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Formula Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale

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Lo sforzo tangenziale è la forza esercitata tangenzialmente alla circonferenza di un dinamometro, che misura la forza di rotazione o la coppia di un motore o di un'altra macchina. Controlla FAQs

P t = \frac{W end \cdot L horizontal}{2 \cdot a gear}

P_t - Sforzo tangenziale?W_end - Peso all'estremità esterna della leva?L_horizontal - Distanza tra il peso e il centro della puleggia?a_gear - Distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone?

Esempio di Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale con Valori.

Ecco come appare l'equazione Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale con unità.

Ecco come appare l'equazione Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale.

36.0898 = \frac{19 \cdot 0.6843}{2 \cdot 0.1801}

36.0898N = \frac{19N \cdot 0.6843m}{2 \cdot 0.1801m}

36.0898 = \frac{19 \cdot 0.6843}{2 \cdot 0.1801}

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

) in alto per modificare i valori di input e le unità.

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Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale?

Primo passo Considera la formula

P t = \frac{W end \cdot L horizontal}{2 \cdot a gear}

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

P t = \frac{19N \cdot 0.6843m}{2 \cdot 0.1801m}

Passo successivo Preparati a valutare

∴

P t = \frac{19 \cdot 0.6843}{2 \cdot 0.1801}

Passo successivo Valutare

∴

P t = 36.0897685005274N

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

P t = 36.0898N

Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale Formula Elementi

Variabili

Sforzo tangenziale

Lo sforzo tangenziale è la forza esercitata tangenzialmente alla circonferenza di un dinamometro, che misura la forza di rotazione o la coppia di un motore o di un'altra macchina.

Simbolo: P_t

Misurazione: ForzaUnità: N

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Sforzo tangenziale

Peso all'estremità esterna della leva

Il peso all'estremità esterna della leva è la forza esercitata all'estremità esterna di una leva in un dinamometro, utilizzato per misurare la coppia o la forza di rotazione.

Simbolo: W_end

Misurazione: ForzaUnità: N

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Peso all'estremità esterna della leva

Distanza tra il peso e il centro della puleggia

La distanza tra il peso e il centro della puleggia è la lunghezza tra il peso attaccato al dinamometro e il centro della puleggia.

Simbolo: L_horizontal

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Distanza tra il peso e il centro della puleggia

Distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone

La distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone è la lunghezza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone in un dinamometro, utilizzata per misurare la coppia e la velocità di rotazione.

Simbolo: a_gear

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone

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T 2 = T 1 - \frac{W end \cdot L horizontal}{2 \cdot a pulley}

Vedi altro OpenImg

Come valutare Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale?

Il valutatore Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale utilizza Tangential Effort = (Peso all'estremità esterna della leva*Distanza tra il peso e il centro della puleggia)/(2*Distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone) per valutare Sforzo tangenziale, La formula dello sforzo tangenziale per il dinamometro del treno epicicloidale è definita come la misura della forza esercitata tangenzialmente alla direzione di rotazione del dinamometro, che è essenziale per determinare la coppia e la potenza in uscita del treno epicicloidale. Sforzo tangenziale è indicato dal simbolo P_t.

Come valutare Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale, inserisci Peso all'estremità esterna della leva (W_end), Distanza tra il peso e il centro della puleggia (L_horizontal) & Distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone (a_gear) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale

Qual è la formula per trovare Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale?

La formula di Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale è espressa come Tangential Effort = (Peso all'estremità esterna della leva*Distanza tra il peso e il centro della puleggia)/(2*Distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone). Ecco un esempio: 17.03131 = (19*0.6843)/(2*0.18013).

Come calcolare Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale?

Con Peso all'estremità esterna della leva (W_end), Distanza tra il peso e il centro della puleggia (L_horizontal) & Distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone (a_gear) possiamo trovare Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale utilizzando la formula - Tangential Effort = (Peso all'estremità esterna della leva*Distanza tra il peso e il centro della puleggia)/(2*Distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone).

Il Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale può essere negativo?

NO, Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale, misurato in Forza non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale?

Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale viene solitamente misurato utilizzando Newton[N] per Forza. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale.

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Formula Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale

Esempio di Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale

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