Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst Formule

Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Vliegtuigbrandstofprijs voor het gebruik van vliegtuigvliegtuigen betekent de prijs van de respectieve brandstof zoals berekend op grond van secties. Controleer FAQs
JF=Y-a0-(Wa2)-(ATMa3)a1
JF - Vliegtuigbrandstofprijs?Y - Opbrengst van vliegtuigen?a0 - Regressiecoëfficiënt a?W - Lonen in de luchtvaartindustrie?a2 - Regressiecoëfficiënt a2?ATM - Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig?a3 - Regressiecoëfficiënt a3?a1 - Regressiecoëfficiënt a1?

Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst-vergelijking eruit ziet als.

999.875Edit=45010Edit-10.5Edit-(5000Edit8Edit)-(100Edit10Edit)4Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Engineering » Category Civiel » Category Transporttechniek » fx Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst

Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst?

Eerste stap Overweeg de formule
JF=Y-a0-(Wa2)-(ATMa3)a1
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
JF=45010-10.5-(50008)-(10010)4
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
JF=45010-10.5-(50008)-(10010)4
Laatste stap Evalueer
JF=999.875

Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst Formule Elementen

Variabelen
Vliegtuigbrandstofprijs
Vliegtuigbrandstofprijs voor het gebruik van vliegtuigvliegtuigen betekent de prijs van de respectieve brandstof zoals berekend op grond van secties.
Symbool: JF
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Opbrengst van vliegtuigen
Opbrengst van vliegtuigen uitgedrukt als omzet per passagiersmijl per kilometer.
Symbool: Y
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Regressiecoëfficiënt a
Regressiecoëfficiënt a van modelformulering is een schatting van de onbekende parameters en beschrijft de relatie tussen een voorspellende variabele en de respons.
Symbool: a0
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Lonen in de luchtvaartindustrie
Luchtvaartindustrie Lonen voor het gebruik van vliegtuigvliegtuigen zijn lonen die worden betaald voor alle beroepen binnen een bedrijfstak.
Symbool: W
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Regressiecoëfficiënt a2
Regressiecoëfficiënt a2 van modelformulering is een schatting van de onbekende parameters en beschrijft de relatie tussen een voorspellende variabele en de respons.
Symbool: a2
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig
Luchtvervoerbeweging per vliegtuig. Een luchtvervoerbeweging is het landen of opstijgen van een vliegtuig dat een lijndienst of een niet-lijndienst uitvoert.
Symbool: ATM
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Regressiecoëfficiënt a3
Regressiecoëfficiënt a3 van modelformulering is een schatting van de onbekende parameters en beschrijft de relatie tussen een voorspellende variabele en de respons.
Symbool: a3
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Regressiecoëfficiënt a1
Regressiecoëfficiënt a1 van modelformulering is een schatting van de onbekende parameters en beschrijft de relatie tussen een voorspellende variabele en de respons.
Symbool: a1
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.

Andere formules in de categorie Geïntegreerd raamwerk voor vraagprognoses

​Gan Regressiemodelformulering voor opbrengst
Y=a0+(JFa1)+(Wa2)+(ATMa3)
​Gan Lonen in de luchtvaartsector
W=Y-a0-(JFa1)-(ATMa3)a2

Hoe Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst evalueren?

De beoordelaar van Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst gebruikt Jet Fuel Price = (Opbrengst van vliegtuigen-Regressiecoëfficiënt a-(Lonen in de luchtvaartindustrie*Regressiecoëfficiënt a2)-(Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig*Regressiecoëfficiënt a3))/Regressiecoëfficiënt a1 om de Vliegtuigbrandstofprijs, Vliegtuigbrandstofprijs gegeven Opbrengst wordt gedefinieerd als de grootste afzonderlijke kostenpost van de luchtvaartmaatschappij. brandstof kost tot zes keer $ 1.000 (620) ton voor vliegtuigbrandstof, te evalueren. Vliegtuigbrandstofprijs wordt aangegeven met het symbool JF.

Hoe kan ik Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst te gebruiken, voert u Opbrengst van vliegtuigen (Y), Regressiecoëfficiënt a (a0), Lonen in de luchtvaartindustrie (W), Regressiecoëfficiënt a2 (a2), Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig (ATM), Regressiecoëfficiënt a3 (a3) & Regressiecoëfficiënt a1 (a1) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst

Wat is de formule om Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst te vinden?
De formule van Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst wordt uitgedrukt als Jet Fuel Price = (Opbrengst van vliegtuigen-Regressiecoëfficiënt a-(Lonen in de luchtvaartindustrie*Regressiecoëfficiënt a2)-(Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig*Regressiecoëfficiënt a3))/Regressiecoëfficiënt a1. Hier is een voorbeeld: 999.875 = (45010-10.5-(5000*8)-(100*10))/4.
Hoe bereken je Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst?
Met Opbrengst van vliegtuigen (Y), Regressiecoëfficiënt a (a0), Lonen in de luchtvaartindustrie (W), Regressiecoëfficiënt a2 (a2), Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig (ATM), Regressiecoëfficiënt a3 (a3) & Regressiecoëfficiënt a1 (a1) kunnen we Jet Fuel Prijs gegeven Opbrengst vinden met behulp van de formule - Jet Fuel Price = (Opbrengst van vliegtuigen-Regressiecoëfficiënt a-(Lonen in de luchtvaartindustrie*Regressiecoëfficiënt a2)-(Luchtvervoerbewegingen per vliegtuig*Regressiecoëfficiënt a3))/Regressiecoëfficiënt a1.
Copied!