FormulaDen.com

Fisica Chimica Matematica Ingegneria Chimica Civile Elettrico Elettronica Elettronica e strumentazione Scienza dei materiali Meccanico Ingegneria di produzione Finanziario Salute

Formula Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore

Fx copia

LaTeX copia

Rear Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale. Controlla FAQs

K Φr = K Φf \cdot (\frac{\frac{A y}{[g]} \cdot \frac{m}{t F} \cdot H}{W f - \frac{x}{b} \cdot Z rf} - 1)

K_Φr - Tasso di rollio posteriore?K_Φf - Tasso di rollio anteriore?A_y - Accelerazione laterale?m - Massa del veicolo?t_F - Larghezza carreggiata anteriore?H - Distanza del baricentro dall'asse di rollio?W_f - Trasferimento del carico laterale anteriore?x - Distanza orizzontale del CG dall'asse posteriore?b - Passo del veicolo?Z_rf - Altezza del centro di rollio anteriore?[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra?

Esempio di Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore con Valori.

Ecco come appare l'equazione Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore con unità.

Ecco come appare l'equazione Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore.

95096.9695 = 94900 \cdot (\frac{\frac{9.81}{9.8066} \cdot \frac{155}{1.5} \cdot 0.335}{226 - \frac{2.3}{2.7} \cdot 245} - 1)

95096.9695Nm/rad = 94900Nm/rad \cdot (\frac{\frac{9.81m/s²}{9.8066m/s²} \cdot \frac{155kg}{1.5m} \cdot 0.335m}{226kg - \frac{2.3m}{2.7m} \cdot 245m} - 1)

95096.9695 = 94900 \cdot (\frac{\frac{9.81}{9.8066} \cdot \frac{155}{1.5} \cdot 0.335}{226 - \frac{2.3}{2.7} \cdot 245} - 1)

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

) in alto per modificare i valori di input e le unità.

Calcolare

Ricalcolare

Soluzione

copia

Ripristina

Condividere

Tu sei qui -

Casa » Category

Fisica » Category

Meccanico » Category

Automobile » fx Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore

Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore?

Primo passo Considera la formula

K Φr = K Φf \cdot (\frac{\frac{A y}{[g]} \cdot \frac{m}{t F} \cdot H}{W f - \frac{x}{b} \cdot Z rf} - 1)

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

K Φr = 94900Nm/rad \cdot (\frac{\frac{9.81m/s²}{[g]} \cdot \frac{155kg}{1.5m} \cdot 0.335m}{226kg - \frac{2.3m}{2.7m} \cdot 245m} - 1)

Passo successivo Valori sostitutivi delle costanti

∴

K Φr = 94900Nm/rad \cdot (\frac{\frac{9.81m/s²}{9.8066m/s²} \cdot \frac{155kg}{1.5m} \cdot 0.335m}{226kg - \frac{2.3m}{2.7m} \cdot 245m} - 1)

Passo successivo Preparati a valutare

∴

K Φr = 94900 \cdot (\frac{\frac{9.81}{9.8066} \cdot \frac{155}{1.5} \cdot 0.335}{226 - \frac{2.3}{2.7} \cdot 245} - 1)

Passo successivo Valutare

∴

K Φr = 95096.9695322439Nm/rad

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

K Φr = 95096.9695Nm/rad

Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore Formula Elementi

Variabili

Costanti

Tasso di rollio posteriore

Rear Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.

Simbolo: K_Φr

Misurazione: Costante di torsioneUnità: Nm/rad

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Tasso di rollio posteriore

Tasso di rollio anteriore

Il Front Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.

Simbolo: K_Φf

Misurazione: Costante di torsioneUnità: Nm/rad

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Tasso di rollio anteriore

Accelerazione laterale

L'accelerazione laterale è l'accelerazione in direzione laterale quando il veicolo affronta una curva.

Simbolo: A_y

Misurazione: AccelerazioneUnità: m/s²

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Accelerazione laterale

Massa del veicolo

La massa del veicolo è la massa totale del veicolo.

Simbolo: m

Misurazione: PesoUnità: kg

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Massa del veicolo

Larghezza carreggiata anteriore

La carreggiata anteriore è la distanza tra i centri delle ruote anteriori.

Simbolo: t_F

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Larghezza carreggiata anteriore

Distanza del baricentro dall'asse di rollio

La distanza tra il baricentro e l'asse di rollio è la distanza tra il baricentro e l'asse di rollio.

Simbolo: H

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Distanza del baricentro dall'asse di rollio

Trasferimento del carico laterale anteriore

Il trasferimento laterale del carico anteriore è il trasferimento del carico sulle ruote anteriori dovuto all'accelerazione laterale.

