FormulaDen.com

Fisica Chimica Matematica Ingegneria Chimica Civile Elettrico Elettronica Elettronica e strumentazione Scienza dei materiali Meccanico Ingegneria di produzione Finanziario Salute

Formula Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione

vaConsumo specifico di carburante data l'autonomia per i velivoli a reazione Formula

Fx copia

LaTeX copia

Il consumo specifico di carburante è una caratteristica del motore ed è definito come il peso del carburante consumato per unità di potenza per unità di tempo. Controlla FAQs

c = \frac{LDmax ratio \cdot \ln (\frac{W L,beg}{W L,end})}{E}

c - Consumo specifico di carburante?LDmax_ratio - Rapporto massimo sollevamento/trascinamento?W_L,beg - Peso all'inizio della fase di bighellonamento?W_L,end - Peso alla fine della fase di bighellonamento?E - Resistenza degli aerei?

Esempio di Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione con Valori.

Ecco come appare l'equazione Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione con unità.

Ecco come appare l'equazione Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione.

0.6013 = \frac{5.0815 \cdot \ln (\frac{400}{394.1})}{452.0581}

0.6013kg/h/W = \frac{5.0815 \cdot \ln (\frac{400kg}{394.1kg})}{452.0581s}

0.6013 = \frac{5.0815 \cdot \ln (\frac{400}{394.1})}{452.0581}

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

) in alto per modificare i valori di input e le unità.

Calcolare

Ricalcolare

Soluzione

copia

Ripristina

Condividere

Tu sei qui -

Casa » Category

Fisica » Category

Aerospaziale » Category

Meccanica aeronautica » fx Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione

Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione?

Primo passo Considera la formula

c = \frac{LDmax ratio \cdot \ln (\frac{W L,beg}{W L,end})}{E}

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

c = \frac{5.0815 \cdot \ln (\frac{400kg}{394.1kg})}{452.0581s}

Passo successivo Preparati a valutare

∴

c = \frac{5.0815 \cdot \ln (\frac{400}{394.1})}{452.0581}

Passo successivo Valutare

∴

c = 0.000167037809030169kg/s/W

Passo successivo Converti nell'unità di output

∴

c = 0.601336112508609kg/h/W

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

c = 0.6013kg/h/W

Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione Formula Elementi

Variabili

Funzioni

Consumo specifico di carburante

Il consumo specifico di carburante è una caratteristica del motore ed è definito come il peso del carburante consumato per unità di potenza per unità di tempo.

Simbolo: c

Misurazione: Consumo specifico di carburanteUnità: kg/h/W

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Consumo specifico di carburante

Rapporto massimo sollevamento/trascinamento

Il rapporto massimo portanza/resistenza è il rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza che un aereo può raggiungere.

Simbolo: LDmax_ratio

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Rapporto massimo sollevamento/trascinamento

Peso all'inizio della fase di bighellonamento

Il peso all'inizio della fase di attesa è considerato come il peso dell'aereo appena prima di passare alla fase di attesa.

Simbolo: W_L,beg

Misurazione: PesoUnità: kg

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Peso all'inizio della fase di bighellonamento

Peso alla fine della fase di bighellonamento

Il peso alla fine della fase di permanenza si riferisce alla massa dell'aereo dopo aver completato un periodo di volo in una posizione o modello di attesa predeterminato.

Simbolo: W_L,end

Misurazione: PesoUnità: kg

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Peso alla fine della fase di bighellonamento

Resistenza degli aerei

L'autonomia dell'aeromobile è il periodo di tempo massimo che un aereo può trascorrere in volo di crociera.

Simbolo: E

Misurazione: TempoUnità: s

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Resistenza degli aerei

Il logaritmo naturale, noto anche come logaritmo in base e, è la funzione inversa della funzione esponenziale naturale.

