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Formula Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio

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La velocità effettiva del carburante di iniezione è definita come la velocità del carburante di iniezione effettiva durante il funzionamento dei motori delle automobili. Controlla FAQs
Vf=Cf⋅2⋅(P1-P2)⋅100000ρf
Vf - Velocità effettiva del carburante di iniezione?Cf - Coefficiente di flusso dell'orifizio?P1 - Pressione di iniezione?P2 - Pressione nel cilindro durante l'iniezione del carburante?ρf - Densità del carburante?

Esempio di Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio con Valori.

Ecco come appare l'equazione Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio con unità.

Ecco come appare l'equazione Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio.

138.0537Edit=0.9Edit⋅2⋅(140Edit-40Edit)⋅100000850Edit
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Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio?

Primo passo Considera la formula
Vf=Cf⋅2⋅(P1-P2)⋅100000ρf
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
∴ Vf=0.9⋅2⋅(140Pa-40Pa)⋅100000850kg/m³
Passo successivo Preparati a valutare
∴ Vf=0.9⋅2⋅(140-40)⋅100000850
Passo successivo Valutare
∴Vf=138.053697992527m/s
Ultimo passo Risposta arrotondata
∴Vf=138.0537m/s

Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio Formula Elementi

Variabili
Funzioni
Velocità effettiva del carburante di iniezione
La velocità effettiva del carburante di iniezione è definita come la velocità del carburante di iniezione effettiva durante il funzionamento dei motori delle automobili.
Simbolo: Vf
Misurazione: VelocitàUnità: m/s
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Formule per trovare Velocità effettiva del carburante di iniezioneOpen Variable
Coefficiente di flusso dell'orifizio
Il coefficiente di flusso dell'orifizio è definito come una misura relativa della sua efficienza nel consentire il flusso del fluido e la conseguente caduta di pressione del fluido.
Simbolo: Cf
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Formule per trovare Coefficiente di flusso dell'orifizioOpen Variable
Pressione di iniezione
La pressione di iniezione è definita come la pressione del carburante all'ingresso dell'iniettore di carburante in pascal.
Simbolo: P1
Misurazione: PressioneUnità: Pa
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Formule per trovare Pressione di iniezioneOpen Variable
Pressione nel cilindro durante l'iniezione del carburante
La pressione nel cilindro durante l'iniezione di carburante è definita come la pressione accumulata nel cilindro del motore quando il carburante viene spruzzato dall'iniettore di carburante alla fine della corsa di compressione.
Simbolo: P2
Misurazione: PressioneUnità: Pa
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Formule per trovare Pressione nel cilindro durante l'iniezione del carburanteOpen Variable
Densità del carburante
La densità del carburante è definita come il rapporto tra la massa del carburante e il suo volume considerato.
Simbolo: ρf
Misurazione: DensitàUnità: kg/m³
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Formule per trovare Densità del carburanteOpen Variable
sqrt
Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato.
Sintassi: sqrt(Number)

Altre formule nella categoria Iniezione di carburante nel motore a combustione interna

​va Velocità del carburante al momento del rilascio nel cilindro del motore
V2=2⋅vf⋅(P1-P2)
​va Numero di iniezioni di carburante al minuto per motore a quattro tempi
Ni=ωe2
​va Tempo totale impiegato per l'iniezione di carburante in un ciclo
Tf=θ360⋅60ωe
​va Area di tutti gli orifizi degli iniettori di carburante
A=π4⋅do2⋅no

Come valutare Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio?

Il valutatore Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio utilizza Actual Fuel Velocity of Injection = Coefficiente di flusso dell'orifizio*sqrt((2*(Pressione di iniezione-Pressione nel cilindro durante l'iniezione del carburante)*100000)/Densità del carburante) per valutare Velocità effettiva del carburante di iniezione, La velocità effettiva del carburante di iniezione considerando la formula del coefficiente di flusso dell'orifizio è definita come la velocità effettiva del carburante nei motori diesel delle automobili al momento del loro pieno funzionamento. Velocità effettiva del carburante di iniezione è indicato dal simbolo Vf.

Come valutare Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio, inserisci Coefficiente di flusso dell'orifizio (Cf), Pressione di iniezione (P1), Pressione nel cilindro durante l'iniezione del carburante (P2) & Densità del carburante (ρf) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio

Qual è la formula per trovare Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio?
La formula di Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio è espressa come Actual Fuel Velocity of Injection = Coefficiente di flusso dell'orifizio*sqrt((2*(Pressione di iniezione-Pressione nel cilindro durante l'iniezione del carburante)*100000)/Densità del carburante). Ecco un esempio: 138.0537 = 0.9*sqrt((2*(140-40)*100000)/850).
Come calcolare Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio?
Con Coefficiente di flusso dell'orifizio (Cf), Pressione di iniezione (P1), Pressione nel cilindro durante l'iniezione del carburante (P2) & Densità del carburante (ρf) possiamo trovare Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio utilizzando la formula - Actual Fuel Velocity of Injection = Coefficiente di flusso dell'orifizio*sqrt((2*(Pressione di iniezione-Pressione nel cilindro durante l'iniezione del carburante)*100000)/Densità del carburante). Questa formula utilizza anche le funzioni Radice quadrata (sqrt).
Il Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio può essere negativo?
NO, Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio, misurato in Velocità non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio?
Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio viene solitamente misurato utilizzando Metro al secondo[m/s] per Velocità. Metro al minuto[m/s], Metro all'ora[m/s], Chilometro / ora[m/s] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Velocità effettiva di iniezione del carburante considerando il coefficiente di flusso dell'orifizio.
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