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Formula Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore

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La sollecitazione circonferenziale netta nella parete del motore è la quantità totale di sollecitazione circonferenziale generata all'interno del materiale della parete del cilindro del motore. Controlla FAQs

σ c net = σ c - 𝛎 \cdot σ lt

σ_cnet - Sollecitazione circonferenziale netta nella parete del motore?σ_c - Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore?𝛎 - Rapporto di Poisson per il cilindro del motore?σ_lt - Sollecitazione longitudinale nella parete del motore?

Esempio di Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore con Valori.

Ecco come appare l'equazione Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore con unità.

Ecco come appare l'equazione Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore.

28.048 = 32 - 0.26 \cdot 15.2

28.048N/mm² = 32N/mm² - 0.26 \cdot 15.2N/mm²

28.048 = 32 - 0.26 \cdot 15.2

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) in alto per modificare i valori di input e le unità.

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Motore IC » fx Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore

Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore?

Primo passo Considera la formula

σ c net = σ c - 𝛎 \cdot σ lt

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

σ c net = 32N/mm² - 0.26 \cdot 15.2N/mm²

Passo successivo Converti unità

∴

σ c net = 3.2E+7Pa - 0.26 \cdot 1.5E+7Pa

Passo successivo Preparati a valutare

∴

σ c net = 3.2E+7 - 0.26 \cdot 1.5E+7

Passo successivo Valutare

∴

σ c net = 28048000Pa

Ultimo passo Converti nell'unità di output

∴

σ c net = 28.048N/mm²

Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore Formula Elementi

Variabili

Sollecitazione circonferenziale netta nella parete del motore

La sollecitazione circonferenziale netta nella parete del motore è la quantità totale di sollecitazione circonferenziale generata all'interno del materiale della parete del cilindro del motore.

Simbolo: σ_cnet

Misurazione: FaticaUnità: N/mm²

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Sollecitazione circonferenziale netta nella parete del motore

Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore

La sollecitazione circonferenziale nella parete del motore agisce perpendicolarmente alla direzione assiale, generata per resistere all'effetto di scoppio risultante dall'applicazione della pressione.

Simbolo: σ_c

Misurazione: FaticaUnità: N/mm²

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore

Rapporto di Poisson per il cilindro del motore

Il rapporto di Poisson per il cilindro del motore è il rapporto tra la deformazione laterale e quella assiale. Per molti metalli e leghe, i valori del rapporto di Poisson sono compresi tra 0,1 e 0,5.

Simbolo: 𝛎

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore deve essere compreso tra 0.1 e 0.5.

Formule per trovare Rapporto di Poisson per il cilindro del motore

Sollecitazione longitudinale nella parete del motore

La sollecitazione longitudinale nella parete del motore viene generata nella lunghezza della parete del cilindro del motore a causa della presenza di forze deformanti uguali ed opposte perpendicolari all'area della sezione trasversale.

Simbolo: σ_lt

Misurazione: FaticaUnità: N/mm²

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Sollecitazione longitudinale nella parete del motore

Altre formule nella categoria Sollecitazione nella parete del cilindro

va Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore

σ c = p max \cdot \frac{D i}{2 \cdot t}

va Sollecitazione longitudinale apparente nella parete del cilindro del motore

σ lt = \frac{p max \cdot {D i}^{2}}{{D o}^{2} - {D i}^{2}}

va Sollecitazione longitudinale netta nella parete del cilindro del motore

σ l net = σ lt - 𝛎 \cdot σ c

va Tensione di trazione ammissibile per il materiale del perno

σ t = \frac{f y}{f s}

Come valutare Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore?

Il valutatore Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore utilizza Net Circumferential Stress in Engine Wall = Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore-Rapporto di Poisson per il cilindro del motore*Sollecitazione longitudinale nella parete del motore per valutare Sollecitazione circonferenziale netta nella parete del motore, La sollecitazione circonferenziale netta del cerchio nella parete del cilindro del motore è la quantità totale di sollecitazione circonferenziale generata nelle pareti del cilindro del motore. Sollecitazione circonferenziale netta nella parete del motore è indicato dal simbolo σ_cnet.

Come valutare Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore, inserisci Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore (σ_c), Rapporto di Poisson per il cilindro del motore (𝛎) & Sollecitazione longitudinale nella parete del motore (σ_lt) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore

Qual è la formula per trovare Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore?

La formula di Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore è espressa come Net Circumferential Stress in Engine Wall = Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore-Rapporto di Poisson per il cilindro del motore*Sollecitazione longitudinale nella parete del motore. Ecco un esempio: 2.8E-5 = 32000000-0.26*15200000.

Come calcolare Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore?

Con Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore (σ_c), Rapporto di Poisson per il cilindro del motore (𝛎) & Sollecitazione longitudinale nella parete del motore (σ_lt) possiamo trovare Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore utilizzando la formula - Net Circumferential Stress in Engine Wall = Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore-Rapporto di Poisson per il cilindro del motore*Sollecitazione longitudinale nella parete del motore.

Il Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore può essere negativo?

NO, Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore, misurato in Fatica non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore?

Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore viene solitamente misurato utilizzando Newton per millimetro quadrato[N/mm²] per Fatica. Pasquale[N/mm²], Newton per metro quadrato[N/mm²], Kilonewton per metro quadrato[N/mm²] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore.

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Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore Soluzione

Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore Formula Elementi

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