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Formula Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore

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Rear Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale. Controlla FAQs

K Φr = \frac{K Φf}{(\frac{\frac{A y}{[g]} \cdot \frac{m}{t r} \cdot H}{W r - \frac{a}{b} \cdot Z rr}) - 1}

K_Φr - Tasso di rollio posteriore?K_Φf - Tasso di rollio anteriore?A_y - Accelerazione laterale?m - Massa del veicolo?t_r - Larghezza carreggiata posteriore?H - Distanza del baricentro dall'asse di rollio?W_r - Trasferimento del carico laterale posteriore?a - Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore?b - Passo del veicolo?Z_rr - Altezza del centro di rollio posteriore?[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra?

Esempio di Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore con Valori.

Ecco come appare l'equazione Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore con unità.

Ecco come appare l'equazione Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore.

67802.7957 = \frac{94900}{(\frac{\frac{9.81}{9.8066} \cdot \frac{155}{1.4} \cdot 3.4907}{161.87 - \frac{27}{2.7} \cdot 0.0762}) - 1}

67802.7957Nm/rad = \frac{94900Nm/rad}{(\frac{\frac{9.81m/s²}{9.8066m/s²} \cdot \frac{155kg}{1.4m} \cdot 3.4907m}{161.87kg - \frac{27m}{2.7m} \cdot 0.0762m}) - 1}

67802.7957 = \frac{94900}{(\frac{\frac{9.81}{9.8066} \cdot \frac{155}{1.4} \cdot 3.4907}{161.87 - \frac{27}{2.7} \cdot 0.0762}) - 1}

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

) in alto per modificare i valori di input e le unità.

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Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore?

Primo passo Considera la formula

K Φr = \frac{K Φf}{(\frac{\frac{A y}{[g]} \cdot \frac{m}{t r} \cdot H}{W r - \frac{a}{b} \cdot Z rr}) - 1}

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

K Φr = \frac{94900Nm/rad}{(\frac{\frac{9.81m/s²}{[g]} \cdot \frac{155kg}{1.4m} \cdot 3.4907m}{161.87kg - \frac{27m}{2.7m} \cdot 0.0762m}) - 1}

Passo successivo Valori sostitutivi delle costanti

∴

K Φr = \frac{94900Nm/rad}{(\frac{\frac{9.81m/s²}{9.8066m/s²} \cdot \frac{155kg}{1.4m} \cdot 3.4907m}{161.87kg - \frac{27m}{2.7m} \cdot 0.0762m}) - 1}

Passo successivo Preparati a valutare

∴

K Φr = \frac{94900}{(\frac{\frac{9.81}{9.8066} \cdot \frac{155}{1.4} \cdot 3.4907}{161.87 - \frac{27}{2.7} \cdot 0.0762}) - 1}

Passo successivo Valutare

∴

K Φr = 67802.7957128244Nm/rad

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

K Φr = 67802.7957Nm/rad

Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore Formula Elementi

Variabili

Costanti

Tasso di rollio posteriore

Rear Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.

Simbolo: K_Φr

Misurazione: Costante di torsioneUnità: Nm/rad

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Tasso di rollio posteriore

Tasso di rollio anteriore

Il Front Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.

Simbolo: K_Φf

Misurazione: Costante di torsioneUnità: Nm/rad

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Tasso di rollio anteriore

Accelerazione laterale

L'accelerazione laterale è l'accelerazione in direzione laterale quando il veicolo affronta una curva.

Simbolo: A_y

Misurazione: AccelerazioneUnità: m/s²

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Accelerazione laterale

Massa del veicolo

La massa del veicolo è la massa totale del veicolo.

Simbolo: m

Misurazione: PesoUnità: kg

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Massa del veicolo

Larghezza carreggiata posteriore

La carreggiata posteriore è la distanza tra i centri delle ruote posteriori.

Simbolo: t_r

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Larghezza carreggiata posteriore

Distanza del baricentro dall'asse di rollio

La distanza tra il baricentro e l'asse di rollio è la distanza tra il baricentro e l'asse di rollio.

Simbolo: H

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Distanza del baricentro dall'asse di rollio

Trasferimento del carico laterale posteriore

Il trasferimento laterale del carico posteriore è il trasferimento del carico sulle ruote posteriori dovuto all'accelerazione laterale.

