Formula Endurance of Propeller-Driven Airplane

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L'autonomia di un aereo a elica è il periodo di tempo massimo che un aereo può trascorrere in volo di crociera. Controlla FAQs
Eprop=ηcCL1.5CD2ρS((1W1)12-(1W0)12)
Eprop - Resistenza degli aerei ad elica?η - Efficienza dell'elica?c - Consumo specifico di carburante?CL - Coefficiente di sollevamento?CD - Coefficiente di trascinamento?ρ - Densità del flusso libero?S - Area di riferimento?W1 - Peso senza carburante?W0 - Peso lordo?

Esempio di Endurance of Propeller-Driven Airplane

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Endurance of Propeller-Driven Airplane con Valori.

Ecco come appare l'equazione Endurance of Propeller-Driven Airplane con unità.

Ecco come appare l'equazione Endurance of Propeller-Driven Airplane.

454.2055Edit=0.93Edit0.6Edit5Edit1.52Edit21.225Edit5.11Edit((13000Edit)12-(15000Edit)12)
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Endurance of Propeller-Driven Airplane Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Endurance of Propeller-Driven Airplane?

Primo passo Considera la formula
Eprop=ηcCL1.5CD2ρS((1W1)12-(1W0)12)
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
Eprop=0.930.6kg/h/W51.5221.225kg/m³5.11((13000kg)12-(15000kg)12)
Passo successivo Converti unità
Eprop=0.930.0002kg/s/W51.5221.225kg/m³5.11((13000kg)12-(15000kg)12)
Passo successivo Preparati a valutare
Eprop=0.930.000251.5221.2255.11((13000)12-(15000)12)
Passo successivo Valutare
Eprop=454.205515825231s
Ultimo passo Risposta arrotondata
Eprop=454.2055s

Endurance of Propeller-Driven Airplane Formula Elementi

Variabili
Funzioni
Resistenza degli aerei ad elica
L'autonomia di un aereo a elica è il periodo di tempo massimo che un aereo può trascorrere in volo di crociera.
Simbolo: Eprop
Misurazione: TempoUnità: s
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Efficienza dell'elica
L'efficienza dell'elica è definita come la potenza prodotta (potenza dell'elica) divisa per la potenza applicata (potenza del motore).
Simbolo: η
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere inferiore a 1.
Consumo specifico di carburante
Il consumo specifico di carburante è una caratteristica del motore ed è definito come il peso del carburante consumato per unità di potenza per unità di tempo.
Simbolo: c
Misurazione: Consumo specifico di carburanteUnità: kg/h/W
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Coefficiente di sollevamento
Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.
Simbolo: CL
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Coefficiente di trascinamento
Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.
Simbolo: CD
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Densità del flusso libero
La densità del flusso libero è la massa per unità di volume d'aria molto a monte di un corpo aerodinamico ad una data altitudine.
Simbolo: ρ
Misurazione: DensitàUnità: kg/m³
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Area di riferimento
L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Simbolo: S
Misurazione: La zonaUnità:
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Peso senza carburante
Il peso senza carburante è il peso totale dell'aereo senza carburante.
Simbolo: W1
Misurazione: PesoUnità: kg
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Peso lordo
Il peso lordo dell'aereo è il peso con il pieno di carburante e carico utile.
Simbolo: W0
Misurazione: PesoUnità: kg
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
sqrt
Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato.
Sintassi: sqrt(Number)

Altre formule nella categoria Aereo a elica

​va Gamma di aeroplani a elica
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​va Efficienza dell'elica per una data gamma di aeroplani a elica
η=RpropcCDCLln(W0W1)

Come valutare Endurance of Propeller-Driven Airplane?

Il valutatore Endurance of Propeller-Driven Airplane utilizza Endurance of Propeller Aircraft = Efficienza dell'elica/Consumo specifico di carburante*(Coefficiente di sollevamento^1.5)/Coefficiente di trascinamento*sqrt(2*Densità del flusso libero*Area di riferimento)*((1/Peso senza carburante)^(1/2)-(1/Peso lordo)^(1/2)) per valutare Resistenza degli aerei ad elica, La resistenza di un aereo a elica è una misura del tempo in cui un aereo può rimanere in volo, che dipende da fattori quali l'efficienza dell'elica, il consumo specifico di carburante, il coefficiente di portanza, il coefficiente di resistenza e il peso dell'aereo. Resistenza degli aerei ad elica è indicato dal simbolo Eprop.

Come valutare Endurance of Propeller-Driven Airplane utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Endurance of Propeller-Driven Airplane, inserisci Efficienza dell'elica (η), Consumo specifico di carburante (c), Coefficiente di sollevamento (CL), Coefficiente di trascinamento (CD), Densità del flusso libero ), Area di riferimento (S), Peso senza carburante (W1) & Peso lordo (W0) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Endurance of Propeller-Driven Airplane

Qual è la formula per trovare Endurance of Propeller-Driven Airplane?
La formula di Endurance of Propeller-Driven Airplane è espressa come Endurance of Propeller Aircraft = Efficienza dell'elica/Consumo specifico di carburante*(Coefficiente di sollevamento^1.5)/Coefficiente di trascinamento*sqrt(2*Densità del flusso libero*Area di riferimento)*((1/Peso senza carburante)^(1/2)-(1/Peso lordo)^(1/2)). Ecco un esempio: 454.2055 = 0.93/0.000166666666666667*(5^1.5)/2*sqrt(2*1.225*5.11)*((1/3000)^(1/2)-(1/5000)^(1/2)).
Come calcolare Endurance of Propeller-Driven Airplane?
Con Efficienza dell'elica (η), Consumo specifico di carburante (c), Coefficiente di sollevamento (CL), Coefficiente di trascinamento (CD), Densità del flusso libero ), Area di riferimento (S), Peso senza carburante (W1) & Peso lordo (W0) possiamo trovare Endurance of Propeller-Driven Airplane utilizzando la formula - Endurance of Propeller Aircraft = Efficienza dell'elica/Consumo specifico di carburante*(Coefficiente di sollevamento^1.5)/Coefficiente di trascinamento*sqrt(2*Densità del flusso libero*Area di riferimento)*((1/Peso senza carburante)^(1/2)-(1/Peso lordo)^(1/2)). Questa formula utilizza anche le funzioni Funzione radice quadrata.
Il Endurance of Propeller-Driven Airplane può essere negativo?
NO, Endurance of Propeller-Driven Airplane, misurato in Tempo non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Endurance of Propeller-Driven Airplane?
Endurance of Propeller-Driven Airplane viene solitamente misurato utilizzando Secondo[s] per Tempo. Millisecondo[s], Microsecondo[s], Nanosecondo[s] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Endurance of Propeller-Driven Airplane.
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