परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
परिघातील बदल म्हणजे बेलनाकार जहाजांच्या परिमितीमध्ये बदल म्हणून परिभाषित केले जाते. FAQs तपासा
δC=Ce1
δC - परिघामध्ये बदल?C - मूळ परिघ?e1 - परिघीय ताण पातळ शेल?

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

20000Edit=8000Edit2.5Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category साहित्याची ताकद » fx परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल उपाय

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
δC=Ce1
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
δC=8000mm2.5
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
δC=8m2.5
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
δC=82.5
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
δC=20m
शेवटची पायरी आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
δC=20000mm

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल सुत्र घटक

चल
परिघामध्ये बदल
परिघातील बदल म्हणजे बेलनाकार जहाजांच्या परिमितीमध्ये बदल म्हणून परिभाषित केले जाते.
चिन्ह: δC
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
मूळ परिघ
मूळ परिघाची व्याख्या बेलनाकार जहाजाची मूळ परिमिती म्हणून केली जाते.
चिन्ह: C
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
परिघीय ताण पातळ शेल
परिघीय ताण पातळ शेल लांबीमधील बदल दर्शवते.
चिन्ह: e1
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.

परिमाणांमध्ये बदल वर्गातील इतर सूत्रे

​जा पातळ दंडगोलाकार ताणामध्ये व्यासातील बदल वॉल्यूमेट्रिक ताण
∆d=(εv-(ΔLLcylinder))D2
​जा दंडगोलाकार कवचाच्या व्यासातील बदलामुळे दंडगोलाकार शेलच्या आकारमानात बदल होतो
∆d=(∆Vπ4)-(ΔL(D2))2DLcylinder
​जा अंतर्गत द्रवपदार्थाच्या दाबाने जहाजाच्या व्यासात बदल
∆d=(Pi(Di2)2tE)(1-(𝛎2))
​जा पातळ दंडगोलाकार जहाजाच्या व्यासात बदल (परिघीय ताण)
∆d=e1d

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल चे मूल्यमापन कसे करावे?

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल मूल्यांकनकर्ता परिघामध्ये बदल, परिघीय ताण फॉर्म्युला दिलेल्या दाबामुळे जहाजाच्या परिघातील बदल म्हणजे पातळ दंडगोलाकार जहाजाच्या परिमितीतील बदल म्हणून परिभाषित केले जाते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Change in circumference = मूळ परिघ*परिघीय ताण पातळ शेल वापरतो. परिघामध्ये बदल हे δC चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल साठी वापरण्यासाठी, मूळ परिघ (C) & परिघीय ताण पातळ शेल (e1) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल

परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल चे सूत्र Change in circumference = मूळ परिघ*परिघीय ताण पातळ शेल म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 2E+7 = 8*2.5.
परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल ची गणना कशी करायची?
मूळ परिघ (C) & परिघीय ताण पातळ शेल (e1) सह आम्ही सूत्र - Change in circumference = मूळ परिघ*परिघीय ताण पातळ शेल वापरून परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल शोधू शकतो.
परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल नकारात्मक असू शकते का?
नाही, परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल, लांबी मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल हे सहसा लांबी साठी मिलिमीटर[mm] वापरून मोजले जाते. मीटर[mm], किलोमीटर[mm], डेसिमीटर[mm] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात परिघीय ताणामुळे जहाजाच्या परिघामध्ये बदल मोजता येतात.
Copied!