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Formula Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo

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È stata osservata una deviazione del carro principale. Il carrello di un aeroplano è la parte, comprese le ruote, che sostiene l'aereo quando è a terra e quando sta atterrando o decollando. Controlla FAQs
γ=-(r-R+M+(T2))
γ - Deviazione del carro principale?r - Raggio di Filetto?R - Raggio della linea centrale della pista di rullaggio?M - Margine di sicurezza minimo?T - Pista del carrello principale?

Esempio di Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo con Valori.

Ecco come appare l'equazione Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo con unità.

Ecco come appare l'equazione Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo.

104Edit=-(27.5Edit-150Edit+15Edit+(7Edit2))
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HomeIcon Casa » Category Ingegneria » Category Civile » Category Ingegneria dei trasporti » fx Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo

Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo?

Primo passo Considera la formula
γ=-(r-R+M+(T2))
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
∴ γ=-(27.5m-150m+15+(72))
Passo successivo Preparati a valutare
∴ γ=-(27.5-150+15+(72))
Ultimo passo Valutare
∴γ=104

Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo Formula Elementi

Variabili
Deviazione del carro principale
È stata osservata una deviazione del carro principale. Il carrello di un aeroplano è la parte, comprese le ruote, che sostiene l'aereo quando è a terra e quando sta atterrando o decollando.
Simbolo: γ
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Formule per trovare Deviazione del carro principaleOpen Variable
Raggio di Filetto
Raggio di raccordo misurato, un raccordo è un arrotondamento di un angolo interno o esterno di un progetto di parte.
Simbolo: r
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Formule per trovare Raggio di FilettoOpen Variable
Raggio della linea centrale della pista di rullaggio
Raggio della linea centrale della pista di rullaggio preso come linea guida, le linee centrali della pista di rullaggio sono contrassegnate per fornire un'identificazione visiva del percorso di rullaggio designato.
Simbolo: R
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Formule per trovare Raggio della linea centrale della pista di rullaggioOpen Variable
Margine di sicurezza minimo
Margine di sicurezza minimo, il margine di sicurezza consente un intervallo di carico aggiuntivo nel caso in cui il materiale sia più debole del previsto o un carico consentito che potrebbe essere superiore al previsto.
Simbolo: M
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Formule per trovare Margine di sicurezza minimoOpen Variable
Pista del carrello principale
Carreggiata del carrello principale considerata. Il carrello è una struttura a ruote sotto un aereo, tipicamente retratta quando non in uso, che sostiene l'aereo a terra.
Simbolo: T
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Formule per trovare Pista del carrello principaleOpen Variable

Altre formule nella categoria Progettazione di filetti

​va Raggio di filetto
r=R-(γ+M+(T2))
​va Raggio della linea centrale della pista di rullaggio dato il raggio del raccordo
R=r+(γ+M+T2)
​va Margine di sicurezza minimo dato il raggio del raccordo
M=-(r-R+γ+(T2))
​va Carreggiata del carro principale dato il raggio del raccordo
T=-2⋅(r-R+γ+M)

Come valutare Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo?

Il valutatore Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo utilizza Deviation of Main Undercarriage = -(Raggio di Filetto-Raggio della linea centrale della pista di rullaggio+Margine di sicurezza minimo+(Pista del carrello principale/2)) per valutare Deviazione del carro principale, Il valore massimo della deviazione del carrello principale dato il raggio di raccordo è definito come valore massimo quando il punto di riferimento ha coperto la distanza lungo il segmento rettilineo della linea guida, per l'angolo di sterzata presunto. Deviazione del carro principale è indicato dal simbolo γ.

Come valutare Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo, inserisci Raggio di Filetto (r), Raggio della linea centrale della pista di rullaggio (R), Margine di sicurezza minimo (M) & Pista del carrello principale (T) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo

Qual è la formula per trovare Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo?
La formula di Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo è espressa come Deviation of Main Undercarriage = -(Raggio di Filetto-Raggio della linea centrale della pista di rullaggio+Margine di sicurezza minimo+(Pista del carrello principale/2)). Ecco un esempio: 104 = -(27.5-150+15+(7/2)).
Come calcolare Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo?
Con Raggio di Filetto (r), Raggio della linea centrale della pista di rullaggio (R), Margine di sicurezza minimo (M) & Pista del carrello principale (T) possiamo trovare Valore massimo di deviazione del carrello principale dato il raggio del raccordo utilizzando la formula - Deviation of Main Undercarriage = -(Raggio di Filetto-Raggio della linea centrale della pista di rullaggio+Margine di sicurezza minimo+(Pista del carrello principale/2)).
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