Formula Coppia frenante del pattino portante

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La coppia frenante delle ganasce posteriori è definita come la coppia sviluppata sulle ganasce dei freni a causa della forza frenante che agisce su di esse. Controlla FAQs
Tt=Wtntμ0knt-μ0k
Tt - Coppia frenante del pattino di traino?Wt - Forza di azionamento della scarpa di traino?nt - Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale?μ0 - Coefficiente di attrito per strada liscia?k - Raggio effettivo della forza normale?

Esempio di Coppia frenante del pattino portante

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Coppia frenante del pattino portante con Valori.

Ecco come appare l'equazione Coppia frenante del pattino portante con unità.

Ecco come appare l'equazione Coppia frenante del pattino portante.

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HomeIcon Casa » Category Fisica » Category Meccanico » Category Automobile » fx Coppia frenante del pattino portante

Coppia frenante del pattino portante Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Coppia frenante del pattino portante?

Primo passo Considera la formula
Tt=Wtntμ0knt-μ0k
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
Tt=80N2.2m0.180.3m2.2m-0.180.3m
Passo successivo Preparati a valutare
Tt=802.20.180.32.2-0.180.3
Passo successivo Valutare
Tt=4.4287045666356N*m
Ultimo passo Risposta arrotondata
Tt=4.4287N*m

Coppia frenante del pattino portante Formula Elementi

Variabili
Coppia frenante del pattino di traino
La coppia frenante delle ganasce posteriori è definita come la coppia sviluppata sulle ganasce dei freni a causa della forza frenante che agisce su di esse.
Simbolo: Tt
Misurazione: CoppiaUnità: N*m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Forza di azionamento della scarpa di traino
La forza di azionamento della ganascia posteriore è definita come la forza che agisce sulla ganascia posteriore quando viene applicata la forza frenante sul tamburo del freno.
Simbolo: Wt
Misurazione: ForzaUnità: N
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale
La forza della distanza della scarpa posteriore dall'orizzontale è definita come la distanza della forza sulla scarpa posteriore dall'orizzontale.
Simbolo: nt
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Coefficiente di attrito per strada liscia
Il coefficiente di attrito per strada liscia è il coefficiente di attrito generato tra le ruote e la strada liscia quando vengono azionati i freni.
Simbolo: μ0
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Raggio effettivo della forza normale
Il raggio effettivo della forza normale è la distanza della forza normale che agisce sul freno a tamburo dal centro del tamburo del freno.
Simbolo: k
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Altre formule nella categoria Dinamica di frenata del veicolo

​va Forza frenante sul tamburo del freno su strada pianeggiante
F=Wgf
​va Forza di discesa graduale del tamburo del freno
F=Wgf+Wsin(αinc)
​va Coppia frenante del pattino principale
Tl=Wlmμfknt+(μfk)
​va Coppia frenante del freno a disco
Ts=2papμpRmn

Come valutare Coppia frenante del pattino portante?

Il valutatore Coppia frenante del pattino portante utilizza Trailing Shoe Braking Torque = (Forza di azionamento della scarpa di traino*Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale*Coefficiente di attrito per strada liscia*Raggio effettivo della forza normale)/(Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale-Coefficiente di attrito per strada liscia*Raggio effettivo della forza normale) per valutare Coppia frenante del pattino di traino, La formula Coppia frenante del pattino posteriore è definita come la coppia prodotta sul pattino posteriore a causa della forza frenante che agisce sul pattino anteriore durante l'operazione di frenata. Coppia frenante del pattino di traino è indicato dal simbolo Tt.

Come valutare Coppia frenante del pattino portante utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Coppia frenante del pattino portante, inserisci Forza di azionamento della scarpa di traino (Wt), Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale (nt), Coefficiente di attrito per strada liscia 0) & Raggio effettivo della forza normale (k) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Coppia frenante del pattino portante

Qual è la formula per trovare Coppia frenante del pattino portante?
La formula di Coppia frenante del pattino portante è espressa come Trailing Shoe Braking Torque = (Forza di azionamento della scarpa di traino*Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale*Coefficiente di attrito per strada liscia*Raggio effettivo della forza normale)/(Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale-Coefficiente di attrito per strada liscia*Raggio effettivo della forza normale). Ecco un esempio: 4.428705 = (80*2.2*0.18*0.3)/(2.2-0.18*0.3).
Come calcolare Coppia frenante del pattino portante?
Con Forza di azionamento della scarpa di traino (Wt), Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale (nt), Coefficiente di attrito per strada liscia 0) & Raggio effettivo della forza normale (k) possiamo trovare Coppia frenante del pattino portante utilizzando la formula - Trailing Shoe Braking Torque = (Forza di azionamento della scarpa di traino*Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale*Coefficiente di attrito per strada liscia*Raggio effettivo della forza normale)/(Forza della distanza della scarpa di traino dall'orizzontale-Coefficiente di attrito per strada liscia*Raggio effettivo della forza normale).
Il Coppia frenante del pattino portante può essere negativo?
NO, Coppia frenante del pattino portante, misurato in Coppia non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Coppia frenante del pattino portante?
Coppia frenante del pattino portante viene solitamente misurato utilizzando Newton metro[N*m] per Coppia. Newton Centimetro[N*m], Newton Millimetro[N*m], Kilonewton metro[N*m] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Coppia frenante del pattino portante.
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