Formula Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno

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La forza normale tra pattino e tamburo è definita come la forza che agisce tra il tamburo e il pattino, generata dalle forze di azionamento e che agisce ad angolo. Controlla FAQs
P=Fr8μfα
P - Forza normale tra scarpa e tamburo?F - Forza frenante del tamburo del freno?r - Raggio effettivo della ruota?μf - Coefficiente di attrito tra tamburo e scarpa?α - Angolo tra le guarnizioni delle ganasce dei freni?

Esempio di Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno con Valori.

Ecco come appare l'equazione Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno con unità.

Ecco come appare l'equazione Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno.

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Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno?

Primo passo Considera la formula
P=Fr8μfα
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
P=7800N0.1m80.3525°
Passo successivo Converti unità
P=7800N0.1m80.350.4363rad
Passo successivo Preparati a valutare
P=78000.180.350.4363
Passo successivo Valutare
P=638.438686003038N
Ultimo passo Risposta arrotondata
P=638.4387N

Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno Formula Elementi

Variabili
Forza normale tra scarpa e tamburo
La forza normale tra pattino e tamburo è definita come la forza che agisce tra il tamburo e il pattino, generata dalle forze di azionamento e che agisce ad angolo.
Simbolo: P
Misurazione: ForzaUnità: N
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Forza frenante del tamburo del freno
La forza frenante del tamburo del freno è definita come la forza che agisce sul tamburo del freno tramite la ganascia del freno quando il conducente aziona la frenata.
Simbolo: F
Misurazione: ForzaUnità: N
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Raggio effettivo della ruota
Il raggio effettivo della ruota è definito come il raggio del pneumatico quando ruota e si muove in avanti sul terreno.
Simbolo: r
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Coefficiente di attrito tra tamburo e scarpa
Il coefficiente di attrito tra tamburo e pattino è definito come il rapporto tra la forza di attrito e la forza normale.
Simbolo: μf
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Angolo tra le guarnizioni delle ganasce dei freni
L'angolo tra le guarnizioni delle ganasce del freno è definito come l'angolo formato dalle guarnizioni delle ganasce del freno anteriore e posteriore, rispettivamente.
Simbolo: α
Misurazione: AngoloUnità: °
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Altre formule nella categoria Dinamica di frenata del veicolo

​va Forza frenante sul tamburo del freno su strada pianeggiante
F=Wgf
​va Forza di discesa graduale del tamburo del freno
F=Wgf+Wsin(αinc)
​va Coppia frenante del pattino principale
Tl=Wlmμfknt+(μfk)
​va Coppia frenante del pattino portante
Tt=Wtntμ0knt-μ0k

Come valutare Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno?

Il valutatore Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno utilizza Normal Force between Shoe and Drum = (Forza frenante del tamburo del freno*Raggio effettivo della ruota)/(8*Coefficiente di attrito tra tamburo e scarpa*Angolo tra le guarnizioni delle ganasce dei freni) per valutare Forza normale tra scarpa e tamburo, La formula della forza normale al punto di contatto delle ganasce del freno è definita come la forza che agisce sulla guarnizione del freno delle ganasce derivante dalle forze di azionamento. Forza normale tra scarpa e tamburo è indicato dal simbolo P.

Come valutare Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno, inserisci Forza frenante del tamburo del freno (F), Raggio effettivo della ruota (r), Coefficiente di attrito tra tamburo e scarpa (μf) & Angolo tra le guarnizioni delle ganasce dei freni (α) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno

Qual è la formula per trovare Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno?
La formula di Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno è espressa come Normal Force between Shoe and Drum = (Forza frenante del tamburo del freno*Raggio effettivo della ruota)/(8*Coefficiente di attrito tra tamburo e scarpa*Angolo tra le guarnizioni delle ganasce dei freni). Ecco un esempio: 638.4387 = (7800*0.1)/(8*0.35*0.4363323129985).
Come calcolare Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno?
Con Forza frenante del tamburo del freno (F), Raggio effettivo della ruota (r), Coefficiente di attrito tra tamburo e scarpa (μf) & Angolo tra le guarnizioni delle ganasce dei freni (α) possiamo trovare Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno utilizzando la formula - Normal Force between Shoe and Drum = (Forza frenante del tamburo del freno*Raggio effettivo della ruota)/(8*Coefficiente di attrito tra tamburo e scarpa*Angolo tra le guarnizioni delle ganasce dei freni).
Il Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno può essere negativo?
NO, Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno, misurato in Forza non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno?
Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno viene solitamente misurato utilizzando Newton[N] per Forza. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Forza normale al punto di contatto della ganascia del freno.
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