Inlaatluchtmassa van de motorcilinder Formule

Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Luchtmassa bij inlaat wordt gedefinieerd als de massa van de lucht die tijdens de inlaatslag in de cilinder wordt gezogen. Controleer FAQs
ma=mafnRErpm
ma - Luchtmassa bij inlaat?maf - Luchtmassastroomsnelheid?nR - Krukasomwentelingen per krachtslag?Erpm - Motortoerental?

Inlaatluchtmassa van de motorcilinder Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Inlaatluchtmassa van de motorcilinder-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Inlaatluchtmassa van de motorcilinder-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Inlaatluchtmassa van de motorcilinder-vergelijking eruit ziet als.

0.0034Edit=0.9Edit2Edit5000Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Mechanisch » Category IC-motor » fx Inlaatluchtmassa van de motorcilinder

Inlaatluchtmassa van de motorcilinder Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Inlaatluchtmassa van de motorcilinder?

Eerste stap Overweeg de formule
ma=mafnRErpm
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
ma=0.9kg/s25000rev/min
Volgende stap Eenheden converteren
ma=0.9kg/s2523.5988rad/s
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
ma=0.92523.5988
Volgende stap Evalueer
ma=0.00343774677096kg
Laatste stap Afrondingsantwoord
ma=0.0034kg

Inlaatluchtmassa van de motorcilinder Formule Elementen

Variabelen
Luchtmassa bij inlaat
Luchtmassa bij inlaat wordt gedefinieerd als de massa van de lucht die tijdens de inlaatslag in de cilinder wordt gezogen.
Symbool: ma
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Luchtmassastroomsnelheid
Het luchtmassadebiet is de massa aan inlaatlucht die per tijdseenheid stroomt.
Symbool: maf
Meting: MassastroomsnelheidEenheid: kg/s
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Krukasomwentelingen per krachtslag
Krukasomwentelingen per krachtslag worden gedefinieerd als het aantal krukasomwentelingen wanneer de verbrandingsmotor één volledige cyclus aflegt.
Symbool: nR
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Motortoerental
Het motortoerental wordt gedefinieerd als het aantal omwentelingen van de krukas van de motor in één minuut.
Symbool: Erpm
Meting: HoeksnelheidEenheid: rev/min
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Andere formules in de categorie Voor 4-takt motor:

​Gan Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen
Pmb=2BPLAc(N)
​Gan Aangegeven vermogen van viertaktmotor
IP=kMEPLAc(N)2
​Gan PK van de motor
HP=TErpm5252
​Gan Bmep gegeven motorkoppel
Pmb=2πTNsp

Hoe Inlaatluchtmassa van de motorcilinder evalueren?

De beoordelaar van Inlaatluchtmassa van de motorcilinder gebruikt Mass of Air at Intake = (Luchtmassastroomsnelheid*Krukasomwentelingen per krachtslag)/Motortoerental om de Luchtmassa bij inlaat, De formule voor de inlaatluchtmassa van de motorcilinder wordt gedefinieerd als de luchtmassa die in de motorcilinder wordt gezogen tijdens de inlaatslag van de verbrandingsmotor, te evalueren. Luchtmassa bij inlaat wordt aangegeven met het symbool ma.

Hoe kan ik Inlaatluchtmassa van de motorcilinder evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Inlaatluchtmassa van de motorcilinder te gebruiken, voert u Luchtmassastroomsnelheid (maf), Krukasomwentelingen per krachtslag (nR) & Motortoerental (Erpm) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Inlaatluchtmassa van de motorcilinder

Wat is de formule om Inlaatluchtmassa van de motorcilinder te vinden?
De formule van Inlaatluchtmassa van de motorcilinder wordt uitgedrukt als Mass of Air at Intake = (Luchtmassastroomsnelheid*Krukasomwentelingen per krachtslag)/Motortoerental. Hier is een voorbeeld: 0.003438 = (0.9*2)/523.598775571636.
Hoe bereken je Inlaatluchtmassa van de motorcilinder?
Met Luchtmassastroomsnelheid (maf), Krukasomwentelingen per krachtslag (nR) & Motortoerental (Erpm) kunnen we Inlaatluchtmassa van de motorcilinder vinden met behulp van de formule - Mass of Air at Intake = (Luchtmassastroomsnelheid*Krukasomwentelingen per krachtslag)/Motortoerental.
Kan de Inlaatluchtmassa van de motorcilinder negatief zijn?
Nee, de Inlaatluchtmassa van de motorcilinder, gemeten in Gewicht kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Inlaatluchtmassa van de motorcilinder te meten?
Inlaatluchtmassa van de motorcilinder wordt meestal gemeten met de Kilogram[kg] voor Gewicht. Gram[kg], Milligram[kg], Ton (Metriek)[kg] zijn de weinige andere eenheden waarin Inlaatluchtmassa van de motorcilinder kan worden gemeten.
Copied!