FormulaDen.com

Fysica Chemie Wiskunde Chemische technologie Civiel Elektrisch Elektronica Elektronica en instrumentatie Materiaal kunde Mechanisch Productie Engineering Financieel Gezondheid

Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid Formule

Fx Kopiëren

LaTeX Kopiëren

Belasting op achteras bij hoge snelheid Bochten is de kracht die op de achteras wordt uitgeoefend wanneer een voertuig met hoge snelheid een bocht neemt, waardoor de stabiliteit en controle worden beïnvloed. Controleer FAQs

W r = \frac{W \cdot a}{L}

W_r - Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid?W - Totale lading voertuig?a - Afstand van cg tot vooras?L - Wielbasis van voertuig?

Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid Voorbeeld

Met waarden

Met eenheden

Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid-vergelijking eruit ziet als.

13333.3333 = \frac{20000 \cdot 1.8}{2.7}

13333.3333N = \frac{20000N \cdot 1.8m}{2.7m}

13333.3333 = \frac{20000 \cdot 1.8}{2.7}

Tip: Gebruik het potloodpictogram ( Pencil

) hierboven om invoerwaarden en eenheden te bewerken.

Berekenen

Herbereken

Oplossing

Kopiëren

resetten

Deel

Je bent hier -

Thuis » Category

Fysica » Category

Mechanisch » Category

Auto » fx Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid

Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid?

Eerste stap Overweeg de formule

W r = \frac{W \cdot a}{L}

Volgende stap Vervang waarden van variabelen

∴

W r = \frac{20000N \cdot 1.8m}{2.7m}

Volgende stap Bereid je voor om te evalueren

∴

W r = \frac{20000 \cdot 1.8}{2.7}

Volgende stap Evalueer

∴

W r = 13333.3333333333N

Laatste stap Afrondingsantwoord

∴

W r = 13333.3333N

Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid Formule Elementen

Variabelen

Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid

Symbool: W_r

Meting: KrachtEenheid: N

Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid te vinden

Totale lading voertuig

Totale belasting van voertuig is het totale gewicht van het voertuig, inclusief de lading, passagiers en het voertuig zelf, wat invloed heeft op de krachten op het stuursysteem en de assen.

Symbool: W

Meting: KrachtEenheid: N

Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Totale lading voertuig te vinden

Afstand van cg tot vooras

De afstand cg tot de vooras is de horizontale afstand tussen het zwaartepunt en de vooras van een voertuig, wat de stabiliteit en besturing beïnvloedt.

Symbool: a

Meting: LengteEenheid: m

Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.

Formules om Afstand van cg tot vooras te vinden

Wielbasis van voertuig

De wielbasis van een voertuig is de afstand tussen het midden van de voor- en achteras, die de stabiliteit en besturing van een voertuig beïnvloedt.

Symbool: L

Meting: LengteEenheid: m

Opmerking: Waarde moet groter zijn dan 0.

Formules om Wielbasis van voertuig te vinden

Andere formules in de categorie Krachten op stuursysteem en assen

Gan Spoorbreedte van voertuig met Ackermann-voorwaarde

a tw = (\cot (δ o) - \cot (δ i)) \cdot L

Gan Zelfuitlijnend moment of koppel op wielen

M at = (M zl + M zr) \cdot \cos (λ l) \cdot \cos (ν)

Gan Achterste sliphoek vanwege bochten met hoge snelheid

α r = β - (\frac{b \cdot r}{v t})

Gan Sliphoek vooraan bij hoge bochtsnelheid

α f = β + ((\frac{a \cdot r}{v t}) - δ)

Bekijk meer OpenImg

Hoe Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid evalueren?

De beoordelaar van Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid gebruikt Load on Rear Axle at High Speed Cornering = (Totale lading voertuig*Afstand van cg tot vooras)/Wielbasis van voertuig om de Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid, Belasting op de achteras bij hoge snelheid De formule voor het nemen van bochten is gedefinieerd als een maatstaf voor de gewichtsverdeling op de achteras van een voertuig wanneer het een bocht met hoge snelheid neemt. Dit is van cruciaal belang voor het bepalen van de stabiliteit en het rijgedrag van het voertuig, te evalueren. Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid wordt aangegeven met het symbool W_r.

Hoe kan ik Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid te gebruiken, voert u Totale lading voertuig (W), Afstand van cg tot vooras (a) & Wielbasis van voertuig (L) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid

Wat is de formule om Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid te vinden?

De formule van Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid wordt uitgedrukt als Load on Rear Axle at High Speed Cornering = (Totale lading voertuig*Afstand van cg tot vooras)/Wielbasis van voertuig. Hier is een voorbeeld: 13333.33 = (20000*1.8)/2.7.

Hoe bereken je Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid?

Met Totale lading voertuig (W), Afstand van cg tot vooras (a) & Wielbasis van voertuig (L) kunnen we Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid vinden met behulp van de formule - Load on Rear Axle at High Speed Cornering = (Totale lading voertuig*Afstand van cg tot vooras)/Wielbasis van voertuig.

Kan de Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid negatief zijn?

Nee, de Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid, gemeten in Kracht kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid te meten?

Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid wordt meestal gemeten met de Newton[N] voor Kracht. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] zijn de weinige andere eenheden waarin Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Waarde
: Eenheid