FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया सूत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

बेल्ट टेंशनमुळे बेअरिंग 2 वरील क्षैतिज प्रतिक्रिया ही बेल्टच्या ताणामुळे क्रँकशाफ्टच्या 2ऱ्या बेअरिंगवर कार्य करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया शक्ती आहे. FAQs तपासा

R h2 = \frac{(P 1 + P 2) \cdot c 1}{c}

R_h2 - बेल्टमुळे बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया?P₁ - घट्ट बाजूला बेल्ट ताण?P₂ - सैल बाजूला बेल्ट ताण?c₁ - फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर?c - बेअरिंगमधील अंतर1?

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

345.0833 = \frac{(750 + 260) \cdot 205}{600}

345.0833N = \frac{(750N + 260N) \cdot 205mm}{600mm}

345.0833 = \frac{(750 + 260) \cdot 205}{600}

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

यांत्रिक » Category

आयसी इंजिन » fx बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया उपाय

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

R h2 = \frac{(P 1 + P 2) \cdot c 1}{c}

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

R h2 = \frac{(750N + 260N) \cdot 205mm}{600mm}

पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा

∴

R h2 = \frac{(750N + 260N) \cdot 0.205m}{0.6m}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

R h2 = \frac{(750 + 260) \cdot 0.205}{0.6}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

R h2 = 345.083333333333N

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

R h2 = 345.0833N

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया सुत्र घटक

चल

बेल्टमुळे बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

बेल्ट टेंशनमुळे बेअरिंग 2 वरील क्षैतिज प्रतिक्रिया ही बेल्टच्या ताणामुळे क्रँकशाफ्टच्या 2ऱ्या बेअरिंगवर कार्य करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया शक्ती आहे.

चिन्ह: R_h2

मोजमाप: सक्तीयुनिट: N

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

बेल्टमुळे बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया शोधण्यासाठी सूत्रे

घट्ट बाजूला बेल्ट ताण

बेल्ट टेंशन इन टाईट साईड म्हणजे बेल्टच्या घट्ट बाजूच्या बेल्टचा ताण.

चिन्ह: P₁

मोजमाप: सक्तीयुनिट: N

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

घट्ट बाजूला बेल्ट ताण शोधण्यासाठी सूत्रे

सैल बाजूला बेल्ट ताण

बेल्ट टेंशन इन लूज साइड म्हणजे बेल्टच्या सैल बाजूच्या बेल्टचा ताण.

चिन्ह: P₂

मोजमाप: सक्तीयुनिट: N

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

सैल बाजूला बेल्ट ताण शोधण्यासाठी सूत्रे

फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर

फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर हे फ्लायव्हील वेट लागू करण्याच्या लाइनपासून किंवा फ्लायव्हील केंद्रापासून साइड क्रँकशाफ्टच्या पहिल्या बेअरिंगचे अंतर आहे.

चिन्ह: c₁

मोजमाप: लांबीयुनिट: mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर शोधण्यासाठी सूत्रे

बेअरिंगमधील अंतर1

चिन्ह: c

मोजमाप: लांबीयुनिट: mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

बेअरिंगमधील अंतर1 शोधण्यासाठी सूत्रे

शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर असर प्रतिक्रिया वर्गातील इतर सूत्रे

जा क्रॅंक पिनवरील बलामुळे टीडीसी स्थितीत साइड क्रॅंकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

R v1 = \frac{P p \cdot (b + c)}{c}

जा क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर साइड क्रॅंकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

R v2 = \frac{P p \cdot b}{c}

जा बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

R h1 = \frac{(P 1 + P 2) \cdot c 2}{c}

जा फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC स्थितीवर बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

R f2 = \frac{c 1 \cdot W}{c}

अजून पहा

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया चे मूल्यमापन कसे करावे?

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया मूल्यांकनकर्ता बेल्टमुळे बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया, बेल्ट टेंशनमुळे टीडीसी पोझिशनवर साइड क्रॅन्कशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया म्हणजे बेल्ट तणावामुळे टॉप डेड सेंटर पोझिशनवर साइड क्रॅन्कशाफ्टच्या 2ऱ्या बेअरिंगवर काम करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया बल असते आणि जेव्हा साइड क्रॅंकशाफ्ट क्रॅंकसाठी डिझाइन केले जाते. वरच्या मृत केंद्र स्थानावर आणि जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण आणि टॉर्शनल क्षण नसतो चे मूल्यमापन करण्यासाठी Horizontal Reaction at Bearing 2 due to Belt = ((घट्ट बाजूला बेल्ट ताण+सैल बाजूला बेल्ट ताण)*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1 वापरतो. बेल्टमुळे बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया हे R_h2 चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया साठी वापरण्यासाठी, घट्ट बाजूला बेल्ट ताण (P₁), सैल बाजूला बेल्ट ताण (P₂), फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर (c₁) & बेअरिंगमधील अंतर1 (c) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया चे सूत्र Horizontal Reaction at Bearing 2 due to Belt = ((घट्ट बाजूला बेल्ट ताण+सैल बाजूला बेल्ट ताण)*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1 म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 345.0833 = ((750+260)*0.205)/0.6.

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया ची गणना कशी करायची?

घट्ट बाजूला बेल्ट ताण (P₁), सैल बाजूला बेल्ट ताण (P₂), फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर (c₁) & बेअरिंगमधील अंतर1 (c) सह आम्ही सूत्र - Horizontal Reaction at Bearing 2 due to Belt = ((घट्ट बाजूला बेल्ट ताण+सैल बाजूला बेल्ट ताण)*फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1 वापरून बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया शोधू शकतो.

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया नकारात्मक असू शकते का?

नाही, बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया, सक्ती मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया हे सहसा सक्ती साठी न्यूटन[N] वापरून मोजले जाते. एक्सान्यूटन [N], मेगॅन्युटन[N], किलोन्यूटन[N] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: मूल्य
: युनिट

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया सूत्र

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया उदाहरण

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया उपाय

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया सुत्र घटक

शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर असर प्रतिक्रिया वर्गातील इतर सूत्रे

बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया चे मूल्यमापन कसे करावे?

FAQs वर बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

Variable Name