FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती सूत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

विमानाची प्रारंभिक सहनशक्ती ही विमाने समुद्रपर्यटन उड्डाणात घालवू शकणारा जास्तीत जास्त वेळ आहे. FAQs तपासा

P E = \frac{LDmax ratio \cdot \ln (\frac{W i}{W f})}{c}

P_E - विमानाची प्राथमिक सहनशक्ती?LDmax_ratio - विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर?W_i - क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन?W_f - क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन?c - पॉवर विशिष्ट इंधन वापर?

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

45423.0911 = \frac{19.7 \cdot \ln (\frac{514}{350})}{0.6}

45423.0911s = \frac{19.7 \cdot \ln (\frac{514kg}{350kg})}{0.6kg/h/W}

45423.0911 = \frac{19.7 \cdot \ln (\frac{514}{350})}{0.6}

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

एरोस्पेस » Category

विमान यांत्रिकी » fx जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती उपाय

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

P E = \frac{LDmax ratio \cdot \ln (\frac{W i}{W f})}{c}

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

P E = \frac{19.7 \cdot \ln (\frac{514kg}{350kg})}{0.6kg/h/W}

पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा

∴

P E = \frac{19.7 \cdot \ln (\frac{514kg}{350kg})}{0.0002kg/s/W}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

P E = \frac{19.7 \cdot \ln (\frac{514}{350})}{0.0002}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

P E = 45423.0911168555s

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

P E = 45423.0911s

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती सुत्र घटक

चल

कार्ये

विमानाची प्राथमिक सहनशक्ती

विमानाची प्रारंभिक सहनशक्ती ही विमाने समुद्रपर्यटन उड्डाणात घालवू शकणारा जास्तीत जास्त वेळ आहे.

चिन्ह: P_E

मोजमाप: वेळयुनिट: s

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

विमानाची प्राथमिक सहनशक्ती शोधण्यासाठी सूत्रे

विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर

विमानाचा कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर म्हणजे लिफ्ट फोर्स ते ड्रॅग फोर्सचे सर्वोच्च गुणोत्तर होय. हे लेव्हल फ्लाइटमध्ये जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसाठी लिफ्ट आणि ड्रॅगमधील इष्टतम संतुलन दर्शवते.

चिन्ह: LDmax_ratio

मोजमाप: NAयुनिट: Unitless

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर शोधण्यासाठी सूत्रे

क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन

क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन हे मिशनच्या क्रूझ टप्प्यावर जाण्यापूर्वी विमानाचे वजन असते.

चिन्ह: W_i

मोजमाप: वजनयुनिट: kg

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन शोधण्यासाठी सूत्रे

क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन

क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन हे मिशन प्लॅनच्या लोइटरिंग/डिसेंट/ऍक्शन टप्प्यापूर्वीचे वजन आहे.

चिन्ह: W_f

मोजमाप: वजनयुनिट: kg

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन शोधण्यासाठी सूत्रे

पॉवर विशिष्ट इंधन वापर

पॉवर स्पेसिफिक इंधन वापर हे इंजिनचे वैशिष्ट्य आहे आणि प्रति युनिट पॉवर प्रति युनिट वेळेत वापरल्या जाणार्‍या इंधनाचे वजन म्हणून परिभाषित केले जाते.

चिन्ह: c

मोजमाप: विशिष्ट इंधन वापरयुनिट: kg/h/W

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

पॉवर विशिष्ट इंधन वापर शोधण्यासाठी सूत्रे

नैसर्गिक लॉगरिथम, ज्याला बेस e ला लॉगरिथम असेही म्हणतात, हे नैसर्गिक घातांकीय कार्याचे व्यस्त कार्य आहे.

मांडणी: ln(Number)

प्राथमिक डिझाइन वर्गातील इतर सूत्रे

जा मानवयुक्त विमानांसाठी प्राथमिक टेक ऑफ वेट बिल्ट-अप

DTW = PYL + OEW + FW + W c

जा इंधन अपूर्णांक

F f = \frac{FW}{DTW}

जा मानव चालवलेल्या विमानासाठी प्राथमिक टेक ऑफ बिल्ट-अप वजन दिलेले इंधन आणि रिकामे वजनाचा अंश

DTW = \frac{PYL + W c}{1 - F f - E f}

जा क्रूझिंग टप्प्यात जेट विमानांसाठी इष्टतम श्रेणी

R = \frac{V L/D(max) \cdot LDmax ratio}{c} \cdot \ln (\frac{W i}{W f})

अजून पहा

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती चे मूल्यमापन कसे करावे?

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती मूल्यांकनकर्ता विमानाची प्राथमिक सहनशक्ती, जेट एअरक्राफ्ट फॉर्म्युलासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती तुम्हाला सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत जेट विमान एका इंधन भारावर उड्डाण करताना जास्तीत जास्त वेळ देते, हे सूत्र जास्तीत जास्त लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तराने गुणाकार करून विमानाच्या सहनशक्तीची गणना करते. क्रुझिंग टप्प्याच्या सुरूवातीस आणि शेवटी विमानाच्या वजनाच्या गुणोत्तराचा नैसर्गिक लॉगरिथम आणि नंतर इंजिनच्या विशिष्ट इंधनाच्या वापराने विभाजित करणे चे मूल्यमापन करण्यासाठी Preliminary Endurance of Aircraft = (विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन/क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन))/पॉवर विशिष्ट इंधन वापर वापरतो. विमानाची प्राथमिक सहनशक्ती हे P_E चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती साठी वापरण्यासाठी, विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर (LDmax_ratio), क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन (W_i), क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन (W_f) & पॉवर विशिष्ट इंधन वापर (c) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती चे सूत्र Preliminary Endurance of Aircraft = (विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन/क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन))/पॉवर विशिष्ट इंधन वापर म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 45423.09 = (19.7*ln(514/350))/0.000166666666666667.

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती ची गणना कशी करायची?

विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर (LDmax_ratio), क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन (W_i), क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन (W_f) & पॉवर विशिष्ट इंधन वापर (c) सह आम्ही सूत्र - Preliminary Endurance of Aircraft = (विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन/क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन))/पॉवर विशिष्ट इंधन वापर वापरून जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला नैसर्गिक लॉगरिदम (ln) फंक्शन देखील वापरतो.

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती नकारात्मक असू शकते का?

नाही, जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती, वेळ मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती हे सहसा वेळ साठी दुसरा[s] वापरून मोजले जाते. मिलीसेकंद[s], मायक्रोसेकंद[s], नॅनोसेकंद[s] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती सूत्र

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती उदाहरण

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती उपाय

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती सुत्र घटक

प्राथमिक डिझाइन वर्गातील इतर सूत्रे

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती चे मूल्यमापन कसे करावे?

FAQs वर जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती

Variable Name