Simbolo: W_f

Misurazione: PesoUnità: kg

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Trasferimento del carico laterale anteriore

Distanza orizzontale del CG dall'asse posteriore

La distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore è la distanza del baricentro del veicolo (CG) dall'asse posteriore, misurata lungo il passo del veicolo.

Simbolo: x

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Distanza orizzontale del CG dall'asse posteriore

Passo del veicolo

Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.

Simbolo: b

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Passo del veicolo

Altezza del centro di rollio anteriore

L'altezza del centro di rollio anteriore è l'altezza del punto teorico in cui le forze sterzanti delle sospensioni reagiscono alla carrozzeria del veicolo.

Simbolo: Z_rf

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Altezza del centro di rollio anteriore

Accelerazione gravitazionale sulla Terra

L'accelerazione gravitazionale sulla Terra significa che la velocità di un oggetto in caduta libera aumenterà di 9,8 m/s2 ogni secondo.

Simbolo: [g]

Valore: 9.80665 m/s²

Altre formule nella categoria Trasferimento del carico laterale anteriore per auto da corsa

va Trasferimento del carico laterale anteriore

W f = \frac{A y}{[g]} \cdot \frac{m}{t F} \cdot H \cdot \frac{K Φf}{K Φf + K Φr} + \frac{x}{b} \cdot Z rf

va Altezza del centro di rollio anteriore data il trasferimento del carico laterale anteriore

Z rf = (W f - \frac{A y}{[g]} \cdot \frac{m}{t F} \cdot H \cdot \frac{K Φf}{K Φf + K Φr}) \cdot \frac{b}{x}

Vedi altro OpenImg

Come valutare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore?

Il valutatore Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore utilizza Rear Roll Rate = Tasso di rollio anteriore*((Accelerazione laterale/[g]*Massa del veicolo/Larghezza carreggiata anteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio)/(Trasferimento del carico laterale anteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse posteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio anteriore)-1) per valutare Tasso di rollio posteriore, La formula di trasferimento del carico laterale anteriore della velocità di rollio posteriore viene utilizzata per trovare la velocità di rollio della sospensione posteriore quando è noto il trasferimento del carico laterale anteriore. Tasso di rollio posteriore è indicato dal simbolo K_Φr.

Come valutare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore, inserisci Tasso di rollio anteriore (K_Φf), Accelerazione laterale (A_y), Massa del veicolo (m), Larghezza carreggiata anteriore (t_F), Distanza del baricentro dall'asse di rollio (H), Trasferimento del carico laterale anteriore (W_f), Distanza orizzontale del CG dall'asse posteriore (x), Passo del veicolo (b) & Altezza del centro di rollio anteriore (Z_rf) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore

Qual è la formula per trovare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore?

La formula di Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore è espressa come Rear Roll Rate = Tasso di rollio anteriore*((Accelerazione laterale/[g]*Massa del veicolo/Larghezza carreggiata anteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio)/(Trasferimento del carico laterale anteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse posteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio anteriore)-1). Ecco un esempio: 95096.97 = 94900*((9.81/[g]*155/1.5*0.335)/(226-2.3/2.7*245)-1).

Come calcolare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore?

Con Tasso di rollio anteriore (K_Φf), Accelerazione laterale (A_y), Massa del veicolo (m), Larghezza carreggiata anteriore (t_F), Distanza del baricentro dall'asse di rollio (H), Trasferimento del carico laterale anteriore (W_f), Distanza orizzontale del CG dall'asse posteriore (x), Passo del veicolo (b) & Altezza del centro di rollio anteriore (Z_rf) possiamo trovare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore utilizzando la formula - Rear Roll Rate = Tasso di rollio anteriore*((Accelerazione laterale/[g]*Massa del veicolo/Larghezza carreggiata anteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio)/(Trasferimento del carico laterale anteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse posteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio anteriore)-1). Questa formula utilizza anche Accelerazione gravitazionale sulla Terra costante(i).

Il Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore può essere negativo?

NO, Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore, misurato in Costante di torsione non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore?

Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore viene solitamente misurato utilizzando Newton metro per radiante[Nm/rad] per Costante di torsione. Newton Centimetro per Radiante[Nm/rad] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Valore
: Unità

Formula Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore

Esempio di Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore

Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore Soluzione

Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore Formula Elementi

Altre formule nella categoria Trasferimento del carico laterale anteriore per auto da corsa

Come valutare Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore?

FAQs SU Tasso di rollio posteriore dato il trasferimento del carico laterale anteriore

Variable Name