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Formula Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc

vaDistanza di battuta d'arresto dove Ls è inferiore a Lc Formula

vaDistanza di arretramento per strade a più corsie dove Ls è maggiore di Lc Formula

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LaTeX copia

La distanza di battuta d'arresto è la distanza richiesta dalla linea centrale di una curva orizzontale a un'ostruzione sul lato interno della curva per fornire un'adeguata distanza visiva in una curva orizzontale. Controlla FAQs

m = R trans - R trans \cdot \cos (\frac{α 1}{2}) + (\frac{S - L c}{2}) \cdot \sin (\frac{α 1}{2})

m - Distanza di battuta d'arresto?R_trans - Raggio della curva di transizione?α₁ - Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola?S - Distanza visiva?L_c - Lunghezza della curva di transizione?

Esempio di Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc con Valori.

Ecco come appare l'equazione Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc con unità.

Ecco come appare l'equazione Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc.

25.487 = 300 - 300 \cdot \cos (\frac{90}{2}) + (\frac{3.56 - 180}{2}) \cdot \sin (\frac{90}{2})

25.487m = 300m - 300m \cdot \cos (\frac{90°}{2}) + (\frac{3.56m - 180m}{2}) \cdot \sin (\frac{90°}{2})

25.487 = 300 - 300 \cdot \cos (\frac{90}{2}) + (\frac{3.56 - 180}{2}) \cdot \sin (\frac{90}{2})

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Sistema di trasporto » fx Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc

Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc?

Primo passo Considera la formula

m = R trans - R trans \cdot \cos (\frac{α 1}{2}) + (\frac{S - L c}{2}) \cdot \sin (\frac{α 1}{2})

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

m = 300m - 300m \cdot \cos (\frac{90°}{2}) + (\frac{3.56m - 180m}{2}) \cdot \sin (\frac{90°}{2})

Passo successivo Converti unità

∴

m = 300m - 300m \cdot \cos (\frac{1.5708rad}{2}) + (\frac{3.56m - 180m}{2}) \cdot \sin (\frac{1.5708rad}{2})

Passo successivo Preparati a valutare

∴

m = 300 - 300 \cdot \cos (\frac{1.5708}{2}) + (\frac{3.56 - 180}{2}) \cdot \sin (\frac{1.5708}{2})

Passo successivo Valutare

∴

m = 25.4870054077363m

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

m = 25.487m

Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc Formula Elementi

Variabili

Funzioni

Distanza di battuta d'arresto

Simbolo: m

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Distanza di battuta d'arresto

Raggio della curva di transizione

Il raggio della curva di transizione è il raggio nel punto della curva di transizione delle carreggiate.

Simbolo: R_trans

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Raggio della curva di transizione

Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola

L'angolo sotteso dal raggio di curva per corsia singola è l'angolo formato dal raggio di curva dove Ls è inferiore a Lc.

Simbolo: α₁

Misurazione: AngoloUnità: °

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola

Distanza visiva

La distanza di visibilità è la distanza minima tra due veicoli che si muovono lungo una curva, quando il conducente di uno dei due veicoli riesce a vedere l'altro veicolo sulla strada.

Simbolo: S

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Distanza visiva

Lunghezza della curva di transizione

La lunghezza della curva di transizione è una curva in pianta fornita per modificare l'allineamento orizzontale da curva rettilinea a circolare.

Simbolo: L_c

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Lunghezza della curva di transizione

sin

Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa.

Sintassi: sin(Angle)

cos

Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo.

Sintassi: cos(Angle)

Altre formule per trovare Distanza di battuta d'arresto

va Distanza di battuta d'arresto dove Ls è inferiore a Lc

m = R trans - R trans \cdot \cos (\frac{α 1}{2})

va Distanza di arretramento per strade a più corsie dove Ls è maggiore di Lc

m = R trans - (R trans - d) \cdot \cos (\frac{α 1}{2}) + (\frac{S - L c}{2}) \cdot \sin (\frac{α 1}{2})

Altre formule nella categoria Progettazione di curve di transizione e distanze di arretramento

va Tasso di variazione dell'accelerazione centrifuga

C = \frac{{v vehicle}^{3}}{L c \cdot R trans}

va Lunghezza della curva di transizione data l'accelerazione centrifuga

L c = \frac{{v vehicle}^{3}}{C \cdot R trans}

va Tasso di variazione dell'accelerazione centrifuga data la formula empirica

C = \frac{80}{75 + 3.6 \cdot v vehicle}

va Lunghezza della curva di transizione data la superelevazione

L c = N \cdot e \cdot (W e + W)

Vedi altro OpenImg

Come valutare Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc?

Il valutatore Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc utilizza Setback Distance = Raggio della curva di transizione-Raggio della curva di transizione*cos(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola/2)+((Distanza visiva-Lunghezza della curva di transizione)/2)*sin(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola/2) per valutare Distanza di battuta d'arresto, La distanza di arretramento per strade a corsia singola dove Ls è maggiore della formula Lc è definita come la distanza di sicurezza è la distanza richiesta dalla linea centrale di una curva orizzontale a un'ostruzione sul lato interno della curva per fornire un'adeguata distanza visiva in una curva orizzontale . Distanza di battuta d'arresto è indicato dal simbolo m.

Come valutare Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc, inserisci Raggio della curva di transizione (R_trans), Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola (α₁), Distanza visiva (S) & Lunghezza della curva di transizione (L_c) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc

Qual è la formula per trovare Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc?

La formula di Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc è espressa come Setback Distance = Raggio della curva di transizione-Raggio della curva di transizione*cos(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola/2)+((Distanza visiva-Lunghezza della curva di transizione)/2)*sin(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola/2). Ecco un esempio: 25.48701 = 300-300*cos(1.5707963267946/2)+((3.56-180)/2)*sin(1.5707963267946/2).

Come calcolare Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc?

Con Raggio della curva di transizione (R_trans), Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola (α₁), Distanza visiva (S) & Lunghezza della curva di transizione (L_c) possiamo trovare Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc utilizzando la formula - Setback Distance = Raggio della curva di transizione-Raggio della curva di transizione*cos(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola/2)+((Distanza visiva-Lunghezza della curva di transizione)/2)*sin(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola/2). Questa formula utilizza anche le funzioni Seno (peccato), Coseno (cos).

Quali sono gli altri modi per calcolare Distanza di battuta d'arresto?

Ecco i diversi modi per calcolare Distanza di battuta d'arresto-

Setback Distance=Radius for Transition Curve-Radius for Transition Curve*cos(Angle subtended by Radius of Curve for Single Lane/2)
Setback Distance=Radius for Transition Curve-(Radius for Transition Curve-Center Distance between Road and Inner Lane)*cos(Angle subtended by Radius of Curve for Single Lane/2)+((Sight Distance-Length of Transition Curve)/2)*sin(Angle subtended by Radius of Curve for Single Lane/2)

Il Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc può essere negativo?

NO, Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc, misurato in Lunghezza non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc?

Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc viene solitamente misurato utilizzando Metro[m] per Lunghezza. Millimetro[m], Chilometro[m], Decimetro[m] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc.

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Formula Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc

​vaDistanza di battuta d'arresto dove Ls è inferiore a Lc Formula

​vaDistanza di arretramento per strade a più corsie dove Ls è maggiore di Lc Formula

Esempio di Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc

Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc Soluzione

Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc Formula Elementi

Altre formule per trovare Distanza di battuta d'arresto

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