Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
De effectieve belasting op de tandwieltand wordt gedefinieerd als de netto effectieve kracht op de tandwieltand. Controleer FAQs
Peff=KsPtCv
Peff - Effectieve belasting op tandwieltand?Ks - Servicefactor voor tandwieloverbrenging?Pt - Tangentiële kracht op tandwiel?Cv - Snelheidsfactor voor tandwieloverbrenging?

Effectieve belasting op tandwieltand Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Effectieve belasting op tandwieltand-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Effectieve belasting op tandwieltand-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Effectieve belasting op tandwieltand-vergelijking eruit ziet als.

1904Edit=1.2Edit952Edit0.6Edit
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Fysica » Category Mechanisch » Category Ontwerp van machine-elementen » fx Effectieve belasting op tandwieltand

Effectieve belasting op tandwieltand Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Effectieve belasting op tandwieltand?

Eerste stap Overweeg de formule
Peff=KsPtCv
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
Peff=1.2952N0.6
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
Peff=1.29520.6
Laatste stap Evalueer
Peff=1904N

Effectieve belasting op tandwieltand Formule Elementen

Variabelen
Effectieve belasting op tandwieltand
De effectieve belasting op de tandwieltand wordt gedefinieerd als de netto effectieve kracht op de tandwieltand.
Symbool: Peff
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Servicefactor voor tandwieloverbrenging
Servicefactor voor rechte tandwielen wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de koppelcapaciteit en de nominale koppelwaarde.
Symbool: Ks
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: Waarde moet groter zijn dan 0.99.
Tangentiële kracht op tandwiel
Tangentiële kracht op tandwiel is de kracht die werkt op een tandwiel in de richting van een raaklijn aan het gebogen pad van de tandwielomtrek.
Symbool: Pt
Meting: KrachtEenheid: N
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Snelheidsfactor voor tandwieloverbrenging
De snelheidsfactor voor rechte tandwielen wordt gedefinieerd als de verhouding van de statische belasting bij storing tot de dynamische belasting erop bij storing.
Symbool: Cv
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Andere formules om Effectieve belasting op tandwieltand te vinden

​Gan Effectieve belasting op tandwieltand volgens de methode van Buckingham
Peff=(KsPt)+Pdi

Andere formules in de categorie Dynamiek van tandwielen

​Gan Koppel overgedragen door versnelling gegeven tangentiële kracht en steekcirkeldiameter
Mt=Ptd2
​Gan Tangentiële kracht op tandwiel gegeven koppel en steekcirkeldiameter
Pt=2Mtd
​Gan Radiale kracht van tandwiel gegeven tangentiële kracht en drukhoek
Pr=Pttan(Φ)
​Gan Tangentiële kracht op tandwiel gegeven radiale kracht en drukhoek
Pt=Prcot(Φ)

Hoe Effectieve belasting op tandwieltand evalueren?

De beoordelaar van Effectieve belasting op tandwieltand gebruikt Effective Load on Spur Gear Tooth = Servicefactor voor tandwieloverbrenging*Tangentiële kracht op tandwiel/Snelheidsfactor voor tandwieloverbrenging om de Effectieve belasting op tandwieltand, Effectieve belasting op tandwieltand is de netto effectieve belasting op de tandwieltanden. Het is de optelling van alle krachten die op de tandwieltanden werken. Het hangt af van de servicefactor, raakkracht en snelheid, te evalueren. Effectieve belasting op tandwieltand wordt aangegeven met het symbool Peff.

Hoe kan ik Effectieve belasting op tandwieltand evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Effectieve belasting op tandwieltand te gebruiken, voert u Servicefactor voor tandwieloverbrenging (Ks), Tangentiële kracht op tandwiel (Pt) & Snelheidsfactor voor tandwieloverbrenging (Cv) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Effectieve belasting op tandwieltand

Wat is de formule om Effectieve belasting op tandwieltand te vinden?
De formule van Effectieve belasting op tandwieltand wordt uitgedrukt als Effective Load on Spur Gear Tooth = Servicefactor voor tandwieloverbrenging*Tangentiële kracht op tandwiel/Snelheidsfactor voor tandwieloverbrenging. Hier is een voorbeeld: 1904 = 1.2*952/0.6.
Hoe bereken je Effectieve belasting op tandwieltand?
Met Servicefactor voor tandwieloverbrenging (Ks), Tangentiële kracht op tandwiel (Pt) & Snelheidsfactor voor tandwieloverbrenging (Cv) kunnen we Effectieve belasting op tandwieltand vinden met behulp van de formule - Effective Load on Spur Gear Tooth = Servicefactor voor tandwieloverbrenging*Tangentiële kracht op tandwiel/Snelheidsfactor voor tandwieloverbrenging.
Wat zijn de andere manieren om Effectieve belasting op tandwieltand te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Effectieve belasting op tandwieltand-
  • Effective Load on Spur Gear Tooth=(Service Factor for Spur Gear*Tangential Force on Spur Gear)+Incremental Dynamic Load on Spur GearOpenImg
te berekenen
Kan de Effectieve belasting op tandwieltand negatief zijn?
Nee, de Effectieve belasting op tandwieltand, gemeten in Kracht kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Effectieve belasting op tandwieltand te meten?
Effectieve belasting op tandwieltand wordt meestal gemeten met de Newton[N] voor Kracht. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] zijn de weinige andere eenheden waarin Effectieve belasting op tandwieltand kan worden gemeten.
Copied!