Afstand zwaartepunt tot rolas
De afstand tussen het zwaartepunt en de rol-as is de afstand tussen het zwaartepunt en de rol-as.
Symbool: H
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Frontale laterale belastingsoverdracht
Frontale laterale lastoverdracht is de lastoverdracht naar de voorwielen als gevolg van zijdelingse versnelling.
Symbool: Wf
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Horizontale afstand van CG tot achteras
De horizontale afstand van het zwaartepunt tot de achteras is de afstand van het zwaartepunt van het voertuig tot de achteras, gemeten langs de wielbasis van het voertuig.
Symbool: x
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Wielbasis van het voertuig
De wielbasis van het voertuig is de afstand tussen de voor- en achteras van het voertuig.
Symbool: b
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Hoogte van het voorste rolcentrum
De voorste rolcentrumhoogte is de hoogte van het denkbeeldige punt waarop de bochtkrachten in de ophanging worden doorgegeven aan de carrosserie van het voertuig.
Symbool: Zrf
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Laterale versnelling
Laterale acceleratie is de acceleratie in laterale richting wanneer het voertuig een bocht neemt.
Symbool: Ay
Meting: VersnellingEenheid: m/s²
Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.
Massa van het voertuig
De massa van het voertuig is de totale massa van het voertuig.
Symbool: m
Meting: GewichtEenheid: kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Breedte voorste spoorbreedte
De spoorbreedte voor is de afstand tussen de middelpunten van de voorwielen.
Symbool: tF
Meting: LengteEenheid: m
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Frontrolsnelheid
Front Roll Rate is de stijfheid van uw auto in de rolmodus. Of men kan zeggen, het is de rolhoek per eenheid laterale versnelling.
Symbool: KΦf
Meting: TorsieconstanteEenheid: Nm/rad
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Rolsnelheid achter
Rear Roll Rate is de stijfheid van uw auto in de rolmodus. Of men kan zeggen, het is de rolhoek per eenheid laterale versnelling.
Symbool: KΦr
Meting: TorsieconstanteEenheid: Nm/rad
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.