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Il consumo specifico di carburante è una caratteristica del motore ed è definito come il peso del carburante consumato per unità di potenza per unità di tempo. Controlla FAQs
c=(ηRprop)(LD)(ln(W0W1))
c - Consumo specifico di carburante?η - Efficienza dell'elica?Rprop - Gamma di aerei ad elica?LD - Rapporto sollevamento/trascinamento?W0 - Peso lordo?W1 - Peso senza carburante?

Esempio di Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica con Valori.

Ecco come appare l'equazione Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica con unità.

Ecco come appare l'equazione Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica.

0.6Edit=(0.93Edit7126.017Edit)(2.5Edit)(ln(5000Edit3000Edit))
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Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica?

Primo passo Considera la formula
c=(ηRprop)(LD)(ln(W0W1))
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
c=(0.937126.017m)(2.5)(ln(5000kg3000kg))
Passo successivo Preparati a valutare
c=(0.937126.017)(2.5)(ln(50003000))
Passo successivo Valutare
c=0.000166666677227395kg/s/W
Passo successivo Converti nell'unità di output
c=0.600000038018621kg/h/W
Ultimo passo Risposta arrotondata
c=0.6kg/h/W

Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica Formula Elementi

Variabili
Funzioni
Consumo specifico di carburante
Il consumo specifico di carburante è una caratteristica del motore ed è definito come il peso del carburante consumato per unità di potenza per unità di tempo.
Simbolo: c
Misurazione: Consumo specifico di carburanteUnità: kg/h/W
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Efficienza dell'elica
L'efficienza dell'elica è definita come la potenza prodotta (potenza dell'elica) divisa per la potenza applicata (potenza del motore).
Simbolo: η
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere inferiore a 1.
Gamma di aerei ad elica
L'autonomia di un aereo a elica è definita come la distanza totale (misurata rispetto al suolo) percorsa dall'aereo con un serbatoio di carburante.
Simbolo: Rprop
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Rapporto sollevamento/trascinamento
Il rapporto portanza-resistenza è la quantità di portanza generata da un'ala o da un veicolo, divisa per la resistenza aerodinamica che crea muovendosi nell'aria.
Simbolo: LD
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Peso lordo
Il peso lordo dell'aereo è il peso con il pieno di carburante e carico utile.
Simbolo: W0
Misurazione: PesoUnità: kg
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Peso senza carburante
Il peso senza carburante è il peso totale dell'aereo senza carburante.
Simbolo: W1
Misurazione: PesoUnità: kg
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
ln
Il logaritmo naturale, noto anche come logaritmo in base e, è la funzione inversa della funzione esponenziale naturale.
Sintassi: ln(Number)

Altre formule per trovare Consumo specifico di carburante

​va Consumo specifico di carburante per una data gamma di aeroplani a elica
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))
​va Consumo di carburante specifico per una determinata durata di aeroplani a elica
c=ηECL1.5CD2ρS((1W1)12-(1W0)12)
​va Consumo specifico di carburante data l'autonomia per i velivoli a propulsione
c=ηLDmaxratioln(WiWf)Rprop
​va Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a propulsione
c=LDEmaxratio propηln(WL,begWL,end)EVEmax

Altre formule nella categoria Aereo a elica

​va Gamma di aeroplani a elica
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​va Efficienza dell'elica per una data gamma di aeroplani a elica
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​va Gamma di aeroplani a elica per un determinato rapporto portanza / resistenza
Rprop=(ηc)(LD)(ln(W0W1))
​va Efficienza dell'elica per una data autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica
η=RpropcLD(ln(W0W1))

Come valutare Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica?

Il valutatore Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica utilizza Specific Fuel Consumption = (Efficienza dell'elica/Gamma di aerei ad elica)*(Rapporto sollevamento/trascinamento)*(ln(Peso lordo/Peso senza carburante)) per valutare Consumo specifico di carburante, Il consumo specifico di carburante per una data autonomia e il rapporto portanza/resistenza di un velivolo a elica è una misura della velocità con cui il carburante viene consumato da un velivolo a elica per raggiungere una portata specifica, tenendo conto dell'efficienza dell'elica, della portanza rapporto resistenza/resistenza e peso dell'aereo, questa formula fornisce un calcolo prezioso per ottimizzare l'efficienza del carburante nella progettazione e nel funzionamento dell'aereo. Consumo specifico di carburante è indicato dal simbolo c.

Come valutare Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica, inserisci Efficienza dell'elica (η), Gamma di aerei ad elica (Rprop), Rapporto sollevamento/trascinamento (LD), Peso lordo (W0) & Peso senza carburante (W1) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica

Qual è la formula per trovare Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica?
La formula di Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica è espressa come Specific Fuel Consumption = (Efficienza dell'elica/Gamma di aerei ad elica)*(Rapporto sollevamento/trascinamento)*(ln(Peso lordo/Peso senza carburante)). Ecco un esempio: 2160.005 = (0.93/7126.017)*(2.5)*(ln(5000/3000)).
Come calcolare Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica?
Con Efficienza dell'elica (η), Gamma di aerei ad elica (Rprop), Rapporto sollevamento/trascinamento (LD), Peso lordo (W0) & Peso senza carburante (W1) possiamo trovare Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica utilizzando la formula - Specific Fuel Consumption = (Efficienza dell'elica/Gamma di aerei ad elica)*(Rapporto sollevamento/trascinamento)*(ln(Peso lordo/Peso senza carburante)). Questa formula utilizza anche le funzioni Logaritmo naturale (ln).
Quali sono gli altri modi per calcolare Consumo specifico di carburante?
Ecco i diversi modi per calcolare Consumo specifico di carburante-
  • Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift Coefficient/Drag Coefficient)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Specific Fuel Consumption=Propeller Efficiency/Endurance of Aircraft*Lift Coefficient^1.5/Drag Coefficient*sqrt(2*Freestream Density*Reference Area)*((1/Weight without Fuel)^(1/2)-(1/Gross Weight)^(1/2))OpenImg
  • Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency*Maximum Lift-to-Drag Ratio*ln(Weight at Start of Cruise Phase/Weight at End of Cruise Phase))/Range of Propeller AircraftOpenImg
Il Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica può essere negativo?
NO, Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica, misurato in Consumo specifico di carburante non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica?
Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica viene solitamente misurato utilizzando Chilogrammo / ora / Watt[kg/h/W] per Consumo specifico di carburante. Chilogrammo / secondo / Watt[kg/h/W], Chilogrammo / secondo / potenza del freno[kg/h/W], Chilogrammo / ora / Kilowatt[kg/h/W] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Consumo specifico di carburante per una determinata autonomia e rapporto portanza-resistenza di un aereo a elica.
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