Sintassi: ln(Number)

Altre formule per trovare Consumo specifico di carburante

va Consumo specifico di carburante data l'autonomia per i velivoli a reazione

c = \frac{V L/D,max \cdot LDmax ratio \cdot \ln (\frac{W i}{W f})}{R jet}

Altre formule nella categoria Aereo a reazione

va Endurance of Jet Airplane

E = C L \cdot \frac{\ln (\frac{W 0}{W 1})}{C D \cdot c t}

va Consumo di carburante specifico per la spinta per una determinata durata dell'aereo a reazione

c t = C L \cdot \frac{\ln (\frac{W 0}{W 1})}{C D \cdot E}

va Resistenza per un dato rapporto portanza-resistenza di un aereo a reazione

E = (\frac{1}{c t}) \cdot LD \cdot \ln (\frac{W 0}{W 1})

va Consumo di carburante specifico per la spinta per una determinata resistenza e rapporto portanza-resistenza dell'aereo a reazione

c t = (\frac{1}{E}) \cdot LD \cdot \ln (\frac{W 0}{W 1})

Vedi altro OpenImg

Come valutare Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione?

Il valutatore Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione utilizza Specific Fuel Consumption = (Rapporto massimo sollevamento/trascinamento*ln(Peso all'inizio della fase di bighellonamento/Peso alla fine della fase di bighellonamento))/Resistenza degli aerei per valutare Consumo specifico di carburante, Il consumo specifico di carburante data l'autonomia preliminare per gli aerei a reazione è una misura della velocità con cui il carburante viene consumato da un aereo durante una durata di volo specifica, tenendo conto del rapporto massimo portanza/resistenza, del peso dell'aereo all'inizio e fine del bighellonare e il tempo di resistenza totale, questo calcolo è essenziale nella progettazione e nel funzionamento degli aerei a reazione per ottimizzare l'efficienza del carburante e ridurre i costi operativi. Consumo specifico di carburante è indicato dal simbolo c.

Come valutare Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione, inserisci Rapporto massimo sollevamento/trascinamento (LDmax_ratio), Peso all'inizio della fase di bighellonamento (W_L,beg), Peso alla fine della fase di bighellonamento (W_L,end) & Resistenza degli aerei (E) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione

Qual è la formula per trovare Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione?

La formula di Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione è espressa come Specific Fuel Consumption = (Rapporto massimo sollevamento/trascinamento*ln(Peso all'inizio della fase di bighellonamento/Peso alla fine della fase di bighellonamento))/Resistenza degli aerei. Ecco un esempio: 2165.088 = (5.081527*ln(400/394.1))/452.0581.

Come calcolare Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione?

Con Rapporto massimo sollevamento/trascinamento (LDmax_ratio), Peso all'inizio della fase di bighellonamento (W_L,beg), Peso alla fine della fase di bighellonamento (W_L,end) & Resistenza degli aerei (E) possiamo trovare Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione utilizzando la formula - Specific Fuel Consumption = (Rapporto massimo sollevamento/trascinamento*ln(Peso all'inizio della fase di bighellonamento/Peso alla fine della fase di bighellonamento))/Resistenza degli aerei. Questa formula utilizza anche le funzioni Logaritmo naturale (ln).

Quali sono gli altri modi per calcolare Consumo specifico di carburante?

Ecco i diversi modi per calcolare Consumo specifico di carburante-

Specific Fuel Consumption=(Velocity at Maximum Lift to Drag Ratio*Maximum Lift-to-Drag Ratio*ln(Weight at Start of Cruise Phase/Weight at End of Cruise Phase))/Range of Jet Aircraft

Il Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione può essere negativo?

NO, Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione, misurato in Consumo specifico di carburante non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione?

Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione viene solitamente misurato utilizzando Chilogrammo / ora / Watt[kg/h/W] per Consumo specifico di carburante. Chilogrammo / secondo / Watt[kg/h/W], Chilogrammo / secondo / potenza del freno[kg/h/W], Chilogrammo / ora / Kilowatt[kg/h/W] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Valore
: Unità

Formula Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione

​vaConsumo specifico di carburante data l'autonomia per i velivoli a reazione Formula

Esempio di Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione

Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione Soluzione

Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione Formula Elementi

Altre formule per trovare Consumo specifico di carburante

Altre formule nella categoria Aereo a reazione

Come valutare Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione?

FAQs SU Consumo specifico di carburante data la resistenza preliminare per gli aerei a reazione

Variable Name

vaConsumo specifico di carburante data l'autonomia per i velivoli a reazione Formula