Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
क्रँक पिनच्या मध्यवर्ती समतल भागामध्ये शिअर स्ट्रेस म्हणजे क्रँक पिनच्या मध्यवर्ती समतल भागामध्ये शिअर स्ट्रेसचे प्रमाण (लादलेल्या तणावाच्या समांतर समतल बाजूने स्लिपेजमुळे विकृती निर्माण होते). FAQs तपासा
τ=16πdc3(Mb2)+(Mt2)
τ - क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव?dc - क्रँक पिनचा व्यास?Mb - क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण?Mt - क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण?π - आर्किमिडीजचा स्थिरांक?

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

19.9769Edit=163.141650Edit3(100Edit2)+(480Edit2)

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे उपाय

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
τ=16πdc3(Mb2)+(Mt2)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
τ=16π50mm3(100N*m2)+(480N*m2)
पुढचे पाऊल स्थिरांकांची मूल्ये बदला
τ=163.141650mm3(100N*m2)+(480N*m2)
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
τ=163.14160.05m3(100N*m2)+(480N*m2)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
τ=163.14160.053(1002)+(4802)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
τ=19976864.718473Pa
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
τ=19.976864718473N/mm²
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
τ=19.9769N/mm²

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे सुत्र घटक

चल
स्थिरांक
कार्ये
क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव
क्रँक पिनच्या मध्यवर्ती समतल भागामध्ये शिअर स्ट्रेस म्हणजे क्रँक पिनच्या मध्यवर्ती समतल भागामध्ये शिअर स्ट्रेसचे प्रमाण (लादलेल्या तणावाच्या समांतर समतल बाजूने स्लिपेजमुळे विकृती निर्माण होते).
चिन्ह: τ
मोजमाप: ताणयुनिट: N/mm²
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
क्रँक पिनचा व्यास
क्रँक पिनचा व्यास हा क्रँकशी कनेक्टिंग रॉड जोडण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या क्रँक पिनचा व्यास आहे.
चिन्ह: dc
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलात वाकणारा क्षण ही क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलामध्ये उद्भवणारी प्रतिक्रिया असते जेव्हा क्रँकपिनवर बाह्य शक्ती किंवा क्षण लागू केला जातो ज्यामुळे तो वाकतो.
चिन्ह: Mb
मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलातील टॉर्शनल मोमेंट ही क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलामध्ये उद्भवणारी टॉर्शनल प्रतिक्रिया असते जेव्हा क्रँकपिनला बाह्य वळण देणारे बल लागू केले जाते ज्यामुळे ते वळते.
चिन्ह: Mt
मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
आर्किमिडीजचा स्थिरांक
आर्किमिडीजचा स्थिरांक हा एक गणितीय स्थिरांक आहे जो वर्तुळाच्या परिघाच्या व्यासाचे गुणोत्तर दर्शवतो.
चिन्ह: π
मूल्य: 3.14159265358979323846264338327950288
sqrt
स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते.
मांडणी: sqrt(Number)

क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा कमाल टॉर्कसाठी केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे ताण
τ=(16πdc3)(Rv1b1)2+(Rh1r)2

कमाल टॉर्कच्या कोनात क्रँक पिनची रचना वर्गातील इतर सूत्रे

​जा कमाल टॉर्कवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण
Mt=Rh1r
​जा कमाल टॉर्कवर मध्य क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनच्या मध्यवर्ती विमानात वाकणारा क्षण
Mb=Rv1b1
​जा बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंट दिलेल्या कमाल टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनचा व्यास
dc=(16πτ(Mb2)+(Mt2))13
​जा कमाल टॉर्कसाठी केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनचा व्यास
dc=((16πτ)(Rv1b1)2+(Rh1r)2)13

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे चे मूल्यमापन कसे करावे?

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे मूल्यांकनकर्ता क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव, मध्यवर्ती क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमधील जास्तीत जास्त टॉर्क दिलेल्या बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी शिअर स्ट्रेस हे क्रॅंकसह कनेक्टिंग रॉडच्या असेंब्लीमध्ये वापरल्या जाणार्‍या क्रॅंकपिनमधील शिअर स्ट्रेसचे प्रमाण आहे जेव्हा सेंटर क्रॅन्कशाफ्ट जास्तीत जास्त टॉर्सनल क्षणासाठी डिझाइन केलेले असते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Shear Stress in Central Plane of Crank Pin = 16/(pi*क्रँक पिनचा व्यास^3)*sqrt((क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण^2)+(क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण^2)) वापरतो. क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव हे τ चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे साठी वापरण्यासाठी, क्रँक पिनचा व्यास (dc), क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण (Mb) & क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण (Mt) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे

बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे चे सूत्र Shear Stress in Central Plane of Crank Pin = 16/(pi*क्रँक पिनचा व्यास^3)*sqrt((क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण^2)+(क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण^2)) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 2E-5 = 16/(pi*0.05^3)*sqrt((100^2)+(480^2)).
बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे ची गणना कशी करायची?
क्रँक पिनचा व्यास (dc), क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण (Mb) & क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण (Mt) सह आम्ही सूत्र - Shear Stress in Central Plane of Crank Pin = 16/(pi*क्रँक पिनचा व्यास^3)*sqrt((क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण^2)+(क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण^2)) वापरून बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे शोधू शकतो. हे सूत्र आर्किमिडीजचा स्थिरांक आणि स्क्वेअर रूट (sqrt) फंक्शन(s) देखील वापरते.
क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव-
  • Shear Stress in Central Plane of Crank Pin=(16/(pi*Diameter of Crank Pin^3))*sqrt((Vertical Reaction at Bearing 1 due to Radial Force*Centre Crankshaft Bearing1 Gap from CrankPinCentre)^2+(Horizontal Force at Bearing1 by Tangential Force*Distance Between Crankpin and Crankshaft)^2)OpenImg
ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे नकारात्मक असू शकते का?
नाही, बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे, ताण मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे हे सहसा ताण साठी न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर[N/mm²] वापरून मोजले जाते. पास्कल[N/mm²], न्यूटन प्रति चौरस मीटर[N/mm²], किलोन्यूटन प्रति चौरस मीटर[N/mm²] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंटसाठी जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंकपिनमध्ये कातरणे मोजता येतात.
Copied!