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La tensione nel lato allentato dei freni a nastro è la tensione presente nel lato allentato dei freni a nastro. Controlla FAQs
P2=P1-Mtr
P2 - Tensione nel lato allentato del freno a nastro?P1 - Tensione nel lato stretto del freno a nastro?Mt - Coppia Assorbita Dal Freno?r - Raggio del tamburo del freno?

Esempio di Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno con Valori.

Ecco come appare l'equazione Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno con unità.

Ecco come appare l'equazione Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno.

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HomeIcon Casa » Category Fisica » Category Meccanico » Category Progettazione di elementi automobilistici » fx Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno

Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno?

Primo passo Considera la formula
P2=P1-Mtr
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
P2=15000N-485000N*mm300mm
Passo successivo Converti unità
P2=15000N-485N*m0.3m
Passo successivo Preparati a valutare
P2=15000-4850.3
Passo successivo Valutare
P2=13383.3333333333N
Ultimo passo Risposta arrotondata
P2=13383.3333N

Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno Formula Elementi

Variabili
Tensione nel lato allentato del freno a nastro
La tensione nel lato allentato dei freni a nastro è la tensione presente nel lato allentato dei freni a nastro.
Simbolo: P2
Misurazione: ForzaUnità: N
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Tensione nel lato stretto del freno a nastro
La tensione nel lato stretto del freno a nastro è la tensione presente nel lato allentato del freno a nastro.
Simbolo: P1
Misurazione: ForzaUnità: N
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Coppia Assorbita Dal Freno
La coppia assorbita dal freno è descritta come l'effetto rotatorio della forza assorbita dal freno a nastro.
Simbolo: Mt
Misurazione: CoppiaUnità: N*mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Raggio del tamburo del freno
Il raggio del tamburo del freno è uno qualsiasi dei segmenti di linea dal centro del tamburo del freno alla sua circonferenza.
Simbolo: r
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Altre formule per trovare Tensione nel lato allentato del freno a nastro

​va Tensione sul lato sciolto della fascia
P2=P1e(μb)α

Altre formule nella categoria Freni a fascia

​va Tensione del lato stretto della fascia
P1=P2eμbα
​va Coefficiente di attrito tra la guarnizione di attrito e il tamburo del freno
μb=ln(P1P2)α
​va Angolo di avvolgimento data la tensione sul lato libero della fascia
α=ln(P1P2)μb
​va Coppia assorbita dal freno
Mt=(P1-P2)r

Come valutare Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno?

Il valutatore Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno utilizza Tension in Loose Side of Band Brake = Tensione nel lato stretto del freno a nastro-Coppia Assorbita Dal Freno/Raggio del tamburo del freno per valutare Tensione nel lato allentato del freno a nastro, Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno Quando si considera la coppia assorbita da un freno, è necessario comprendere la relazione tra coppia, forza e raggio. Il freno utilizza l'attrito tra la cinghia e il tamburo per assorbire la coppia, che influisce sulla tensione su entrambi i lati della cinghia. Tensione nel lato allentato del freno a nastro è indicato dal simbolo P2.

Come valutare Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno, inserisci Tensione nel lato stretto del freno a nastro (P1), Coppia Assorbita Dal Freno (Mt) & Raggio del tamburo del freno (r) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno

Qual è la formula per trovare Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno?
La formula di Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno è espressa come Tension in Loose Side of Band Brake = Tensione nel lato stretto del freno a nastro-Coppia Assorbita Dal Freno/Raggio del tamburo del freno. Ecco un esempio: 11753.33 = 15000-485/0.3.
Come calcolare Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno?
Con Tensione nel lato stretto del freno a nastro (P1), Coppia Assorbita Dal Freno (Mt) & Raggio del tamburo del freno (r) possiamo trovare Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno utilizzando la formula - Tension in Loose Side of Band Brake = Tensione nel lato stretto del freno a nastro-Coppia Assorbita Dal Freno/Raggio del tamburo del freno.
Quali sono gli altri modi per calcolare Tensione nel lato allentato del freno a nastro?
Ecco i diversi modi per calcolare Tensione nel lato allentato del freno a nastro-
  • Tension in Loose Side of Band Brake=Tension in Tight Side of Band Brake/e^((Coefficient of Friction For Band Brake)*Angle of Wrap of Band)OpenImg
Il Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno può essere negativo?
NO, Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno, misurato in Forza non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno?
Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno viene solitamente misurato utilizzando Newton[N] per Forza. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Tensione sul lato allentato della fascia data la coppia assorbita dal freno.
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