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Il tasso di attrito delle ruote del veicolo è il rapporto tra la rigidità della molla della sospensione e il rapporto di movimento dello pneumatico, che influisce sulla maneggevolezza e sulla stabilità dell'auto da corsa. Controlla FAQs
Kt=K(IR2)cos(Φ)
Kt - Tasso di ruota del veicolo?K - Tasso di primavera?IR - Rapporto di installazione?Φ - Angolo dell'ammortizzatore dalla verticale?

Esempio di Tasso di ruota

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Tasso di ruota con Valori.

Ecco come appare l'equazione Tasso di ruota con unità.

Ecco come appare l'equazione Tasso di ruota.

100Edit=60311.79Edit(0.5Edit2)cos(89.62Edit)
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HomeIcon Casa » Category Fisica » Category Meccanico » Category Automobile » fx Tasso di ruota

Tasso di ruota Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Tasso di ruota?

Primo passo Considera la formula
Kt=K(IR2)cos(Φ)
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
Kt=60311.79N/m(0.52)cos(89.62°)
Passo successivo Converti unità
Kt=60311.79N/m(0.52)cos(1.5642rad)
Passo successivo Preparati a valutare
Kt=60311.79(0.52)cos(1.5642)
Passo successivo Valutare
Kt=100.000001648912N/m
Ultimo passo Risposta arrotondata
Kt=100N/m

Tasso di ruota Formula Elementi

Variabili
Funzioni
Tasso di ruota del veicolo
Il tasso di attrito delle ruote del veicolo è il rapporto tra la rigidità della molla della sospensione e il rapporto di movimento dello pneumatico, che influisce sulla maneggevolezza e sulla stabilità dell'auto da corsa.
Simbolo: Kt
Misurazione: Tensione superficialeUnità: N/m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Tasso di primavera
La rigidità della molla è la misura della rigidità di una molla nel comportamento degli pneumatici di un'auto da corsa, influenzando la maneggevolezza e la reattività del veicolo in curva e in frenata.
Simbolo: K
Misurazione: Tensione superficialeUnità: N/m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Rapporto di installazione
Il rapporto di installazione è la percentuale di installazione degli pneumatici che influisce sulle prestazioni, sulla maneggevolezza e sul comportamento generale degli pneumatici durante una gara.
Simbolo: IR
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Angolo dell'ammortizzatore dalla verticale
L'angolo dell'ammortizzatore rispetto alla verticale è l'angolo in cui è posizionato l'ammortizzatore rispetto all'asse verticale dello pneumatico dell'auto da corsa.
Simbolo: Φ
Misurazione: AngoloUnità: °
Nota: Il valore deve essere inferiore a 91.
cos
Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo.
Sintassi: cos(Angle)

Altre formule per trovare Tasso di ruota del veicolo

​va Velocità delle ruote nel veicolo
Kt=k((M.R.)2)(cosθ)
​va Tariffa ruota data Tariffa pneumatici e Tariffa giro
Kt=KtrKRRKtr-KRR

Altre formule nella categoria Parametri della ruota

​va Angolo tra la forza di trazione e l'asse orizzontale
θ=asin(1-hcurbrd)
​va Altezza del fianco del pneumatico
H=ARW100
​va Proporzioni del pneumatico
AR=HW100
​va Diametro della ruota del veicolo
dw=D+2H

Come valutare Tasso di ruota?

Il valutatore Tasso di ruota utilizza Wheel Rate of Vehicle = Tasso di primavera*(Rapporto di installazione^2)*cos(Angolo dell'ammortizzatore dalla verticale) per valutare Tasso di ruota del veicolo, La formula della velocità della ruota è definita come una misura della velocità angolare di una ruota, che è un parametro critico nella progettazione e nell'analisi dei sistemi rotanti, come ingranaggi, cuscinetti e trasmissioni meccaniche, dove svolge un ruolo fondamentale nel determinare le prestazioni e l'efficienza complessive del sistema. Tasso di ruota del veicolo è indicato dal simbolo Kt.

Come valutare Tasso di ruota utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Tasso di ruota, inserisci Tasso di primavera (K), Rapporto di installazione (IR) & Angolo dell'ammortizzatore dalla verticale (Φ) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Tasso di ruota

Qual è la formula per trovare Tasso di ruota?
La formula di Tasso di ruota è espressa come Wheel Rate of Vehicle = Tasso di primavera*(Rapporto di installazione^2)*cos(Angolo dell'ammortizzatore dalla verticale). Ecco un esempio: 101.9436 = 60311.79*(0.5^2)*cos(1.56416407563702).
Come calcolare Tasso di ruota?
Con Tasso di primavera (K), Rapporto di installazione (IR) & Angolo dell'ammortizzatore dalla verticale (Φ) possiamo trovare Tasso di ruota utilizzando la formula - Wheel Rate of Vehicle = Tasso di primavera*(Rapporto di installazione^2)*cos(Angolo dell'ammortizzatore dalla verticale). Questa formula utilizza anche le funzioni Coseno (cos).
Quali sono gli altri modi per calcolare Tasso di ruota del veicolo?
Ecco i diversi modi per calcolare Tasso di ruota del veicolo-
  • Wheel Rate of Vehicle=Stiffness of Spring*((Motion Ratio in Suspension)^2)*(Spring Angle Correction Factor)OpenImg
  • Wheel Rate of Vehicle=(Tire Rate*Ride Rate of Car)/(Tire Rate-Ride Rate of Car)OpenImg
Il Tasso di ruota può essere negativo?
NO, Tasso di ruota, misurato in Tensione superficiale non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Tasso di ruota?
Tasso di ruota viene solitamente misurato utilizzando Newton per metro[N/m] per Tensione superficiale. Millinewton per metro[N/m], Gram-forza per centimetro[N/m], Dyne per centimetro[N/m] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Tasso di ruota.
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