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Formula Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio

vaMomento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nel calcestruzzo Formula

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Il momento flettente è la somma algebrica del carico applicato alla data distanza dal punto di riferimento. Controlla FAQs

M = f s \cdot p \cdot j \cdot b \cdot d^{2}

M - Momento flettente?f_s - Stress nel rinforzo?p - Rapporto dell'area della sezione trasversale?j - Rapporto di distanza tra centroide?b - Larghezza del raggio?d - Profondità effettiva del raggio?

Esempio di Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio con Valori.

Ecco come appare l'equazione Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio con unità.

Ecco come appare l'equazione Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio.

35.1889 = 130 \cdot 0.0129 \cdot 0.847 \cdot 305 \cdot 285^{2}

35.1889kN*m = 130MPa \cdot 0.0129 \cdot 0.847 \cdot 305mm \cdot {285mm}^{2}

35.1889 = 130 \cdot 0.0129 \cdot 0.847 \cdot 305 \cdot 285^{2}

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

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Formule concrete » fx Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio

Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio?

Primo passo Considera la formula

M = f s \cdot p \cdot j \cdot b \cdot d^{2}

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

M = 130MPa \cdot 0.0129 \cdot 0.847 \cdot 305mm \cdot {285mm}^{2}

Passo successivo Converti unità

∴

M = 1.3E+8Pa \cdot 0.0129 \cdot 0.847 \cdot 0.305m \cdot {0.285m}^{2}

Passo successivo Preparati a valutare

∴

M = 1.3E+8 \cdot 0.0129 \cdot 0.847 \cdot 0.305 \cdot {0.285}^{2}

Passo successivo Valutare

∴

M = 35188.927648875N*m

Passo successivo Converti nell'unità di output

∴

M = 35.188927648875kN*m

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

M = 35.1889kN*m

Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio Formula Elementi

Variabili

Momento flettente

Il momento flettente è la somma algebrica del carico applicato alla data distanza dal punto di riferimento.

Simbolo: M

Misurazione: Momento di forzaUnità: kN*m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Momento flettente

Stress nel rinforzo

La sollecitazione nell'armatura è la sollecitazione causata dal momento flettente della trave avente armatura a trazione.

Simbolo: f_s

Misurazione: FaticaUnità: MPa

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Stress nel rinforzo

Rapporto dell'area della sezione trasversale

Il rapporto tra l'area della sezione trasversale dell'armatura a trazione e l'area della trave (As/bd).

Simbolo: p

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Rapporto dell'area della sezione trasversale

Rapporto di distanza tra centroide

Il rapporto tra la distanza tra il centroide di compressione e il centroide di tensione rispetto alla profondità d.

Simbolo: j

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Rapporto di distanza tra centroide

Larghezza del raggio

La larghezza della trave è la larghezza della trave misurata da un'estremità all'altra.

Simbolo: b

Misurazione: LunghezzaUnità: mm

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Larghezza del raggio

Profondità effettiva del raggio

La profondità effettiva della trave misurata dalla faccia di compressione della trave al baricentro dell'armatura di trazione.

Simbolo: d

Misurazione: LunghezzaUnità: mm

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Profondità effettiva del raggio

Altre formule per trovare Momento flettente

va Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nel calcestruzzo

M = (\frac{1}{2}) \cdot f c \cdot k \cdot j \cdot b \cdot d^{2}

Altre formule nella categoria Travi rettangolari solo con armatura a trazione

va Sollecitazioni nel calcestruzzo utilizzando la progettazione delle sollecitazioni di lavoro

f c = \frac{2 \cdot M}{k \cdot j \cdot b \cdot d^{2}}

va Sollecitazione in acciaio utilizzando il progetto della sollecitazione di lavoro

f s = \frac{M}{p \cdot j \cdot b \cdot d^{2}}

va Stress in Steel da Working-Stress Design

f s = \frac{M}{A s \cdot j \cdot d}

Come valutare Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio?

Il valutatore Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio utilizza Bending Moment = Stress nel rinforzo*Rapporto dell'area della sezione trasversale*Rapporto di distanza tra centroide*Larghezza del raggio*Profondità effettiva del raggio^2 per valutare Momento flettente, La formula del momento flettente della trave a causa della sollecitazione nell'acciaio è definita come il momento flettente causato nella trave rettangolare a causa delle sollecitazioni causate nell'acciaio. Momento flettente è indicato dal simbolo M.

Come valutare Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio, inserisci Stress nel rinforzo (f_s), Rapporto dell'area della sezione trasversale (p), Rapporto di distanza tra centroide (j), Larghezza del raggio (b) & Profondità effettiva del raggio (d) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio

Qual è la formula per trovare Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio?

La formula di Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio è espressa come Bending Moment = Stress nel rinforzo*Rapporto dell'area della sezione trasversale*Rapporto di distanza tra centroide*Larghezza del raggio*Profondità effettiva del raggio^2. Ecco un esempio: 0.035189 = 130000000*0.0129*0.847*0.305*0.285^2.

Come calcolare Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio?

Con Stress nel rinforzo (f_s), Rapporto dell'area della sezione trasversale (p), Rapporto di distanza tra centroide (j), Larghezza del raggio (b) & Profondità effettiva del raggio (d) possiamo trovare Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio utilizzando la formula - Bending Moment = Stress nel rinforzo*Rapporto dell'area della sezione trasversale*Rapporto di distanza tra centroide*Larghezza del raggio*Profondità effettiva del raggio^2.

Quali sono gli altri modi per calcolare Momento flettente?

Ecco i diversi modi per calcolare Momento flettente-

Bending Moment=(1/2)*Compressive Stress in Extreme Fiber of Concrete*Ratio of Depth*Ratio of Distance between Centroid*Width of Beam*Effective Depth of Beam^2

Il Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio può essere negativo?

NO, Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio, misurato in Momento di forza non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio?

Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio viene solitamente misurato utilizzando Kilonewton metro[kN*m] per Momento di forza. Newton metro[kN*m], Metro di millinewton[kN*m], micronewton metro[kN*m] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio.

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Formula Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio

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Esempio di Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio

Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio Soluzione

Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio Formula Elementi

Altre formule per trovare Momento flettente

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Come valutare Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio?

FAQs SU Momento flettente della trave dovuto alla sollecitazione nell'acciaio

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