Simbolo: W_r

Misurazione: PesoUnità: kg

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Trasferimento del carico laterale posteriore

Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore

La distanza orizzontale del baricentro dall'assale anteriore è la distanza del baricentro del veicolo (CG) dall'assale anteriore, misurata lungo il passo del veicolo.

Simbolo: a

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore

Passo del veicolo

Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.

Simbolo: b

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Passo del veicolo

Altezza del centro di rollio posteriore

L'altezza del centro di rollio posteriore è l'altezza del punto teorico in cui le forze sterzanti delle sospensioni reagiscono alla carrozzeria del veicolo.

Simbolo: Z_rr

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Altezza del centro di rollio posteriore

Accelerazione gravitazionale sulla Terra

L'accelerazione gravitazionale sulla Terra significa che la velocità di un oggetto in caduta libera aumenterà di 9,8 m/s2 ogni secondo.

Simbolo: [g]

Valore: 9.80665 m/s²

Altre formule nella categoria Trasferimento di carico laterale posteriore

va Trasferimento del carico laterale posteriore

W r = \frac{A y}{[g]} \cdot \frac{m}{t r} \cdot H \cdot \frac{K Φr}{K Φf + K Φr} + \frac{a}{b} \cdot Z rr

va Accelerazione laterale data dal trasferimento del carico laterale posteriore

A y = \frac{W r - \frac{a}{b} \cdot Z rr}{\frac{1}{[g]} \cdot \frac{m}{t r} \cdot H \cdot \frac{K Φr}{K Φf + K Φr}}

Vedi altro OpenImg

Come valutare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore?

Il valutatore Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore utilizza Rear Roll Rate = Tasso di rollio anteriore/(((Accelerazione laterale/[g]*Massa del veicolo/Larghezza carreggiata posteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio)/(Trasferimento del carico laterale posteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio posteriore))-1) per valutare Tasso di rollio posteriore, La velocità di rollio posteriore data la formula di trasferimento del carico laterale posteriore viene utilizzata per trovare la velocità di rollio della sospensione posteriore che è la rigidità della sospensione posteriore in modalità rollio. Tasso di rollio posteriore è indicato dal simbolo K_Φr.

Come valutare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore, inserisci Tasso di rollio anteriore (K_Φf), Accelerazione laterale (A_y), Massa del veicolo (m), Larghezza carreggiata posteriore (t_r), Distanza del baricentro dall'asse di rollio (H), Trasferimento del carico laterale posteriore (W_r), Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore (a), Passo del veicolo (b) & Altezza del centro di rollio posteriore (Z_rr) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore

Qual è la formula per trovare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore?

La formula di Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore è espressa come Rear Roll Rate = Tasso di rollio anteriore/(((Accelerazione laterale/[g]*Massa del veicolo/Larghezza carreggiata posteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio)/(Trasferimento del carico laterale posteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio posteriore))-1). Ecco un esempio: 67494.5 = 94900/(((9.81/[g]*155/1.4*3.4907)/(161.87-27/2.7*0.0762))-1).

Come calcolare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore?

Con Tasso di rollio anteriore (K_Φf), Accelerazione laterale (A_y), Massa del veicolo (m), Larghezza carreggiata posteriore (t_r), Distanza del baricentro dall'asse di rollio (H), Trasferimento del carico laterale posteriore (W_r), Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore (a), Passo del veicolo (b) & Altezza del centro di rollio posteriore (Z_rr) possiamo trovare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore utilizzando la formula - Rear Roll Rate = Tasso di rollio anteriore/(((Accelerazione laterale/[g]*Massa del veicolo/Larghezza carreggiata posteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio)/(Trasferimento del carico laterale posteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio posteriore))-1). Questa formula utilizza anche Accelerazione gravitazionale sulla Terra costante(i).

Il Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore può essere negativo?

NO, Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore, misurato in Costante di torsione non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore?

Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore viene solitamente misurato utilizzando Newton metro per radiante[Nm/rad] per Costante di torsione. Newton Centimetro per Radiante[Nm/rad] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore.

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Formula Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale posteriore

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