Fx Kopiëren
LaTeX Kopiëren
Thermisch remrendement wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de netto output van de motor en de energie-input van de brandstof, uitgedrukt als een percentage. Controleer FAQs
BTE=BMEPAL(N2)NcmfCV60
BTE - Rem Thermische Efficiëntie?BMEP - Rem gemiddelde effectieve druk?A - Zuiger gebied?L - Slag van zuiger?N - RPM?Nc - Aantal cilinders?mf - Brandstofverbruik?CV - Calorische waarde?

Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk Voorbeeld

Met waarden
Met eenheden
Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk-vergelijking eruit ziet als.

0.371Edit=4.76Edit0.166Edit600Edit(7000Edit2)2Edit0.355Edit42000Edit60
Kopiëren
resetten
Deel
Je bent hier -
HomeIcon Thuis » Category Engineering » Category Elektrisch » Category Operaties van elektriciteitscentrales » fx Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk

Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk?

Eerste stap Overweeg de formule
BTE=BMEPAL(N2)NcmfCV60
Volgende stap Vervang waarden van variabelen
BTE=4.76Bar0.166600mm(7000rad/s2)20.355kg/s42000kJ/kg60
Volgende stap Eenheden converteren
BTE=476000Pa0.1660.6m(7000rad/s2)20.355kg/s4.2E+7J/kg60
Volgende stap Bereid je voor om te evalueren
BTE=4760000.1660.6(70002)20.3554.2E+760
Volgende stap Evalueer
BTE=0.370967136150235
Laatste stap Afrondingsantwoord
BTE=0.371

Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk Formule Elementen

Variabelen
Rem Thermische Efficiëntie
Thermisch remrendement wordt gedefinieerd als de verhouding tussen de netto output van de motor en de energie-input van de brandstof, uitgedrukt als een percentage.
Symbool: BTE
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet kleiner zijn dan 1.
Rem gemiddelde effectieve druk
De gemiddelde effectieve remdruk is een maat voor de gemiddelde druk die tijdens de arbeidsslag op de zuiger wordt uitgeoefend en wordt berekend door het nettovermogen van de motor te delen door het cilinderinhoudvolume.
Symbool: BMEP
Meting: DrukEenheid: Bar
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Zuiger gebied
Zuigeroppervlak wordt gedefinieerd als de totale ruimte die wordt ingenomen door de zuiger van een dieselmotor.
Symbool: A
Meting: GebiedEenheid:
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Slag van zuiger
De slag van de zuiger is de afstand die de zuiger aflegt tussen het bovenste dode punt (BDP) en het onderste dode punt (BDC) tijdens elke cyclus van de motor.
Symbool: L
Meting: LengteEenheid: mm
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
RPM
RPM is snelheid in rotatie per minuut.
Symbool: N
Meting: HoeksnelheidEenheid: rad/s
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Aantal cilinders
Aantal cilinders is het aantal cilinders dat aanwezig is in de dieselmotor.
Symbool: Nc
Meting: NAEenheid: Unitless
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik verwijst naar de snelheid waarmee brandstof door de motor wordt verbruikt.
Symbool: mf
Meting: MassastroomsnelheidEenheid: kg/s
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.
Calorische waarde
Calorische waarde is een maat voor de hoeveelheid energie in een eenheid brandstof. Het is een maat voor de energie die vrijkomt bij de verbranding van de brandstof.
Symbool: CV
Meting: Verbrandingswarmte (per massa)Eenheid: kJ/kg
Opmerking: De waarde moet groter zijn dan 0.

Andere formules om Rem Thermische Efficiëntie te vinden

​Gan Rem Thermische Efficiëntie van Diesel Engine Power Plant
BTE=P4bmfCV
​Gan Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van mechanische efficiëntie
BTE=ηmP4imfCV

Andere formules in de categorie Dieselmotor Power Plant

​Gan Gebied van zuiger gegeven zuigerboring
A=(π4)B2
​Gan Werk uitgevoerd per cyclus
W=IMEPAL

Hoe Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk evalueren?

De beoordelaar van Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk gebruikt Brake Thermal Efficiency = (Rem gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/(Brandstofverbruik*Calorische waarde*60) om de Rem Thermische Efficiëntie, De algemene efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de remgemiddelde effectieve drukformule wordt gedefinieerd als een maat voor hoe effectief een motor de chemische energie in zijn brandstof omzet in bruikbare mechanische arbeid, te evalueren. Rem Thermische Efficiëntie wordt aangegeven met het symbool BTE.

Hoe kan ik Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk te gebruiken, voert u Rem gemiddelde effectieve druk (BMEP), Zuiger gebied (A), Slag van zuiger (L), RPM (N), Aantal cilinders (Nc), Brandstofverbruik (mf) & Calorische waarde (CV) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk

Wat is de formule om Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk te vinden?
De formule van Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk wordt uitgedrukt als Brake Thermal Efficiency = (Rem gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/(Brandstofverbruik*Calorische waarde*60). Hier is een voorbeeld: 0.370967 = (476000*0.166*0.6*(7000/2)*2)/(0.355*42000000*60).
Hoe bereken je Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk?
Met Rem gemiddelde effectieve druk (BMEP), Zuiger gebied (A), Slag van zuiger (L), RPM (N), Aantal cilinders (Nc), Brandstofverbruik (mf) & Calorische waarde (CV) kunnen we Algehele efficiëntie of thermische remefficiëntie met behulp van de gemiddelde effectieve remdruk vinden met behulp van de formule - Brake Thermal Efficiency = (Rem gemiddelde effectieve druk*Zuiger gebied*Slag van zuiger*(RPM/2)*Aantal cilinders)/(Brandstofverbruik*Calorische waarde*60).
Wat zijn de andere manieren om Rem Thermische Efficiëntie te berekenen?
Hier zijn de verschillende manieren om Rem Thermische Efficiëntie-
  • Brake Thermal Efficiency=Brake Power of 4 Stroke/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Mechanical Efficiency*Indicated Power of 4 Stroke)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Indicated Power of 4 Stroke-Friction Power)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
te berekenen
Copied!