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Formula Gradiente di sottosterzo

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Il gradiente di sottosterzo è una misura della tendenza di un veicolo a sterzare meno del previsto, determinando un raggio di sterzata più ampio, in particolare durante le curve ad alta velocità. Controlla FAQs

K = (\frac{F zf}{g \cdot C af}) - (\frac{F zr}{g \cdot C αr})

K - Gradiente di sottosterzo?F_zf - Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità?g - Accelerazione dovuta alla gravità?C_af - Rigidità in curva delle ruote anteriori?F_zr - Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità?C_αr - Rigidità in curva delle ruote posteriori?

Esempio di Gradiente di sottosterzo

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Gradiente di sottosterzo con Valori.

Ecco come appare l'equazione Gradiente di sottosterzo con unità.

Ecco come appare l'equazione Gradiente di sottosterzo.

0.2187 = (\frac{9000}{9.8 \cdot 40}) - (\frac{7800}{9.8 \cdot 35})

0.2187rad = (\frac{9000N}{9.8m/s² \cdot 40N}) - (\frac{7800N}{9.8m/s² \cdot 35N})

0.2187 = (\frac{9000}{9.8 \cdot 40}) - (\frac{7800}{9.8 \cdot 35})

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

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) in alto per modificare i valori di input e le unità.

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Automobile » fx Gradiente di sottosterzo

Gradiente di sottosterzo Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Gradiente di sottosterzo?

Primo passo Considera la formula

K = (\frac{F zf}{g \cdot C af}) - (\frac{F zr}{g \cdot C αr})

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

K = (\frac{9000N}{9.8m/s² \cdot 40N}) - (\frac{7800N}{9.8m/s² \cdot 35N})

Passo successivo Preparati a valutare

∴

K = (\frac{9000}{9.8 \cdot 40}) - (\frac{7800}{9.8 \cdot 35})

Passo successivo Valutare

∴

K = 0.218658892128278rad

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

K = 0.2187rad

Gradiente di sottosterzo Formula Elementi

Variabili

Gradiente di sottosterzo

Il gradiente di sottosterzo è una misura della tendenza di un veicolo a sterzare meno del previsto, determinando un raggio di sterzata più ampio, in particolare durante le curve ad alta velocità.

Simbolo: K

Misurazione: AngoloUnità: rad

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Gradiente di sottosterzo

Open Variable

Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità

Il carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità è la forza esercitata sull'asse anteriore di un veicolo durante le curve ad alta velocità, che ne influenza la stabilità e la maneggevolezza.

Simbolo: F_zf

Misurazione: ForzaUnità: N

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità

Open Variable

Accelerazione dovuta alla gravità

L'accelerazione dovuta alla gravità è la velocità con cui cambia la velocità di un oggetto sotto l'influenza della forza gravitazionale in un sistema di sterzo.

Simbolo: g

Misurazione: AccelerazioneUnità: m/s²

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Accelerazione dovuta alla gravità

Open Variable

Rigidità in curva delle ruote anteriori

La rigidità in curva delle ruote anteriori è la misura della capacità di un veicolo di resistere ai cambiamenti di direzione durante la sterzata, influenzando la sua maneggevolezza e stabilità complessive.

Simbolo: C_af

Misurazione: ForzaUnità: N

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Rigidità in curva delle ruote anteriori

Open Variable

Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità

Il carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità è la forza esercitata sull'asse posteriore di un veicolo durante le curve ad alta velocità, che ne influenza la stabilità e la maneggevolezza.

Simbolo: F_zr

Misurazione: ForzaUnità: N

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità

Open Variable

Rigidità in curva delle ruote posteriori

La rigidità in curva delle ruote posteriori è la misura della capacità delle ruote posteriori di un veicolo di resistere ai cambiamenti di direzione durante la sterzata.

Simbolo: C_αr

Misurazione: ForzaUnità: N

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Rigidità in curva delle ruote posteriori

Open Variable

Altre formule nella categoria Parametri di sterzo

va Angolo di bloccaggio della ruota esterna che soddisfa le corrette condizioni di sterzata

θ out = a \cot (\cot (θ in) + \frac{c}{L})

va Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata

θ in = a \cot (\cot (θ out) - \frac{c}{L})

va Rapporto di movimento o rapporto di installazione in sospensione

M.R. = \frac{ST}{WT}

va Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota anteriore interna

θ in = a \sin (\frac{L}{R IF + \frac{a tw - c}{2}})

Vedi altro OpenImg

OpenImg

Come valutare Gradiente di sottosterzo?

Il valutatore Gradiente di sottosterzo utilizza Understeer Gradient = (Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità/(Accelerazione dovuta alla gravità*Rigidità in curva delle ruote anteriori))-(Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità/(Accelerazione dovuta alla gravità*Rigidità in curva delle ruote posteriori)) per valutare Gradiente di sottosterzo, La formula del gradiente di sottosterzo è definita come una misura della tendenza di un veicolo a sterzare più del previsto, con conseguente perdita di trazione sulle ruote anteriori, che può portare alla perdita di controllo, in particolare durante le curve ad alta velocità o nelle svolte improvvise. Gradiente di sottosterzo è indicato dal simbolo K.

Come valutare Gradiente di sottosterzo utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Gradiente di sottosterzo, inserisci Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità (F_zf), Accelerazione dovuta alla gravità (g), Rigidità in curva delle ruote anteriori (C_af), Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità (F_zr) & Rigidità in curva delle ruote posteriori (C_αr) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Gradiente di sottosterzo

Qual è la formula per trovare Gradiente di sottosterzo?

La formula di Gradiente di sottosterzo è espressa come Understeer Gradient = (Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità/(Accelerazione dovuta alla gravità*Rigidità in curva delle ruote anteriori))-(Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità/(Accelerazione dovuta alla gravità*Rigidità in curva delle ruote posteriori)). Ecco un esempio: 0.218659 = (9000/(9.8*40))-(7800/(9.8*35)).

Come calcolare Gradiente di sottosterzo?

Con Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità (F_zf), Accelerazione dovuta alla gravità (g), Rigidità in curva delle ruote anteriori (C_af), Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità (F_zr) & Rigidità in curva delle ruote posteriori (C_αr) possiamo trovare Gradiente di sottosterzo utilizzando la formula - Understeer Gradient = (Carico sull'asse anteriore in curva ad alta velocità/(Accelerazione dovuta alla gravità*Rigidità in curva delle ruote anteriori))-(Carico sull'asse posteriore in curva ad alta velocità/(Accelerazione dovuta alla gravità*Rigidità in curva delle ruote posteriori)).

Il Gradiente di sottosterzo può essere negativo?

SÌ, Gradiente di sottosterzo, misurato in Angolo Potere può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Gradiente di sottosterzo?

Gradiente di sottosterzo viene solitamente misurato utilizzando Radiante[rad] per Angolo. Grado[rad], Minuto[rad], Secondo[rad] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Gradiente di sottosterzo.

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