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Formula Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore

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La sollecitazione circonferenziale nella parete del motore agisce perpendicolarmente alla direzione assiale, generata per resistere all'effetto di scoppio risultante dall'applicazione della pressione. Controlla FAQs

σ c = p max \cdot \frac{D i}{2 \cdot t}

σ_c - Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore?p_max - Pressione massima del gas all'interno del cilindro?D_i - Diametro interno del cilindro del motore?t - Spessore della parete del cilindro?

Esempio di Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore con Valori.

Ecco come appare l'equazione Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore con unità.

Ecco come appare l'equazione Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore.

31.3415 = 4 \cdot \frac{128.5}{2 \cdot 8.2}

31.3415N/mm² = 4MPa \cdot \frac{128.5mm}{2 \cdot 8.2mm}

31.3415 = 4 \cdot \frac{128.5}{2 \cdot 8.2}

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

) in alto per modificare i valori di input e le unità.

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Motore IC » fx Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore

Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore?

Primo passo Considera la formula

σ c = p max \cdot \frac{D i}{2 \cdot t}

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

σ c = 4MPa \cdot \frac{128.5mm}{2 \cdot 8.2mm}

Passo successivo Converti unità

∴

σ c = 4E+6Pa \cdot \frac{0.1285m}{2 \cdot 0.0082m}

Passo successivo Preparati a valutare

∴

σ c = 4E+6 \cdot \frac{0.1285}{2 \cdot 0.0082}

Passo successivo Valutare

∴

σ c = 31341463.4146341Pa

Passo successivo Converti nell'unità di output

∴

σ c = 31.3414634146341N/mm²

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

σ c = 31.3415N/mm²

Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore Formula Elementi

Variabili

Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore

Simbolo: σ_c

Misurazione: FaticaUnità: N/mm²

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore

Pressione massima del gas all'interno del cilindro

La pressione massima del gas all'interno del cilindro è la quantità massima di pressione che può essere generata all'interno del cilindro.

Simbolo: p_max

Misurazione: PressioneUnità: MPa

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Pressione massima del gas all'interno del cilindro

Diametro interno del cilindro del motore

Il diametro interno del cilindro del motore è il diametro interno o della superficie interna di un cilindro del motore.

Simbolo: D_i

Misurazione: LunghezzaUnità: mm

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Diametro interno del cilindro del motore

Spessore della parete del cilindro

Lo spessore della parete del cilindro è lo spessore del materiale utilizzato per realizzare il cilindro.

Simbolo: t

Misurazione: LunghezzaUnità: mm

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Spessore della parete del cilindro

Altre formule nella categoria Sollecitazione nella parete del cilindro

va Sollecitazione longitudinale apparente nella parete del cilindro del motore

σ lt = \frac{p max \cdot {D i}^{2}}{{D o}^{2} - {D i}^{2}}

va Sollecitazione circolare circonferenziale netta nella parete del cilindro del motore

σ c net = σ c - 𝛎 \cdot σ lt

va Sollecitazione longitudinale netta nella parete del cilindro del motore

σ l net = σ lt - 𝛎 \cdot σ c

va Tensione di trazione ammissibile per il materiale del perno

σ t = \frac{f y}{f s}

Come valutare Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore?

Il valutatore Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore utilizza Circumferential Stress in Engine Wall = Pressione massima del gas all'interno del cilindro*Diametro interno del cilindro del motore/(2*Spessore della parete del cilindro) per valutare Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore, La sollecitazione circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore è la quantità di sollecitazione circonferenziale generata nelle pareti del motore a causa della pressione del gas generata all'interno del cilindro a causa della combustione del carburante. Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore è indicato dal simbolo σ_c.

Come valutare Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore, inserisci Pressione massima del gas all'interno del cilindro (p_max), Diametro interno del cilindro del motore (D_i) & Spessore della parete del cilindro (t) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore

Qual è la formula per trovare Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore?

La formula di Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore è espressa come Circumferential Stress in Engine Wall = Pressione massima del gas all'interno del cilindro*Diametro interno del cilindro del motore/(2*Spessore della parete del cilindro). Ecco un esempio: 3.1E-5 = 4000000*0.1285/(2*0.0082).

Come calcolare Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore?

Con Pressione massima del gas all'interno del cilindro (p_max), Diametro interno del cilindro del motore (D_i) & Spessore della parete del cilindro (t) possiamo trovare Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore utilizzando la formula - Circumferential Stress in Engine Wall = Pressione massima del gas all'interno del cilindro*Diametro interno del cilindro del motore/(2*Spessore della parete del cilindro).

Il Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore può essere negativo?

NO, Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore, misurato in Fatica non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore?

Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore viene solitamente misurato utilizzando Newton per millimetro quadrato[N/mm²] per Fatica. Pasquale[N/mm²], Newton per metro quadrato[N/mm²], Kilonewton per metro quadrato[N/mm²] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore.

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Formula Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore

Esempio di Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore

Sollecitazione circolare circonferenziale apparente nella parete del cilindro del motore Soluzione

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