracht op linkerwielen (Fyl), Laterale kracht op rechterwielen (Fyr), Straal van Tyrus (Re) & Caster-hoek (ν) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen

Wat is de formule om Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen te vinden?
De formule van Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen wordt uitgedrukt als Moment on Wheels Arising from Lateral Force = (Laterale kracht op linkerwielen+Laterale kracht op rechterwielen)*Straal van Tyrus*tan(Caster-hoek). Hier is een voorbeeld: 28.37197 = (510+520)*0.35*tan(0.0785398163397301).
Hoe bereken je Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen?
Met Laterale kracht op linkerwielen (Fyl), Laterale kracht op rechterwielen (Fyr), Straal van Tyrus (Re) & Caster-hoek (ν) kunnen we Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen vinden met behulp van de formule - Moment on Wheels Arising from Lateral Force = (Laterale kracht op linkerwielen+Laterale kracht op rechterwielen)*Straal van Tyrus*tan(Caster-hoek). Deze formule gebruikt ook de functie(s) van Raaklijn (tan).
Kan de Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen negatief zijn?
Ja, de Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen, gemeten in Koppel kan moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen te meten?
Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen wordt meestal gemeten met de Newtonmeter[N*m] voor Koppel. Newton Centimeter[N*m], Newton millimeter[N*m], Kilonewton-meter[N*m] zijn de weinige andere eenheden waarin Moment dat ontstaat als gevolg van zijdelingse krachten op de wielen tijdens het sturen kan worden gemeten.
Copied!