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Il coefficiente di resistenza dovuto alla portanza rappresenta il contributo della resistenza indotta dalla portanza alla resistenza totale subita da un aereo. Controlla FAQs
CD,i=(TPdynamicS)-CD,0
CD,i - Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza?T - Spinta?Pdynamic - Pressione dinamica?S - Area di riferimento?CD,0 - Coefficiente di resistenza al sollevamento zero?

Esempio di Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta con Valori.

Ecco come appare l'equazione Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta con unità.

Ecco come appare l'equazione Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta.

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HomeIcon Casa » Category Fisica » Category Aerospaziale » Category Meccanica aeronautica » fx Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta

Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta?

Primo passo Considera la formula
CD,i=(TPdynamicS)-CD,0
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
CD,i=(100N10Pa8)-0.31
Passo successivo Preparati a valutare
CD,i=(100108)-0.31
Ultimo passo Valutare
CD,i=0.94

Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta Formula Elementi

Variabili
Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza
Il coefficiente di resistenza dovuto alla portanza rappresenta il contributo della resistenza indotta dalla portanza alla resistenza totale subita da un aereo.
Simbolo: CD,i
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Spinta
La spinta di un aereo è definita come la forza generata dai motori di propulsione che muovono un aereo nell'aria.
Simbolo: T
Misurazione: ForzaUnità: N
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Pressione dinamica
La pressione dinamica è una misura dell'energia cinetica per unità di volume di un fluido in movimento.
Simbolo: Pdynamic
Misurazione: PressioneUnità: Pa
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Area di riferimento
L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della piattaforma dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Simbolo: S
Misurazione: La zonaUnità:
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Coefficiente di resistenza al sollevamento zero
Il coefficiente di resistenza alla portanza zero è il coefficiente di resistenza di un aereo o di un corpo aerodinamico quando produce portanza zero.
Simbolo: CD,0
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Altre formule per trovare Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza

​va Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza per la potenza minima richiesta
CD,i=3CD,0

Altre formule nella categoria Requisiti di sollevamento e trascinamento

​va Trascina per Livello e Volo non accelerato
FD=Tcos(σT)
​va Ascensore per volo non accelerato
FL=Wbody-Tsin(σT)
​va Trascina per il volo livellato e non accelerato con un angolo di spinta trascurabile
FD=PdynamicACD
​va Sollevamento per volo livellato e non accelerato con angolo di spinta trascurabile
FL=PdynamicACL

Come valutare Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta?

Il valutatore Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta utilizza Coefficient Of Drag Due to Lift = (Spinta/(Pressione dinamica*Area di riferimento))-Coefficiente di resistenza al sollevamento zero per valutare Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza, Il coefficiente di resistenza indotta dalla portanza data la spinta richiesta è una quantità adimensionale utilizzata in aerodinamica per quantificare la quantità di resistenza prodotta dalla generazione di portanza. Rappresenta il rapporto tra la forza di resistenza indotta dalla portanza e la pressione dinamica e l'area dell'ala. Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza è indicato dal simbolo CD,i.

Come valutare Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta, inserisci Spinta (T), Pressione dinamica (Pdynamic), Area di riferimento (S) & Coefficiente di resistenza al sollevamento zero (CD,0) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta

Qual è la formula per trovare Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta?
La formula di Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta è espressa come Coefficient Of Drag Due to Lift = (Spinta/(Pressione dinamica*Area di riferimento))-Coefficiente di resistenza al sollevamento zero. Ecco un esempio: 0.94 = (100/(10*8))-0.31.
Come calcolare Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta?
Con Spinta (T), Pressione dinamica (Pdynamic), Area di riferimento (S) & Coefficiente di resistenza al sollevamento zero (CD,0) possiamo trovare Coefficiente di resistenza indotta dal sollevamento data la spinta richiesta utilizzando la formula - Coefficient Of Drag Due to Lift = (Spinta/(Pressione dinamica*Area di riferimento))-Coefficiente di resistenza al sollevamento zero.
Quali sono gli altri modi per calcolare Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza?
Ecco i diversi modi per calcolare Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza-
  • Coefficient Of Drag Due to Lift=3*Zero Lift Drag CoefficientOpenImg
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