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L'efficienza termica indicata è una misura della capacità del motore di convertire l'energia chimica nel carburante in lavoro meccanico utile, in base all'energia rilasciata durante il processo di combustione. Controlla FAQs
ITE=BTEIMEPBMEP
ITE - Efficienza termica indicata?BTE - Efficienza termica del freno?IMEP - Pressione effettiva media indicata?BMEP - Pressione effettiva media del freno?

Esempio di Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura con Valori.

Ecco come appare l'equazione Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura con unità.

Ecco come appare l'equazione Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura.

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Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura?

Primo passo Considera la formula
ITE=BTEIMEPBMEP
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
ITE=0.376.5Bar4.76Bar
Passo successivo Converti unità
ITE=0.37650000Pa476000Pa
Passo successivo Preparati a valutare
ITE=0.37650000476000
Passo successivo Valutare
ITE=0.505252100840336
Ultimo passo Risposta arrotondata
ITE=0.5053

Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura Formula Elementi

Variabili
Efficienza termica indicata
L'efficienza termica indicata è una misura della capacità del motore di convertire l'energia chimica nel carburante in lavoro meccanico utile, in base all'energia rilasciata durante il processo di combustione.
Simbolo: ITE
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere inferiore a 1.
Efficienza termica del freno
L'efficienza termica del freno è definita come il rapporto tra la produzione netta di lavoro del motore e l'energia assorbita dal carburante, espressa in percentuale.
Simbolo: BTE
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere inferiore a 1.
Pressione effettiva media indicata
La pressione effettiva media indicata può essere considerata come la pressione che persiste nel cilindro durante l'intero ciclo del motore.
Simbolo: IMEP
Misurazione: PressioneUnità: Bar
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Pressione effettiva media del freno
La pressione effettiva media del freno è una misura della pressione media esercitata sul pistone durante la corsa di potenza e viene calcolata dividendo la produzione di lavoro netta del motore per il volume di cilindrata.
Simbolo: BMEP
Misurazione: PressioneUnità: Bar
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Altre formule per trovare Efficienza termica indicata

​va Efficienza termica della centrale elettrica del motore diesel
ITE=BTEηm
​va Efficienza termica utilizzando la potenza indicata e il consumo di carburante
ITE=P4imfCV
​va Efficienza termica utilizzando la potenza indicata e la potenza frenante
ITE=BTEP4iP4b
​va Efficienza termica utilizzando il potere di attrito
ITE=BTE(Pf+P4bP4b)

Altre formule nella categoria Centrale elettrica del motore diesel

​va Area del pistone dato il foro del pistone
A=(π4)B2
​va Lavoro svolto per ciclo
W=IMEPAL
​va Potenza indicata del motore a 2 tempi
Pi2=IMEPALNNc60
​va Potenza indicata del motore a 4 tempi
P4i=IMEPAL(N2)Nc60

Come valutare Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura?

Il valutatore Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura utilizza Indicated Thermal Efficiency = Efficienza termica del freno*Pressione effettiva media indicata/Pressione effettiva media del freno per valutare Efficienza termica indicata, La formula dell'efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura è definita come un termine utilizzato per descrivere l'efficienza di un motore a combustione interna (ICE). È una misura dell'efficacia con cui un ICE converte l'energia immagazzinata nel carburante in lavoro meccanico utile. Efficienza termica indicata è indicato dal simbolo ITE.

Come valutare Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura, inserisci Efficienza termica del freno (BTE), Pressione effettiva media indicata (IMEP) & Pressione effettiva media del freno (BMEP) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura

Qual è la formula per trovare Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura?
La formula di Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura è espressa come Indicated Thermal Efficiency = Efficienza termica del freno*Pressione effettiva media indicata/Pressione effettiva media del freno. Ecco un esempio: 0.505252 = 0.37*650000/476000.
Come calcolare Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura?
Con Efficienza termica del freno (BTE), Pressione effettiva media indicata (IMEP) & Pressione effettiva media del freno (BMEP) possiamo trovare Efficienza termica utilizzando la pressione effettiva media indicata e la pressione effettiva media di rottura utilizzando la formula - Indicated Thermal Efficiency = Efficienza termica del freno*Pressione effettiva media indicata/Pressione effettiva media del freno.
Quali sono gli altri modi per calcolare Efficienza termica indicata?
Ecco i diversi modi per calcolare Efficienza termica indicata-
  • Indicated Thermal Efficiency=Brake Thermal Efficiency/Mechanical EfficiencyOpenImg
  • Indicated Thermal Efficiency=Indicated Power of 4 Stroke/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Indicated Thermal Efficiency=Brake Thermal Efficiency*Indicated Power of 4 Stroke/Brake Power of 4 StrokeOpenImg
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