FormulaDen.com

Fysica Chemie Wiskunde Chemische technologie Civiel Elektrisch Elektronica Elektronica en instrumentatie Materiaal kunde Mechanisch Productie Engineering Financieel Gezondheid

Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie Formule

GanHoek van binnenste vergrendeling gegeven Draaistraal van binnenste voorwiel Formule

GanHoek van binnenste vergrendeling gegeven Draaistraal van binnenste achterwiel Formule

Fx Kopiëren

LaTeX Kopiëren

De hoek van de binnenwielblokkering is de hoek waaronder het binnenwiel tijdens het sturen wordt geblokkeerd, wat van invloed is op de draaicirkel en de stabiliteit van het voertuig. Controleer FAQs

θ in = a \cot (\cot (θ out) - \frac{c}{L})

θ_in - Hoek van binnenwielvergrendeling?θ_out - Hoek van de buitenste wielvergrendeling?c - Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel?L - Wielbasis van het voertuig?

Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie Voorbeeld

Met waarden

Met eenheden

Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie-vergelijking eruit ziet als.

0.75 = a \cot (\cot (0.7282) - \frac{130}{2700})

0.75rad = a \cot (\cot (0.7282rad) - \frac{130mm}{2700mm})

0.75 = a \cot (\cot (0.7282) - \frac{130}{2700})

Tip: Gebruik het potloodpictogram ( Pencil

) hierboven om invoerwaarden en eenheden te bewerken.

Berekenen

Herbereken

Oplossing

Kopiëren

resetten

Deel

Je bent hier -

Thuis » Category

Fysica » Category

Mechanisch » Category

Auto » fx Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie

Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie?

Eerste stap Overweeg de formule

θ in = a \cot (\cot (θ out) - \frac{c}{L})

Volgende stap Vervang waarden van variabelen

∴

θ in = a \cot (\cot (0.7282rad) - \frac{130mm}{2700mm})

Volgende stap Eenheden converteren

∴

θ in = a \cot (\cot (0.7282rad) - \frac{0.13m}{2.7m})

Volgende stap Bereid je voor om te evalueren

∴

θ in = a \cot (\cot (0.7282) - \frac{0.13}{2.7})

Volgende stap Evalueer

∴

θ in = 0.75000005193406rad

Laatste stap Afrondingsantwoord

∴

θ in = 0.75rad

Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie Formule Elementen

Variabelen

Functies

Hoek van binnenwielvergrendeling

De hoek van de binnenwielblokkering is de hoek waaronder het binnenwiel tijdens het sturen wordt geblokkeerd, wat van invloed is op de draaicirkel en de stabiliteit van het voertuig.

Symbool: θ_in

Meting: HoekEenheid: rad

Opmerking: De waarde moet tussen 0 en 90 liggen.

Formules om Hoek van binnenwielvergrendeling te vinden

Hoek van de buitenste wielvergrendeling

De hoek van de buitenste wielblokkering is de maximale hoek waarin het buitenste wiel kan draaien tijdens het besturen van een voertuig zonder enige belemmering of interferentie.

Symbool: θ_out

Meting: HoekEenheid: rad

Opmerking: De waarde moet tussen 0 en 90 liggen.

Formules om Hoek van de buitenste wielvergrendeling te vinden

Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel

De afstand tussen het draaipunt van het voorwiel en het midden van het stuursysteem is de afstand tussen het draaipunt van het voorwiel en het midden van het stuursysteem.

Symbool: c

Meting: LengteEenheid: mm

Opmerking: Waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel te vinden

Wielbasis van het voertuig

De wielbasis van het voertuig is de afstand tussen het midden van de voor- en achterwielen en heeft invloed op de stabiliteit en de stuurprestaties van het voertuig.

Symbool: L

Meting: LengteEenheid: mm

Opmerking: Waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Wielbasis van het voertuig te vinden

cot

Cotangens is een trigonometrische functie die gedefinieerd wordt als de verhouding van de aangrenzende zijde tot de tegenoverliggende zijde in een rechthoekige driehoek.

