Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
De hoek van de buitenste wielblokkering is de maximale hoek waarin het buitenste wiel kan draaien tijdens het besturen van een voertuig zonder enige belemmering of interferentie. Controleer FAQs
θout=acot(cot(θin)+cL)
θout - Hoek van de buitenste wielvergrendeling?θin - Hoek van binnenwielvergrendeling?c - Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel?L - Wielbasis van het voertuig?

Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie-vergelijking eruit ziet als.

0.7282Edit=acot(cot(0.75Edit)+130Edit2700Edit)
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -

Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie?

Eerste stap Overweeg de formule
θout=acot(cot(θin)+cL)
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
θout=acot(cot(0.75rad)+130mm2700mm)
Volgende stap Eenheden converteren
θout=acot(cot(0.75rad)+0.13m2.7m)
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
θout=acot(cot(0.75)+0.132.7)
Volgende stap Evalueer
θout=0.728156950496779rad
Laatste stap Afrondingsantwoord
θout=0.7282rad

Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie Formule Elementen

Variabelen
Functies
Hoek van de buitenste wielvergrendeling
De hoek van de buitenste wielblokkering is de maximale hoek waarin het buitenste wiel kan draaien tijdens het besturen van een voertuig zonder enige belemmering of interferentie.
Symbool: θout
Meting: HoekEenheid: rad
Opmerking: De waarde moet tussen 0 en 90 liggen.
Hoek van binnenwielvergrendeling
De hoek van de binnenwielblokkering is de hoek waaronder het binnenwiel tijdens het sturen wordt geblokkeerd, wat van invloed is op de draaicirkel en de stabiliteit van het voertuig.
Symbool: θin
Meting: HoekEenheid: rad
Opmerking: De waarde moet tussen 0 en 90 liggen.
Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel
De afstand tussen het draaipunt van het voorwiel en het midden van het stuursysteem is de afstand tussen het draaipunt van het voorwiel en het midden van het stuursysteem.
Symbool: c
Meting: LengteEenheid: mm
Opmerking: Waarde moet groter zijn dan 0.
Wielbasis van het voertuig
De wielbasis van het voertuig is de afstand tussen het midden van de voor- en achterwielen en heeft invloed op de stabiliteit en de stuurprestaties van het voertuig.
Symbool: L
Meting: LengteEenheid: mm
Opmerking: Waarde moet groter zijn dan 0.
cot
Cotangens is een trigonometrische functie die gedefinieerd wordt als de verhouding van de aangrenzende zijde tot de tegenoverliggende zijde in een rechthoekige driehoek.
Syntaxis: cot(Angle)
acot
De ACOT-functie berekent de arccotangens van een gegeven getal. Dit is een hoek in radialen van 0 (nul) tot pi.
Syntaxis: acot(Number)

Andere formules om Hoek van de buitenste wielvergrendeling te vinden

​Gan Hoek van buitenste vergrendeling gegeven Draaistraal van buitenste voorwiel
θout=asin(LROF-atw-c2)
​Gan Hoek van buitenste vergrendeling gegeven draaicirkel van buitenste achterwiel
θout=atan(LROR-atw-c2)

Andere formules in de categorie Stuurparameters

​Gan Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie
θin=acot(cot(θout)-cL)
​Gan Bewegingsverhouding of installatieverhouding in ophanging
M.R.=STWT
​Gan Hoek van binnenste vergrendeling gegeven Draaistraal van binnenste voorwiel
θin=asin(LRIF+atw-c2)
​Gan Hoek van binnenste vergrendeling gegeven Draaistraal van binnenste achterwiel
θin=atan(LRIR+atw-c2)

Hoe Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie evalueren?

De beoordelaar van Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie gebruikt Angle of Outside Wheel Lock = acot(cot(Hoek van binnenwielvergrendeling)+Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel/Wielbasis van het voertuig) om de Hoek van de buitenste wielvergrendeling, Hoek van de buitenste wielblokkering die voldoet aan de juiste stuurconditie De formule voor de juiste stuurconditie wordt gedefinieerd als een maat voor de hoek waarin het buitenste wiel van een voertuig blokkeert wanneer het voertuig draait, wat zorgt voor een correcte besturing en het behoud van stabiliteit tijdens het nemen van een bocht of hoek, te evalueren. Hoek van de buitenste wielvergrendeling wordt aangegeven met het symbool θout.

Hoe kan ik Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie te gebruiken, voert u Hoek van binnenwielvergrendeling in), Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel (c) & Wielbasis van het voertuig (L) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie

Wat is de formule om Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie te vinden?
De formule van Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie wordt uitgedrukt als Angle of Outside Wheel Lock = acot(cot(Hoek van binnenwielvergrendeling)+Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel/Wielbasis van het voertuig). Hier is een voorbeeld: 0.728157 = acot(cot(0.75)+0.13/2.7).
Hoe bereken je Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie?
Met Hoek van binnenwielvergrendeling in), Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel (c) & Wielbasis van het voertuig (L) kunnen we Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie vinden met behulp van de formule - Angle of Outside Wheel Lock = acot(cot(Hoek van binnenwielvergrendeling)+Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel/Wielbasis van het voertuig). Deze formule gebruikt ook de functie(s) van Cotangens (cot), Inverse cotangens (acot).
Wat zijn de andere manieren om Hoek van de buitenste wielvergrendeling te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Hoek van de buitenste wielvergrendeling-
  • Angle of Outside Wheel Lock=asin(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Outer Front Wheel-(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
  • Angle of Outside Wheel Lock=atan(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Outer Rear Wheel-(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
te berekenen
Kan de Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie negatief zijn?
Nee, de Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie, gemeten in Hoek kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie te meten?
Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie wordt meestal gemeten met de radiaal[rad] voor Hoek. Graad[rad], Minuut[rad], Seconde[rad] zijn de weinige andere eenheden waarin Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie kan worden gemeten.
Copied!