पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
रस्त्याचा कलते कोन BFW हा रस्त्याचा पृष्ठभाग आडव्याने बनवणारा कोन आहे. FAQs तपासा
θ=acos(Rfb-μhWx)
θ - रस्ता झुकणारा कोन BFW?Rf - फ्रंट व्हील BFW वर सामान्य प्रतिक्रिया?b - वाहन व्हीलबेस BFW?μ - चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक?h - वाहन BFW च्या CG ची उंची?W - वाहनाचे वजन BFW?x - मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर?

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

12Edit=acos(7961.88Edit2.4Edit-0.58Edit0.0075Edit15000Edit1.3Edit)
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार उपाय

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
θ=acos(Rfb-μhWx)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
θ=acos(7961.88N2.4m-0.580.0075m15000N1.3m)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
θ=acos(7961.882.4-0.580.0075150001.3)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
θ=0.209439607003558rad
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
θ=12.0000055441848°
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
θ=12°

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार सुत्र घटक

चल
कार्ये
रस्ता झुकणारा कोन BFW
रस्त्याचा कलते कोन BFW हा रस्त्याचा पृष्ठभाग आडव्याने बनवणारा कोन आहे.
चिन्ह: θ
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्रंट व्हील BFW वर सामान्य प्रतिक्रिया
फ्रंट व्हील BFW वर सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे जमिनीच्या पृष्ठभागाद्वारे समोरच्या चाकांवर दिलेली प्रतिक्रिया शक्ती.
चिन्ह: Rf
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहन व्हीलबेस BFW
वाहन व्हीलबेस BFW हे वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.
चिन्ह: b
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक
चाके आणि ग्राउंड मधील घर्षण गुणांक BFW हा घर्षण गुणांक आहे जो ब्रेक लावल्यावर चाके आणि ग्राउंड दरम्यान तयार होतो.
चिन्ह: μ
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
वाहन BFW च्या CG ची उंची
वाहन BFW च्या CG ची उंची हा सैद्धांतिक बिंदू आहे जिथे त्याच्या प्रत्येक घटकाच्या सर्व वस्तुमानांची बेरीज प्रभावीपणे कार्य करते.
चिन्ह: h
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाचे वजन BFW
वाहनाचे वजन BFW हे वाहनाचे वजन आहे, जे सामान्यतः न्यूटनमध्ये व्यक्त केले जाते.
चिन्ह: W
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर
CG चे रिअर एक्सल BFW पासूनचे क्षैतिज अंतर हे वाहनाच्या व्हीलबेसच्या बाजूने मोजले जाणारे वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे (CG) रीअर एक्सलचे अंतर आहे.
चिन्ह: x
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
cos
कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर.
मांडणी: cos(Angle)
acos
व्यस्त कोसाइन फंक्शन, कोसाइन फंक्शनचे व्यस्त कार्य आहे. हे असे फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून गुणोत्तर घेते आणि कोसाइन त्या गुणोत्तराच्या बरोबरीचे कोन मिळवते.
मांडणी: acos(Number)

फ्रंट व्हीलवर प्रभाव वर्गातील इतर सूत्रे

​जा पुढच्या चाकावर CG ची उंची
h=b-Wxcos(θ)Rfμ
​जा पुढच्या चाकावरील मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर
x=(b-μh)RfWcos(θ)

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार चे मूल्यमापन कसे करावे?

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार मूल्यांकनकर्ता रस्ता झुकणारा कोन BFW, क्षैतिज असलेल्या रस्त्याच्या पृष्ठभागाचा कल शोधण्यासाठी फ्रंट व्हील फॉर्म्युलावरील रस्त्याचा उतार वापरला जातो चे मूल्यमापन करण्यासाठी Road Inclination Angle BFW = acos(फ्रंट व्हील BFW वर सामान्य प्रतिक्रिया*(वाहन व्हीलबेस BFW-चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BFW च्या CG ची उंची)/(वाहनाचे वजन BFW*मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)) वापरतो. रस्ता झुकणारा कोन BFW हे θ चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार साठी वापरण्यासाठी, फ्रंट व्हील BFW वर सामान्य प्रतिक्रिया (Rf), वाहन व्हीलबेस BFW (b), चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक (μ), वाहन BFW च्या CG ची उंची (h), वाहनाचे वजन BFW (W) & मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर (x) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार

पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार चे सूत्र Road Inclination Angle BFW = acos(फ्रंट व्हील BFW वर सामान्य प्रतिक्रिया*(वाहन व्हीलबेस BFW-चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BFW च्या CG ची उंची)/(वाहनाचे वजन BFW*मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 687.5497 = acos(7961.88*(2.4-0.58*0.0075)/(15000*1.3)).
पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार ची गणना कशी करायची?
फ्रंट व्हील BFW वर सामान्य प्रतिक्रिया (Rf), वाहन व्हीलबेस BFW (b), चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक (μ), वाहन BFW च्या CG ची उंची (h), वाहनाचे वजन BFW (W) & मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर (x) सह आम्ही सूत्र - Road Inclination Angle BFW = acos(फ्रंट व्हील BFW वर सामान्य प्रतिक्रिया*(वाहन व्हीलबेस BFW-चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BFW च्या CG ची उंची)/(वाहनाचे वजन BFW*मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)) वापरून पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला कोसाइन (कॉस), व्यस्त कोसाइन (acos) फंक्शन देखील वापरतो.
पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार नकारात्मक असू शकते का?
नाही, पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार, कोन मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार हे सहसा कोन साठी डिग्री[°] वापरून मोजले जाते. रेडियन[°], मिनिट[°], दुसरा[°] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात पुढच्या चाकावर रस्त्याचा उतार मोजता येतात.
Copied!