Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen Formule

Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Maximale lift-weerstandsverhouding Straalvliegtuigen tijdens kruisvluchten hebben de maximale waarde van de verhouding tussen lift-weerstandscoëfficiënt. Controleer FAQs
LDmaxratio prop=RjetcVL/D,maxln(WiWf)
LDmaxratio prop - Maximale lift-to-drag-ratio straalvliegtuigen?Rjet - Bereik van straalvliegtuigen?c - Specifiek brandstofverbruik?VL/D,max - Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding?Wi - Gewicht bij aanvang van de cruisefase?Wf - Gewicht aan het einde van de cruisefase?

Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen-vergelijking eruit ziet als.

4.5033Edit=7130Edit0.6Edit1.05Editln(450Edit350Edit)
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Lucht- en ruimtevaart » Category Vliegtuigmechanica » fx Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen

Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen?

Eerste stap Overweeg de formule
LDmaxratio prop=RjetcVL/D,maxln(WiWf)
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
LDmaxratio prop=7130m0.6kg/h/W1.05m/sln(450kg350kg)
Volgende stap Eenheden converteren
LDmaxratio prop=7130m0.0002kg/s/W1.05m/sln(450kg350kg)
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
LDmaxratio prop=71300.00021.05ln(450350)
Volgende stap Evalueer
LDmaxratio prop=4.50330703051011
Laatste stap Afrondingsantwoord
LDmaxratio prop=4.5033

Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen Formule Elementen

Variabelen
Functies
Maximale lift-to-drag-ratio straalvliegtuigen
Maximale lift-weerstandsverhouding Straalvliegtuigen tijdens kruisvluchten hebben de maximale waarde van de verhouding tussen lift-weerstandscoëfficiënt.
Symbool: LDmaxratio prop
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Bereik van straalvliegtuigen
Het bereik van straalvliegtuigen wordt gedefinieerd als de totale afstand (gemeten ten opzichte van de grond) die het vliegtuig op een tank brandstof aflegt.
Symbool: Rjet
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Specifiek brandstofverbruik
Specifiek brandstofverbruik is een kenmerk van de motor en wordt gedefinieerd als het gewicht van de verbruikte brandstof per eenheid vermogen per tijdseenheid.
Symbool: c
Meting: Specifiek brandstofverbruikEenheid: kg/h/W
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding
Snelheid bij maximale lift-weerstandsverhouding is de snelheid waarbij de verhouding tussen lift- en weerstandscoëfficiënt maximaal is. In principe overwogen voor de cruisefase.
Symbool: VL/D,max
Meting: SnelheidEenheid: m/s
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Gewicht bij aanvang van de cruisefase
Gewicht bij begin van de cruisefase is het gewicht van het vliegtuig vlak voordat het naar de cruisefase van de missie gaat.
Symbool: Wi
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Gewicht aan het einde van de cruisefase
Gewicht aan het einde van de cruisefase is het gewicht vóór de fase van rondhangen/afdalen/actie van het missieplan.
Symbool: Wf
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
ln
De natuurlijke logaritme, ook wel logaritme met grondtal e genoemd, is de inverse functie van de natuurlijke exponentiële functie.
Syntaxis: ln(Number)

Andere formules in de categorie Straalvliegtuig

​Gan Uithoudingsvermogen van Jet Airplane
E=CLln(W0W1)CDct
​Gan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuig
ct=CLln(W0W1)CDE
​Gan Uithoudingsvermogen voor de gegeven lift-to-drag-verhouding van een straalvliegtuig
E=(1ct)LDln(W0W1)
​Gan Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen en lift-to-drag-verhouding van straalvliegtuigen
ct=(1E)LDln(W0W1)

Hoe Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen evalueren?

De beoordelaar van Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen gebruikt Maximum Lift to Drag Ratio Jet Aircraft = (Bereik van straalvliegtuigen*Specifiek brandstofverbruik)/(Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding*ln(Gewicht bij aanvang van de cruisefase/Gewicht aan het einde van de cruisefase)) om de Maximale lift-to-drag-ratio straalvliegtuigen, Maximale lift-to-drag-ratio gegeven bereik voor straalvliegtuigen is een maatstaf voor de optimale aerodynamische prestaties van een straalvliegtuig, rekening houdend met het bereik, het specifieke brandstofverbruik en het gewicht tijdens de cruise, vertegenwoordigt dit de hoogste lift-to-drag-ratio die door het vliegtuig kan worden bereikt op een bepaald bereik, waardoor een efficiënt brandstofverbruik en geoptimaliseerde vliegprestaties mogelijk zijn, te evalueren. Maximale lift-to-drag-ratio straalvliegtuigen wordt aangegeven met het symbool LDmaxratio prop.

Hoe kan ik Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen te gebruiken, voert u Bereik van straalvliegtuigen (Rjet), Specifiek brandstofverbruik (c), Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding (VL/D,max), Gewicht bij aanvang van de cruisefase (Wi) & Gewicht aan het einde van de cruisefase (Wf) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen

Wat is de formule om Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen te vinden?
De formule van Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen wordt uitgedrukt als Maximum Lift to Drag Ratio Jet Aircraft = (Bereik van straalvliegtuigen*Specifiek brandstofverbruik)/(Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding*ln(Gewicht bij aanvang van de cruisefase/Gewicht aan het einde van de cruisefase)). Hier is een voorbeeld: 4.503307 = (7130*0.000166666666666667)/(1.05*ln(450/350)).
Hoe bereken je Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen?
Met Bereik van straalvliegtuigen (Rjet), Specifiek brandstofverbruik (c), Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding (VL/D,max), Gewicht bij aanvang van de cruisefase (Wi) & Gewicht aan het einde van de cruisefase (Wf) kunnen we Maximale hef- en sleepverhouding gegeven bereik voor straalvliegtuigen vinden met behulp van de formule - Maximum Lift to Drag Ratio Jet Aircraft = (Bereik van straalvliegtuigen*Specifiek brandstofverbruik)/(Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding*ln(Gewicht bij aanvang van de cruisefase/Gewicht aan het einde van de cruisefase)). Deze formule gebruikt ook de functie(s) van Natuurlijke logaritme (ln).
Copied!