FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य
Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
क्रँकपिन फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर उभ्या प्रतिक्रिया म्हणजे क्रँकशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंगवर क्रँकपिनवर कार्य करणाऱ्या बलामुळे क्रँकशाफ्टच्या 1 ला बेअरिंगवर कार्य करणारी अनुलंब प्रतिक्रिया बल आहे. FAQs तपासा
Rv1=Pp⋅b2b
Rv1 - क्रँकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया?Pp - क्रँक पिनवर सक्ती करा?b2 - CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing2 अंतर?b - बेअरिंगमधील अंतर 1?

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

1200Edit=2000Edit⋅180Edit300Edit
उपाय
कॉपी करा
रीसेट करा
शेअर करा
आपण येथे आहात -

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया उपाय

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Rv1=Pp⋅b2b
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
∴ Rv1=2000N⋅180mm300mm
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
∴ Rv1=2000N⋅0.18m0.3m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
∴ Rv1=2000⋅0.180.3
शेवटची पायरी मूल्यांकन करा
∴Rv1=1200N

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया सुत्र घटक

चल
क्रँकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया
क्रँकपिन फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर उभ्या प्रतिक्रिया म्हणजे क्रँकशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंगवर क्रँकपिनवर कार्य करणाऱ्या बलामुळे क्रँकशाफ्टच्या 1 ला बेअरिंगवर कार्य करणारी अनुलंब प्रतिक्रिया बल आहे.
चिन्ह: Rv1
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
क्रँकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
क्रँक पिनवर सक्ती करा
क्रँक पिनवरील बल म्हणजे क्रँकच्या असेंब्लीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या क्रँकपिनवर आणि कनेक्टिंग रॉडवर कार्य करणारे बल.
चिन्ह: Pp
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
क्रँक पिनवर सक्ती करा शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing2 अंतर
CrankPinCentre पासून सेंटर क्रँकशाफ्ट बेअरिंग2 गॅप म्हणजे सेंटर क्रँकशाफ्टच्या 2ऱ्या बेअरिंगमधील अंतर आणि क्रँक पिनवरील बलाच्या क्रियेची रेषा.
चिन्ह: b2
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing2 अंतर शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
बेअरिंगमधील अंतर 1
बेअरिंगमधील अंतर 1
चिन्ह: b
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
बेअरिंगमधील अंतर 1 शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable

क्रँकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा क्रॅंकवेब परिमाण दिल्याने TDC स्थानावर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया
Rv1=σc⋅Wc⋅t

शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर असर प्रतिक्रिया वर्गातील इतर सूत्रे

​जा सिलेंडरच्या आत गॅसच्या दाबामुळे क्रॅंक पिनवर जोर द्या
Pp=π⋅Di2⋅pmax4
​जा क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीत केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया
Rv2=Pp⋅b1b
​जा फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 3 वर अनुलंब प्रतिक्रिया
Rv3=W⋅cc1
​जा फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया
Rfv2=W⋅c2c1

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया चे मूल्यमापन कसे करावे?

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया मूल्यांकनकर्ता क्रँकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया, क्रॅंक पिनवरील बलामुळे टीडीसी पोझिशनवर सेंटर क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर वर्टिकल रिअॅक्शन म्हणजे टॉप डेड सेंटर पोझिशनवर सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंगवर क्रॅंकपिनवर काम करणाऱ्या शक्तीमुळे क्रॅंक पिनवर कार्य करणारी अनुलंब प्रतिक्रिया बल आहे, जेव्हा क्रॅंक करते तेव्हा डिझाइन केलेले शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर आहे आणि जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण आणि टॉर्शनल क्षण नाही चे मूल्यमापन करण्यासाठी Vertical Reaction at Bearing 1 due to Crankpin = क्रँक पिनवर सक्ती करा*CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing2 अंतर/बेअरिंगमधील अंतर 1 वापरतो. क्रँकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया हे Rv1 चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया साठी वापरण्यासाठी, क्रँक पिनवर सक्ती करा (Pp), CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing2 अंतर (b2) & बेअरिंगमधील अंतर 1 (b) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया चे सूत्र Vertical Reaction at Bearing 1 due to Crankpin = क्रँक पिनवर सक्ती करा*CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing2 अंतर/बेअरिंगमधील अंतर 1 म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 1666.667 = 2000*0.18/0.3.
क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया ची गणना कशी करायची?
क्रँक पिनवर सक्ती करा (Pp), CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing2 अंतर (b2) & बेअरिंगमधील अंतर 1 (b) सह आम्ही सूत्र - Vertical Reaction at Bearing 1 due to Crankpin = क्रँक पिनवर सक्ती करा*CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing2 अंतर/बेअरिंगमधील अंतर 1 वापरून क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया शोधू शकतो.
क्रँकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
क्रँकपिनमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया-
  • Vertical Reaction at Bearing 1 due to Crankpin=Compressive Stress in Crank Web Central Plane*Width of Crank Web*Thickness of Crank WebOpenImg
 ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया नकारात्मक असू शकते का?
नाही, क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया, सक्ती मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया हे सहसा सक्ती साठी न्यूटन[N] वापरून मोजले जाते. एक्सान्यूटन [N], मेगॅन्युटन[N], किलोन्यूटन[N] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया मोजता येतात.
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2025. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!