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Il rapporto massimo portanza/resistenza è il rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza che un aereo può raggiungere. Controlla FAQs
LDmaxratio=LDEmaxratio0.866
LDmaxratio - Rapporto massimo sollevamento/trascinamento?LDEmaxratio - Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza?

Esempio di Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione con Valori.

Ecco come appare l'equazione Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione con unità.

Ecco come appare l'equazione Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione.

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Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione?

Primo passo Considera la formula
LDmaxratio=LDEmaxratio0.866
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
LDmaxratio=4.40.866
Passo successivo Preparati a valutare
LDmaxratio=4.40.866
Passo successivo Valutare
LDmaxratio=5.08083140877598
Ultimo passo Risposta arrotondata
LDmaxratio=5.0808

Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione Formula Elementi

Variabili
Rapporto massimo sollevamento/trascinamento
Il rapporto massimo portanza/resistenza è il rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza che un aereo può raggiungere.
Simbolo: LDmaxratio
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza
Il rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza è il rapporto tra portanza e resistenza al quale l'aereo può volare (o indugiare) per il tempo massimo.
Simbolo: LDEmaxratio
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Altre formule per trovare Rapporto massimo sollevamento/trascinamento

​va Rapporto massimo portanza/resistenza data la portata per gli aerei a elica
LDmaxratio=Rpropcηln(WiWf)

Altre formule nella categoria Aereo a elica

​va Gamma di aeroplani a elica
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​va Efficienza dell'elica per una data gamma di aeroplani a elica
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​va Consumo specifico di carburante per una data gamma di aeroplani a elica
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))
​va Gamma di aeroplani a elica per un determinato rapporto portanza / resistenza
Rprop=(ηc)(LD)(ln(W0W1))

Come valutare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione?

Il valutatore Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione utilizza Maximum Lift-to-Drag Ratio = Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza/0.866 per valutare Rapporto massimo sollevamento/trascinamento, Il rapporto portanza/resistenza massimo dato Il rapporto portanza/resistenza per la massima resistenza di un aereo a elica è una misura dell'efficienza aerodinamica ottimale di un velivolo azionato da un'elica, dove la massima resistenza si ottiene massimizzando il rapporto portanza/resistenza. Rapporto massimo sollevamento/trascinamento è indicato dal simbolo LDmaxratio.

Come valutare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione, inserisci Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza (LDEmaxratio) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione

Qual è la formula per trovare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione?
La formula di Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione è espressa come Maximum Lift-to-Drag Ratio = Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza/0.866. Ecco un esempio: 98.15242 = 4.4/0.866.
Come calcolare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione?
Con Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza (LDEmaxratio) possiamo trovare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione utilizzando la formula - Maximum Lift-to-Drag Ratio = Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza/0.866.
Quali sono gli altri modi per calcolare Rapporto massimo sollevamento/trascinamento?
Ecco i diversi modi per calcolare Rapporto massimo sollevamento/trascinamento-
  • Maximum Lift-to-Drag Ratio=(Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption)/(Propeller Efficiency*ln(Weight at Start of Cruise Phase/Weight at End of Cruise Phase))OpenImg
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