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L'efficienza volumetrica del motore a combustione interna è definita come il rapporto tra la densità di massa della miscela aria-carburante aspirata nel cilindro e la densità di massa dello stesso volume d'aria nel collettore di aspirazione. Controlla FAQs
ηv=mafnRρaVteN
ηv - Efficienza volumetrica del motore IC?maf - Portata della massa d'aria?nR - Giri dell'albero motore per corsa di potenza?ρa - Densità dell'aria in aspirazione?Vte - Volume teorico del motore?N - Velocità del motore?

Esempio di Rendimento volumetrico del motore a combustione interna

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Rendimento volumetrico del motore a combustione interna con Valori.

Ecco come appare l'equazione Rendimento volumetrico del motore a combustione interna con unità.

Ecco come appare l'equazione Rendimento volumetrico del motore a combustione interna.

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HomeIcon Casa » Category Fisica » Category Meccanico » Category Motore IC » fx Rendimento volumetrico del motore a combustione interna

Rendimento volumetrico del motore a combustione interna Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Rendimento volumetrico del motore a combustione interna?

Primo passo Considera la formula
ηv=mafnRρaVteN
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
ηv=0.9kg/s257.63kg/m³0.0038400rev/min
Passo successivo Converti unità
ηv=0.9kg/s257.63kg/m³0.003841.8879rad/s
Passo successivo Preparati a valutare
ηv=0.9257.630.003841.8879
Passo successivo Valutare
ηv=0.196223798994493
Ultimo passo Risposta arrotondata
ηv=0.1962

Rendimento volumetrico del motore a combustione interna Formula Elementi

Variabili
Efficienza volumetrica del motore IC
L'efficienza volumetrica del motore a combustione interna è definita come il rapporto tra la densità di massa della miscela aria-carburante aspirata nel cilindro e la densità di massa dello stesso volume d'aria nel collettore di aspirazione.
Simbolo: ηv
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Portata della massa d'aria
La portata massica dell'aria è la massa di aria aspirata che scorre per unità di tempo.
Simbolo: maf
Misurazione: Portata di massaUnità: kg/s
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Giri dell'albero motore per corsa di potenza
I giri dell'albero motore per corsa di potenza sono definiti come il numero di rotazioni dell'albero motore quando il motore a combustione interna esegue un ciclo completo.
Simbolo: nR
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Densità dell'aria in aspirazione
La densità dell'aria in aspirazione è definita come la densità dell'aria registrata nel collettore di aspirazione a pressione atmosferica e temperatura ambiente.
Simbolo: ρa
Misurazione: DensitàUnità: kg/m³
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Volume teorico del motore
Il volume teorico del motore è definito come il volume totale della camera di combustione compreso il volume spazzato e il volume libero.
Simbolo: Vte
Misurazione: VolumeUnità:
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Velocità del motore
La velocità del motore è la velocità alla quale ruota l'albero motore del motore.
Simbolo: N
Misurazione: Velocità angolareUnità: rev/min
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Altre formule per trovare Efficienza volumetrica del motore IC

​va Efficienza volumetrica del motore IC dato il volume effettivo del cilindro del motore
ηv=VaVte

Altre formule nella categoria Per motore a 4 tempi

​va Pressione media effettiva del freno dei motori 4S data la potenza del freno
Pmb=2BPLAc(N)
​va Potenza indicata del motore a quattro tempi
IP=kMEPLAc(N)2
​va Potenza del motore
HP=TErpm5252
​va Bmep data la coppia del motore
Pmb=2πTNsp

Come valutare Rendimento volumetrico del motore a combustione interna?

Il valutatore Rendimento volumetrico del motore a combustione interna utilizza Volumetric Efficiency of IC Engine = (Portata della massa d'aria*Giri dell'albero motore per corsa di potenza)/(Densità dell'aria in aspirazione*Volume teorico del motore*Velocità del motore) per valutare Efficienza volumetrica del motore IC, La formula del rendimento volumetrico del motore a combustione interna è definita come il rapporto tra la densità di massa della miscela aria-carburante aspirata nel cilindro a pressione atmosferica (durante la fase di aspirazione) e la densità di massa dello stesso volume d'aria nel collettore di aspirazione. Efficienza volumetrica del motore IC è indicato dal simbolo ηv.

Come valutare Rendimento volumetrico del motore a combustione interna utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Rendimento volumetrico del motore a combustione interna, inserisci Portata della massa d'aria (maf), Giri dell'albero motore per corsa di potenza (nR), Densità dell'aria in aspirazione a), Volume teorico del motore (Vte) & Velocità del motore (N) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Rendimento volumetrico del motore a combustione interna

Qual è la formula per trovare Rendimento volumetrico del motore a combustione interna?
La formula di Rendimento volumetrico del motore a combustione interna è espressa come Volumetric Efficiency of IC Engine = (Portata della massa d'aria*Giri dell'albero motore per corsa di potenza)/(Densità dell'aria in aspirazione*Volume teorico del motore*Velocità del motore). Ecco un esempio: 1.962238 = (0.9*2)/(57.63*0.0038*41.8879020457308).
Come calcolare Rendimento volumetrico del motore a combustione interna?
Con Portata della massa d'aria (maf), Giri dell'albero motore per corsa di potenza (nR), Densità dell'aria in aspirazione a), Volume teorico del motore (Vte) & Velocità del motore (N) possiamo trovare Rendimento volumetrico del motore a combustione interna utilizzando la formula - Volumetric Efficiency of IC Engine = (Portata della massa d'aria*Giri dell'albero motore per corsa di potenza)/(Densità dell'aria in aspirazione*Volume teorico del motore*Velocità del motore).
Quali sono gli altri modi per calcolare Efficienza volumetrica del motore IC?
Ecco i diversi modi per calcolare Efficienza volumetrica del motore IC-
  • Volumetric Efficiency of IC Engine=Actual Volume of Intake Air/Theoretical Volume of EngineOpenImg
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