De beoordelaar van Gemiddelde effectieve druk in dieselcyclus gebruikt Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = Druk bij het begin van isentropische compressie*(Warmtecapaciteitsverhouding*Compressieverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1)-Compressieverhouding*(Afkapverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding-1))/((Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Compressieverhouding-1)) om de Gemiddelde effectieve druk van de dieselcyclus, De gemiddelde effectieve druk in de dieselcyclus is een essentiële parameter die het vermogen van de dieselmotor om werk te genereren weerspiegelt. Stel je een constante druk voor die gedurende de hele cyclus (inlaat, compressie, verbranding, uitlaat) op de motorzuiger inwerkt en die dezelfde hoeveelheid werk zou produceren als de werkelijke variërende druk die in de echte cyclus wordt ervaren. De gemiddelde effectieve druk vertegenwoordigt in wezen die constante druk. Het wordt berekend op basis van de geometrie (verplaatsing) van de motor en het indicatordiagram, dat de drukvariaties in de cilinder gedurende de cyclus weergeeft, te evalueren. Gemiddelde effectieve druk van de dieselcyclus wordt aangegeven met het symbool PD.
Hoe kan ik Gemiddelde effectieve druk in dieselcyclus evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Gemiddelde effectieve druk in dieselcyclus te gebruiken, voert u Druk bij het begin van isentropische compressie (P1), Warmtecapaciteitsverhouding (γ), Compressieverhouding (r) & Afkapverhouding (rc) in en klikt u op de knop Berekenen.