Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
थ्रस्ट-स्पेसिफिक इंधन वापर (TSFC) थ्रस्ट आउटपुटच्या संदर्भात इंजिन डिझाइनची इंधन कार्यक्षमता आहे. FAQs तपासा
ct=(1E)LDln(W0W1)
ct - थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर?E - विमानाची सहनशक्ती?LD - लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर?W0 - एकूण वजन?W1 - इंधनाशिवाय वजन?

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

10.17Edit=(1452.0581Edit)2.5Editln(5000Edit3000Edit)
आपण येथे आहात -

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर उपाय

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
ct=(1E)LDln(W0W1)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
ct=(1452.0581s)2.5ln(5000kg3000kg)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
ct=(1452.0581)2.5ln(50003000)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
ct=0.00282499983832825kg/s/N
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ct=10.1699994179817kg/h/N
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
ct=10.17kg/h/N

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर सुत्र घटक

चल
कार्ये
थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर
थ्रस्ट-स्पेसिफिक इंधन वापर (TSFC) थ्रस्ट आउटपुटच्या संदर्भात इंजिन डिझाइनची इंधन कार्यक्षमता आहे.
चिन्ह: ct
मोजमाप: थ्रस्ट विशिष्ट इंधन वापरयुनिट: kg/h/N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
विमानाची सहनशक्ती
एण्ड्युरन्स ऑफ एअरक्राफ्ट हे विमान क्रूझिंग फ्लाइटमध्ये घालवू शकणारा जास्तीत जास्त वेळ आहे.
चिन्ह: E
मोजमाप: वेळयुनिट: s
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर
लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर हे विंग किंवा वाहनाद्वारे व्युत्पन्न होणाऱ्या लिफ्टचे प्रमाण आहे, जे हवेतून फिरून तयार केलेल्या एरोडायनॅमिक ड्रॅगद्वारे भागले जाते.
चिन्ह: LD
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
एकूण वजन
विमानाचे एकूण वजन हे संपूर्ण इंधन आणि पेलोड असलेले वजन असते.
चिन्ह: W0
मोजमाप: वजनयुनिट: kg
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
इंधनाशिवाय वजन
इंधनाशिवाय वजन म्हणजे इंधनाशिवाय विमानाचे एकूण वजन.
चिन्ह: W1
मोजमाप: वजनयुनिट: kg
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
ln
नैसर्गिक लॉगरिथम, ज्याला बेस e ला लॉगरिथम असेही म्हणतात, हे नैसर्गिक घातांकीय कार्याचे व्यस्त कार्य आहे.
मांडणी: ln(Number)

थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा जेट विमानाच्या सहनशक्तीसाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर
ct=CLln(W0W1)CDE
​जा जेट विमानाच्या श्रेणीतील थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर
ct=(8ρS)(1RjetCD)(CL)((W0)-(W1))

जेट विमान वर्गातील इतर सूत्रे

​जा जेट विमानाचा सहनशक्ती
E=CLln(W0W1)CDct
​जा जेट विमानाच्या लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी सहनशक्ती
E=(1ct)LDln(W0W1)
​जा जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्तीसाठी लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर
LD=ctEln(W0W1)
​जा जेट विमानाची श्रेणी
Rjet=(8ρS)(1ctCD)(CL)((W0)-(W1))

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर चे मूल्यमापन कसे करावे?

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर मूल्यांकनकर्ता थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर, जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर हे थ्रस्ट निर्माण करताना विमान इंधन वापरते त्या दराचे मोजमाप आहे, त्याची सहनशक्ती आणि वायुगतिकीय कार्यक्षमता लक्षात घेऊन, ते विमानाच्या दरम्यानचे संबंध दर्शवते. इंधन कार्यक्षमता, विशिष्ट कालावधीसाठी उंच राहण्याची क्षमता आणि त्याचे लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर, जे त्याच्या एकूण कार्यक्षमतेवर परिणाम करते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Thrust-Specific Fuel Consumption = (1/विमानाची सहनशक्ती)*लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(एकूण वजन/इंधनाशिवाय वजन) वापरतो. थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर हे ct चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर साठी वापरण्यासाठी, विमानाची सहनशक्ती (E), लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर (LD), एकूण वजन (W0) & इंधनाशिवाय वजन (W1) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर

जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर चे सूत्र Thrust-Specific Fuel Consumption = (1/विमानाची सहनशक्ती)*लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(एकूण वजन/इंधनाशिवाय वजन) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 36616.7 = (1/452.0581)*2.5*ln(5000/3000).
जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर ची गणना कशी करायची?
विमानाची सहनशक्ती (E), लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर (LD), एकूण वजन (W0) & इंधनाशिवाय वजन (W1) सह आम्ही सूत्र - Thrust-Specific Fuel Consumption = (1/विमानाची सहनशक्ती)*लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(एकूण वजन/इंधनाशिवाय वजन) वापरून जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला नैसर्गिक लॉगरिदम (ln) फंक्शन देखील वापरतो.
थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर-
  • Thrust-Specific Fuel Consumption=Lift Coefficient*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))/(Drag Coefficient*Endurance of Aircraft)OpenImg
  • Thrust-Specific Fuel Consumption=(sqrt(8/(Freestream Density*Reference Area)))*(1/(Range of Jet Aircraft*Drag Coefficient))*(sqrt(Lift Coefficient))*((sqrt(Gross Weight))-(sqrt(Weight without Fuel)))OpenImg
ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर नकारात्मक असू शकते का?
नाही, जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर, थ्रस्ट विशिष्ट इंधन वापर मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर हे सहसा थ्रस्ट विशिष्ट इंधन वापर साठी किलोग्राम / तास / न्यूटन[kg/h/N] वापरून मोजले जाते. किलोग्राम / सेकंड / न्यूटन[kg/h/N], ग्राम / सेकंद / न्यूटन[kg/h/N] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर मोजता येतात.
Copied!