FormulaDen.com

Fisica Chimica Matematica Ingegneria Chimica Civile Elettrico Elettronica Elettronica e strumentazione Scienza dei materiali Meccanico Ingegneria di produzione Finanziario Salute

Formula Raggio minimo dominante

Fx copia

LaTeX copia

Il raggio minimo di curvatura è il raggio minimo di una curva in un progetto stradale, che garantisce un flusso di traffico sicuro e regolare alle velocità desiderate. Controlla FAQs

R ruling = \frac{{v vehicle}^{2}}{[g] \cdot (e + f lateral)}

R_ruling - Raggio minimo di rigatura?v_vehicle - Velocità?e - Tasso di super elevazione?f_lateral - Coefficiente di attrito laterale?[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra?

Esempio di Raggio minimo dominante

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Raggio minimo dominante con Valori.

Ecco come appare l'equazione Raggio minimo dominante con unità.

Ecco come appare l'equazione Raggio minimo dominante.

369.3843 = \frac{{28.23}^{2}}{9.8066 \cdot (0.07 + 0.15)}

369.3843m = \frac{{28.23m/s}^{2}}{9.8066m/s² \cdot (0.07 + 0.15)}

369.3843 = \frac{{28.23}^{2}}{9.8066 \cdot (0.07 + 0.15)}

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

) in alto per modificare i valori di input e le unità.

Calcolare

Ricalcolare

Soluzione

copia

Ripristina

Condividere

Tu sei qui -

Casa » Category

Fisica » Category

Meccanico » Category

Sistema di trasporto » fx Raggio minimo dominante

Raggio minimo dominante Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Raggio minimo dominante?

Primo passo Considera la formula

R ruling = \frac{{v vehicle}^{2}}{[g] \cdot (e + f lateral)}

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

R ruling = \frac{{28.23m/s}^{2}}{[g] \cdot (0.07 + 0.15)}

Passo successivo Valori sostitutivi delle costanti

∴

R ruling = \frac{{28.23m/s}^{2}}{9.8066m/s² \cdot (0.07 + 0.15)}

Passo successivo Preparati a valutare

∴

R ruling = \frac{{28.23}^{2}}{9.8066 \cdot (0.07 + 0.15)}

Passo successivo Valutare

∴

R ruling = 369.384272175235m

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

R ruling = 369.3843m

Raggio minimo dominante Formula Elementi

Variabili

Costanti

Raggio minimo di rigatura

Il raggio minimo di curvatura è il raggio minimo di una curva in un progetto stradale, che garantisce un flusso di traffico sicuro e regolare alle velocità desiderate.

Simbolo: R_ruling

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Raggio minimo di rigatura

Velocità

La velocità è il tasso di variazione della posizione di un oggetto rispetto al tempo, utilizzato nella progettazione delle sopraelevazioni per garantire un flusso del traffico sicuro ed efficiente.

Simbolo: v_vehicle

Misurazione: VelocitàUnità: m/s

Nota: Il valore deve essere compreso tra 0 e 500.

Formule per trovare Velocità

Tasso di super elevazione

La velocità di superelevazione è la velocità con cui la rotaia esterna si solleva rispetto a quella interna in una curva per bilanciare la forza centrifuga.

Simbolo: e

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore deve essere compreso tra 0 e 1.

Formule per trovare Tasso di super elevazione

Coefficiente di attrito laterale

Il coefficiente di attrito laterale è una misura della forza di attrito che si oppone al movimento di un veicolo su un percorso curvo in una progettazione con sopraelevazione.

Simbolo: f_lateral

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore deve essere compreso tra 0 e 1.

Formule per trovare Coefficiente di attrito laterale

Accelerazione gravitazionale sulla Terra

L'accelerazione gravitazionale sulla Terra significa che la velocità di un oggetto in caduta libera aumenterà di 9,8 m/s2 ogni secondo.

Simbolo: [g]

Valore: 9.80665 m/s²

Altre formule nella categoria Progettazione della sopraelevazione

va Distanza tra ruota anteriore e posteriore

l fr = 2 \cdot R 2 \cdot W m - {W m}^{2}

va Allargamento psicologico alle curve orizzontali

W ps = \frac{v vehicle}{2.64 \cdot \sqrt{R mean}}

va Allargamento meccanico necessario per curve stradali con ampio raggio

W m = \frac{n \cdot {l fr}^{2}}{2 \cdot R mean}

va Raggio della carreggiata esterna della ruota posteriore

R 1 = \sqrt{{R 2}^{2} - {l fr}^{2}}

Vedi altro OpenImg

Come valutare Raggio minimo dominante?

Il valutatore Raggio minimo dominante utilizza Ruling Minimum Radius = Velocità^2/([g]*(Tasso di super elevazione+Coefficiente di attrito laterale)) per valutare Raggio minimo di rigatura, La formula del raggio minimo dominante è definita come valore limite di curvatura per una data velocità di progetto. Un raggio minimo dominante viene calcolato sulla base della sopraelevazione massima e del coefficiente di attrito. Raggio minimo di rigatura è indicato dal simbolo R_ruling.

Come valutare Raggio minimo dominante utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Raggio minimo dominante, inserisci Velocità (v_vehicle), Tasso di super elevazione (e) & Coefficiente di attrito laterale (f_lateral) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Raggio minimo dominante

Qual è la formula per trovare Raggio minimo dominante?

La formula di Raggio minimo dominante è espressa come Ruling Minimum Radius = Velocità^2/([g]*(Tasso di super elevazione+Coefficiente di attrito laterale)). Ecco un esempio: 369.3843 = 28.23^2/([g]*(0.07+0.15)).

Come calcolare Raggio minimo dominante?

Con Velocità (v_vehicle), Tasso di super elevazione (e) & Coefficiente di attrito laterale (f_lateral) possiamo trovare Raggio minimo dominante utilizzando la formula - Ruling Minimum Radius = Velocità^2/([g]*(Tasso di super elevazione+Coefficiente di attrito laterale)). Questa formula utilizza anche Accelerazione gravitazionale sulla Terra costante(i).

Il Raggio minimo dominante può essere negativo?

NO, Raggio minimo dominante, misurato in Lunghezza non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Raggio minimo dominante?

Raggio minimo dominante viene solitamente misurato utilizzando Metro[m] per Lunghezza. Millimetro[m], Chilometro[m], Decimetro[m] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Raggio minimo dominante.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Valore
: Unità