पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक हे रेसिंग कारमध्ये मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रस्त्यावरील पुढच्या चाकाद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या घर्षण शक्तीचे मोजमाप आहे. FAQs तपासा
μFW=W(b-x)cos(θ)RF-bh
μFW - फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक?W - वाहनाचे वजन?b - वाहनाचा व्हीलबेस?x - मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर?θ - रस्ता झुकणारा कोन?RF - फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया?h - वाहनाच्या CG ची उंची?

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

0.456Edit=13000Edit(2.7Edit-1.2Edit)cos(10Edit)7103Edit-2.7Edit0.0079Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक उपाय

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
μFW=W(b-x)cos(θ)RF-bh
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
μFW=13000N(2.7m-1.2m)cos(10°)7103N-2.7m0.0079m
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
μFW=13000N(2.7m-1.2m)cos(0.1745rad)7103N-2.7m0.0079m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
μFW=13000(2.7-1.2)cos(0.1745)7103-2.70.0079
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
μFW=0.456031932249859
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
μFW=0.456

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक सुत्र घटक

चल
कार्ये
फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक
फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक हे रेसिंग कारमध्ये मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रस्त्यावरील पुढच्या चाकाद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या घर्षण शक्तीचे मोजमाप आहे.
चिन्ह: μFW
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
वाहनाचे वजन
वाहनाचे वजन हे रेसिंग कारचे एकूण वजन आहे, ज्यामध्ये ड्रायव्हर, इंधन आणि इतर घटकांचा समावेश होतो, जे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम करतात.
चिन्ह: W
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाचा व्हीलबेस
वाहन व्हीलबेस हे मागील चाकाच्या मध्यभागी आणि रेसिंग कारमध्ये ब्रेक लावलेल्या बिंदूमधील अंतर आहे.
चिन्ह: b
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर
मागील एक्सलपासून सीजीचे क्षैतिज अंतर हे गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रापासून मागील एक्सलपर्यंतचे अंतर आहे, जे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या स्थिरतेवर परिणाम करते.
चिन्ह: x
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
रस्ता झुकणारा कोन
रोड कलते कोन हा रस्ता ज्या कोनाकडे झुकलेला असतो, तो रेसिंग कारच्या मागील चाकाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर आणि एकूण स्थिरतेवर परिणाम करतो.
चिन्ह: θ
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया
फ्रंट व्हीलवरील सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या पुढच्या चाकावर जमिनीद्वारे दिलेली उर्ध्वगामी शक्ती.
चिन्ह: RF
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाच्या CG ची उंची
वाहनाच्या CG ची उंची म्हणजे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या जमिनीपासून गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे उभ्या अंतराचे.
चिन्ह: h
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
cos
कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर.
मांडणी: cos(Angle)

फ्रंट व्हील (FW) वर प्रभाव वर्गातील इतर सूत्रे

​जा पुढच्या चाकावरील मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर
x=(b-μFWh)-RFb-μFWhWcos(θ)
​जा समोरच्या चाकावरील रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून CG ची उंची
h=W(b-x)cos(θ)RF-bμFW

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक चे मूल्यमापन कसे करावे?

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक मूल्यांकनकर्ता फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक, फ्रंट व्हील फॉर्म्युलावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक हे एक आकारहीन मूल्य म्हणून परिभाषित केले जाते जे वाहनाच्या पुढील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण शक्तीचे परिमाण ठरवते, वाहनाच्या कर्षण, ब्रेकिंग आणि एकूण स्थिरतेवर परिणाम करते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Friction Coefficient on Front Wheel = (वाहनाचे वजन*(वाहनाचा व्हीलबेस-मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन)/फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहनाचा व्हीलबेस)/वाहनाच्या CG ची उंची वापरतो. फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक हे μFW चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक साठी वापरण्यासाठी, वाहनाचे वजन (W), वाहनाचा व्हीलबेस (b), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), रस्ता झुकणारा कोन (θ), फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया (RF) & वाहनाच्या CG ची उंची (h) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक

पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक चे सूत्र Friction Coefficient on Front Wheel = (वाहनाचे वजन*(वाहनाचा व्हीलबेस-मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन)/फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहनाचा व्हीलबेस)/वाहनाच्या CG ची उंची म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.456032 = (13000*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994)/7103-2.7)/0.007919.
पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक ची गणना कशी करायची?
वाहनाचे वजन (W), वाहनाचा व्हीलबेस (b), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), रस्ता झुकणारा कोन (θ), फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया (RF) & वाहनाच्या CG ची उंची (h) सह आम्ही सूत्र - Friction Coefficient on Front Wheel = (वाहनाचे वजन*(वाहनाचा व्हीलबेस-मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन)/फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहनाचा व्हीलबेस)/वाहनाच्या CG ची उंची वापरून पुढच्या चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला कोसाइन (कॉस) फंक्शन देखील वापरतो.
Copied!