FormulaDen.com

Fysica Chemie Wiskunde Chemische technologie Civiel Elektrisch Elektronica Elektronica en instrumentatie Materiaal kunde Mechanisch Productie Engineering Financieel Gezondheid

Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren Formule

GanAfstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren Formule

Fx Kopiëren

LaTeX Kopiëren

Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren. Controleer FAQs

S 2 = 5 \cdot (V th - 10)

S₂ - Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown?V_th - Drempelsnelheid onder normale remmodus?

Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren Voorbeeld

Met waarden

Met eenheden

Slechts voorbeeld

Hier ziet u hoe de Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren-vergelijking eruit ziet als met waarden.

Hier ziet u hoe de Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren-vergelijking eruit ziet als met eenheden.

Hier ziet u hoe de Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren-vergelijking eruit ziet als.

50 = 5 \cdot (20 - 10)

50m = 5 \cdot (20m/s - 10)

50 = 5 \cdot (20 - 10)

Tip: Gebruik het potloodpictogram ( Pencil

) hierboven om invoerwaarden en eenheden te bewerken.

Berekenen

Herbereken

Oplossing

Kopiëren

resetten

Deel

Je bent hier -

Thuis » Category

Engineering » Category

Civiel » Category

Transporttechniek » fx Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren

Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren Oplossing

Volg onze stapsgewijze oplossing voor het berekenen van Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren?

Eerste stap Overweeg de formule

S 2 = 5 \cdot (V th - 10)

Volgende stap Vervang waarden van variabelen

∴

S 2 = 5 \cdot (20m/s - 10)

Volgende stap Bereid je voor om te evalueren

∴

S 2 = 5 \cdot (20 - 10)

Laatste stap Evalueer

∴

S 2 = 50m

Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren Formule Elementen

Variabelen

Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown

Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren.

Symbool: S₂

Meting: LengteEenheid: m

Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.

Formules om Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown te vinden

Drempelsnelheid onder normale remmodus

De drempelsnelheid in de normale remmodus varieert afhankelijk van het voertuig

Symbool: V_th

Meting: SnelheidEenheid: m/s

Opmerking: Waarde kan positief of negatief zijn.

Formules om Drempelsnelheid onder normale remmodus te vinden

Andere formules om Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown te vinden

Gan Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown om gestabiliseerde remconfiguratie te creëren

S 2 = 10 \cdot V

Andere formules in de categorie Remafstand

Gan Afstand vereist voor vertraging in normale remmodus

S 3 = \frac{{V ba}^{2} - {V ex}^{2}}{2 \cdot d}

Gan Afstand vereist voor vertraging in normale remmodus tot nominale startsnelheid

S 3 = \frac{{(V t - 15)}^{2} - {V ex}^{2}}{8 \cdot d}

Gan Drempelsnelheid gegeven afstand voor vertraging in normale remmodus

V t = {(8 \cdot S 3 \cdot d + {V ex}^{2})}^{0.5} + 15

Gan Drempelsnelheid gegeven Afstand die nodig is voor overgang van Mainingear Touchdown

V th = (\frac{S 2}{5}) + 10

Bekijk meer OpenImg

Hoe Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren evalueren?

De beoordelaar van Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren gebruikt Distance for Transition from Main gear Touchdown = 5*(Drempelsnelheid onder normale remmodus-10) om de Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown, De afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren, wordt gedefinieerd als het traject vanaf de hoofdversnelling om een gestabiliseerde remconfiguratie tot stand te brengen, te evalueren. Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown wordt aangegeven met het symbool S₂.

Hoe kan ik Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren evalueren met behulp van deze online beoordelaar? Om deze online evaluator voor Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren te gebruiken, voert u Drempelsnelheid onder normale remmodus (V_th) in en klikt u op de knop Berekenen.

FAQs op Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren

Wat is de formule om Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren te vinden?

De formule van Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren wordt uitgedrukt als Distance for Transition from Main gear Touchdown = 5*(Drempelsnelheid onder normale remmodus-10). Hier is een voorbeeld: 50 = 5*(20-10).

Hoe bereken je Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren?

Met Drempelsnelheid onder normale remmodus (V_th) kunnen we Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren vinden met behulp van de formule - Distance for Transition from Main gear Touchdown = 5*(Drempelsnelheid onder normale remmodus-10).

Wat zijn de andere manieren om Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown te berekenen?

Hier zijn de verschillende manieren om Afstand voor overgang van hoofdversnelling Touchdown-

Distance for Transition from Main gear Touchdown=10*Vehicle Speed

te berekenen

Kan de Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren negatief zijn?

Ja, de Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren, gemeten in Lengte kan moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren te meten?

Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren wordt meestal gemeten met de Meter[m] voor Lengte. Millimeter[m], Kilometer[m], decimeter[m] zijn de weinige andere eenheden waarin Afstand die nodig is voor de overgang van Maingear Touchdown om een gestabiliseerde remconfiguratie te creëren kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Waarde
: Eenheid