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La rigidità verticale dello pneumatico è la rigidità della molla controllata dalla mescola dello pneumatico, dalla rigidità del fianco e dalla pressione di esercizio. Controlla FAQs
Kt=KΦ(Rarb+KwTs22)(Rarb+KwTs22-KΦ)tR22
Kt - Tasso verticale del pneumatico?KΦ - Tasso di rollio?Rarb - Tasso di rollio della barra antirollio?Kw - Tasso di centro ruota?Ts - Larghezza della pista della molla?tR - Larghezza carreggiata posteriore?

Esempio di Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio con Valori.

Ecco come appare l'equazione Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio con unità.

Ecco come appare l'equazione Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio.

321300.0309Edit=10297.43Edit(4881.6Edit+30366.46Edit0.9Edit22)(4881.6Edit+30366.46Edit0.9Edit22-10297.43Edit)0.4Edit22
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Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio?

Primo passo Considera la formula
Kt=KΦ(Rarb+KwTs22)(Rarb+KwTs22-KΦ)tR22
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
Kt=10297.43Nm/rad(4881.6Nm/rad+30366.46N/m0.9m22)(4881.6Nm/rad+30366.46N/m0.9m22-10297.43Nm/rad)0.4m22
Passo successivo Preparati a valutare
Kt=10297.43(4881.6+30366.460.922)(4881.6+30366.460.922-10297.43)0.422
Passo successivo Valutare
Kt=321300.030862143N/m
Ultimo passo Risposta arrotondata
Kt=321300.0309N/m

Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio Formula Elementi

Variabili
Tasso verticale del pneumatico
La rigidità verticale dello pneumatico è la rigidità della molla controllata dalla mescola dello pneumatico, dalla rigidità del fianco e dalla pressione di esercizio.
Simbolo: Kt
Misurazione: Tensione superficialeUnità: N/m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Tasso di rollio
La velocità di rollio o la rigidità di rollio è il momento di resistenza generato per unità di angolo di rollio della massa sospesa.
Simbolo: KΦ
Misurazione: Costante di torsioneUnità: Nm/rad
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Tasso di rollio della barra antirollio
Il tasso di rollio della barra antirollio è la rigidità della barra antirollio in modalità rollio.
Simbolo: Rarb
Misurazione: Costante di torsioneUnità: Nm/rad
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Tasso di centro ruota
La velocità centrale della ruota è la forza verticale che agisce sul pneumatico per unità di spostamento verticale nel punto lungo il perno corrispondente alla linea centrale della ruota, misurata rispetto al telaio.
Simbolo: Kw
Misurazione: Tensione superficialeUnità: N/m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Larghezza della pista della molla
La larghezza della carreggiata delle molle è la distanza tra le molle su entrambi i lati dell'assale.
Simbolo: Ts
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Larghezza carreggiata posteriore
La carreggiata posteriore è la distanza tra i centri delle ruote posteriori.
Simbolo: tR
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Altre formule per trovare Tasso verticale del pneumatico

​va Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio
Kt=KΦ(KwTs22)(KwTs22-KΦ)tR22

Altre formule nella categoria Tariffe per la sospensione dell'asse in un'auto da corsa

​va Tasso di rollio
KΦ=KttR22KwTs22KttR22+KwTs22
​va Tasso verticale dell'asse del pneumatico dato il tasso di rollio
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦTs22
​va Larghezza del cingolo della molla in base alla velocità di rollio
Ts=KΦKttR2(KttR22-KΦ)Kw
​va Larghezza carreggiata posteriore data la velocità di rollio
tR=KΦKwTs2(KwTs22-KΦ)Kt

Come valutare Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio?

Il valutatore Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio utilizza Tyre Vertical Rate = (Tasso di rollio*(Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2))/((Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2-Tasso di rollio)*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2) per valutare Tasso verticale del pneumatico, La velocità del pneumatico data la velocità di rollio della sospensione con la formula della barra antirollio viene utilizzata per trovare la velocità della molla del pneumatico controllata dalla mescola del pneumatico, dalla rigidità del fianco e dalla pressione di esercizio. Tasso verticale del pneumatico è indicato dal simbolo Kt.

Come valutare Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio, inserisci Tasso di rollio (KΦ), Tasso di rollio della barra antirollio (Rarb), Tasso di centro ruota (Kw), Larghezza della pista della molla (Ts) & Larghezza carreggiata posteriore (tR) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio

Qual è la formula per trovare Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio?
La formula di Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio è espressa come Tyre Vertical Rate = (Tasso di rollio*(Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2))/((Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2-Tasso di rollio)*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2). Ecco un esempio: 201585 = (10297.43*(4881.6+30366.46*(0.9^2)/2))/((4881.6+30366.46*(0.9^2)/2-10297.43)*(0.4^2)/2).
Come calcolare Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio?
Con Tasso di rollio (KΦ), Tasso di rollio della barra antirollio (Rarb), Tasso di centro ruota (Kw), Larghezza della pista della molla (Ts) & Larghezza carreggiata posteriore (tR) possiamo trovare Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio utilizzando la formula - Tyre Vertical Rate = (Tasso di rollio*(Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2))/((Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2-Tasso di rollio)*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2).
Quali sono gli altri modi per calcolare Tasso verticale del pneumatico?
Ecco i diversi modi per calcolare Tasso verticale del pneumatico-
  • Tyre Vertical Rate=(Roll Rate*(Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2))/((Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2-Roll Rate)*(Rear Track Width^2)/2)OpenImg
Il Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio può essere negativo?
NO, Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio, misurato in Tensione superficiale non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio?
Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio viene solitamente misurato utilizzando Newton per metro[N/m] per Tensione superficiale. Millinewton per metro[N/m], Gram-forza per centimetro[N/m], Dyne per centimetro[N/m] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio.
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