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La carreggiata posteriore è la distanza tra i centri delle ruote posteriori. Controlla FAQs
tR=2KΦ(Rarb+Kw(Ts)22)(Rarb+KwTs22-KΦ)Kt
tR - Larghezza carreggiata posteriore?KΦ - Tasso di rollio?Rarb - Tasso di rollio della barra antirollio?Kw - Tasso di centro ruota?Ts - Larghezza della pista della molla?Kt - Tasso verticale del pneumatico?

Esempio di Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio con Valori.

Ecco come appare l'equazione Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio con unità.

Ecco come appare l'equazione Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio.

0.4Edit=210297.43Edit(4881.6Edit+30366.46Edit(0.9Edit)22)(4881.6Edit+30366.46Edit0.9Edit22-10297.43Edit)321300Edit
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Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio?

Primo passo Considera la formula
tR=2KΦ(Rarb+Kw(Ts)22)(Rarb+KwTs22-KΦ)Kt
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
tR=210297.43Nm/rad(4881.6Nm/rad+30366.46N/m(0.9m)22)(4881.6Nm/rad+30366.46N/m0.9m22-10297.43Nm/rad)321300N/m
Passo successivo Preparati a valutare
tR=210297.43(4881.6+30366.46(0.9)22)(4881.6+30366.460.922-10297.43)321300
Passo successivo Valutare
tR=0.400000019210795m
Ultimo passo Risposta arrotondata
tR=0.4m

Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio Formula Elementi

Variabili
Funzioni
Larghezza carreggiata posteriore
La carreggiata posteriore è la distanza tra i centri delle ruote posteriori.
Simbolo: tR
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Tasso di rollio
La velocità di rollio o la rigidità di rollio è il momento di resistenza generato per unità di angolo di rollio della massa sospesa.
Simbolo: KΦ
Misurazione: Costante di torsioneUnità: Nm/rad
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Tasso di rollio della barra antirollio
Il tasso di rollio della barra antirollio è la rigidità della barra antirollio in modalità rollio.
Simbolo: Rarb
Misurazione: Costante di torsioneUnità: Nm/rad
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Tasso di centro ruota
La velocità centrale della ruota è la forza verticale che agisce sul pneumatico per unità di spostamento verticale nel punto lungo il perno corrispondente alla linea centrale della ruota, misurata rispetto al telaio.
Simbolo: Kw
Misurazione: Tensione superficialeUnità: N/m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Larghezza della pista della molla
La larghezza della carreggiata delle molle è la distanza tra le molle su entrambi i lati dell'assale.
Simbolo: Ts
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Tasso verticale del pneumatico
La rigidità verticale dello pneumatico è la rigidità della molla controllata dalla mescola dello pneumatico, dalla rigidità del fianco e dalla pressione di esercizio.
Simbolo: Kt
Misurazione: Tensione superficialeUnità: N/m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
sqrt
Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato.
Sintassi: sqrt(Number)

Altre formule per trovare Larghezza carreggiata posteriore

​va Larghezza carreggiata posteriore data la velocità di rollio
tR=KΦKwTs2(KwTs22-KΦ)Kt

Altre formule nella categoria Tariffe per la sospensione dell'asse in un'auto da corsa

​va Tasso di rollio
KΦ=KttR22KwTs22KttR22+KwTs22
​va Tasso verticale dell'asse del pneumatico dato il tasso di rollio
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦTs22
​va Larghezza del cingolo della molla in base alla velocità di rollio
Ts=KΦKttR2(KttR22-KΦ)Kw
​va Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio
Kt=KΦ(KwTs22)(KwTs22-KΦ)tR22

Come valutare Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio?

Il valutatore Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio utilizza Rear Track Width = sqrt(2*(Tasso di rollio*(Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla)^2/2))/((Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2-Tasso di rollio)*Tasso verticale del pneumatico)) per valutare Larghezza carreggiata posteriore, La larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio della sospensione con formula della barra antirollio viene utilizzata per trovare la distanza tra i centri delle ruote posteriori. Larghezza carreggiata posteriore è indicato dal simbolo tR.

Come valutare Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio, inserisci Tasso di rollio (KΦ), Tasso di rollio della barra antirollio (Rarb), Tasso di centro ruota (Kw), Larghezza della pista della molla (Ts) & Tasso verticale del pneumatico (Kt) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio

Qual è la formula per trovare Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio?
La formula di Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio è espressa come Rear Track Width = sqrt(2*(Tasso di rollio*(Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla)^2/2))/((Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2-Tasso di rollio)*Tasso verticale del pneumatico)). Ecco un esempio: 0.316835 = sqrt(2*(10297.43*(4881.6+30366.46*(0.9)^2/2))/((4881.6+30366.46*(0.9^2)/2-10297.43)*321300)).
Come calcolare Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio?
Con Tasso di rollio (KΦ), Tasso di rollio della barra antirollio (Rarb), Tasso di centro ruota (Kw), Larghezza della pista della molla (Ts) & Tasso verticale del pneumatico (Kt) possiamo trovare Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio utilizzando la formula - Rear Track Width = sqrt(2*(Tasso di rollio*(Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla)^2/2))/((Tasso di rollio della barra antirollio+Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2-Tasso di rollio)*Tasso verticale del pneumatico)). Questa formula utilizza anche le funzioni Radice quadrata (sqrt).
Quali sono gli altri modi per calcolare Larghezza carreggiata posteriore?
Ecco i diversi modi per calcolare Larghezza carreggiata posteriore-
  • Rear Track Width=sqrt((Roll Rate*Wheel Centre Rate*Spring Track Width^2)/((Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2-Roll Rate)*Tyre Vertical Rate))OpenImg
Il Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio può essere negativo?
NO, Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio, misurato in Lunghezza non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio?
Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio viene solitamente misurato utilizzando Metro[m] per Lunghezza. Millimetro[m], Chilometro[m], Decimetro[m] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio.
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