Syntaxis: cot(Angle)

acot

De ACOT-functie berekent de arccotangens van een gegeven getal. Dit is een hoek in radialen van 0 (nul) tot pi.

Syntaxis: acot(Number)

Andere formules om Hoek van binnenwielvergrendeling te vinden

Gan Hoek van binnenste vergrendeling gegeven Draaistraal van binnenste voorwiel

θ in = a \sin (\frac{L}{R IF + \frac{a tw - c}{2}})

Gan Hoek van binnenste vergrendeling gegeven Draaistraal van binnenste achterwiel

θ in = a \tan (\frac{L}{R IR + \frac{a tw - c}{2}})

Andere formules in de categorie Stuurparameters

Gan Hoek van buitenwielblokkering voor correcte stuurconditie

θ out = a \cot (\cot (θ in) + \frac{c}{L})

Gan Bewegingsverhouding of installatieverhouding in ophanging

M.R. = \frac{ST}{WT}

Gan Hoek van buitenste vergrendeling gegeven Draaistraal van buitenste voorwiel

θ out = a \sin (\frac{L}{R OF - \frac{a tw - c}{2}})

Gan Hoek van buitenste vergrendeling gegeven draaicirkel van buitenste achterwiel

θ out = a \tan (\frac{L}{R OR - \frac{a tw - c}{2}})

Bekijk meer OpenImg

Hoe Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie evalueren?

De beoordelaar van Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie gebruikt Angle of Inside Wheel Lock = acot(cot(Hoek van de buitenste wielvergrendeling)-Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel/Wielbasis van het voertuig) om de Hoek van binnenwielvergrendeling, De formule voor de hoek van de binnenwielvergrendeling die voldoet aan de juiste stuurconditie wordt gedefinieerd als een maatstaf voor de hoek waarin het binnenwiel is vergrendeld terwijl wordt voldaan aan de juiste stuurconditie. Dit zorgt voor een goede uitlijning van het voertuig en stabiliteit tijdens bochten, wat van cruciaal belang is voor een veilige en efficiënte voertuigbediening, te evalueren. Hoek van binnenwielvergrendeling wordt aangegeven met het symbool θ_in.

Hoe kan ik Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie te gebruiken, voert u Hoek van de buitenste wielvergrendeling (θ_out), Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel (c) & Wielbasis van het voertuig (L) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie

Wat is de formule om Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie te vinden?

De formule van Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie wordt uitgedrukt als Angle of Inside Wheel Lock = acot(cot(Hoek van de buitenste wielvergrendeling)-Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel/Wielbasis van het voertuig). Hier is een voorbeeld: 0.749835 = acot(cot(0.728157)-0.13/2.7).

Hoe bereken je Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie?

Met Hoek van de buitenste wielvergrendeling (θ_out), Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel (c) & Wielbasis van het voertuig (L) kunnen we Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie vinden met behulp van de formule - Angle of Inside Wheel Lock = acot(cot(Hoek van de buitenste wielvergrendeling)-Afstand tussen het draaipunt van het voorwiel/Wielbasis van het voertuig). Deze formule gebruikt ook de functie(s) van Cotangens (cot), Inverse cotangens (acot).

Wat zijn de andere manieren om Hoek van binnenwielvergrendeling te berekenen?

Hier zijn de verschillende manieren om Hoek van binnenwielvergrendeling-

Angle of Inside Wheel Lock=asin(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Inner Front Wheel+(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))
Angle of Inside Wheel Lock=atan(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Rear Inner Wheel+(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))

te berekenen

Kan de Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie negatief zijn?

Nee, de Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie, gemeten in Hoek kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie te meten?

Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie wordt meestal gemeten met de radiaal[rad] voor Hoek. Graad[rad], Minuut[rad], Seconde[rad] zijn de weinige andere eenheden waarin Hoek van binnenwielvergrendeling voor correcte stuurconditie kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Waarde
: Eenheid