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Formula Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

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Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW è il coefficiente di attrito che si genera tra ruote e terreno quando vengono azionati i freni. Controlla FAQs

μ = a \cdot \frac{b}{[g] \cdot x \cdot \cos (θ) + a \cdot h}

μ - Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW?a - Ritardo di frenata BFW?b - Passo del veicolo BFW?x - Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW?θ - Angolo di inclinazione della strada BFW?h - Altezza del CG del veicolo BFW?[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra?

Esempio di Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore con Valori.

Ecco come appare l'equazione Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore con unità.

Ecco come appare l'equazione Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore.

0.58 = 3.0191 \cdot \frac{2.4}{9.8066 \cdot 1.3 \cdot \cos (12) + 3.0191 \cdot 0.0075}

0.58 = 3.0191m/s² \cdot \frac{2.4m}{9.8066m/s² \cdot 1.3m \cdot \cos (12°) + 3.0191m/s² \cdot 0.0075m}

0.58 = 3.0191 \cdot \frac{2.4}{9.8066 \cdot 1.3 \cdot \cos (12) + 3.0191 \cdot 0.0075}

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Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore?

Primo passo Considera la formula

μ = a \cdot \frac{b}{[g] \cdot x \cdot \cos (θ) + a \cdot h}

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

μ = 3.0191m/s² \cdot \frac{2.4m}{[g] \cdot 1.3m \cdot \cos (12°) + 3.0191m/s² \cdot 0.0075m}

Passo successivo Valori sostitutivi delle costanti

∴

μ = 3.0191m/s² \cdot \frac{2.4m}{9.8066m/s² \cdot 1.3m \cdot \cos (12°) + 3.0191m/s² \cdot 0.0075m}

Passo successivo Converti unità

∴

μ = 3.0191m/s² \cdot \frac{2.4m}{9.8066m/s² \cdot 1.3m \cdot \cos (0.2094rad) + 3.0191m/s² \cdot 0.0075m}

Passo successivo Preparati a valutare

∴

μ = 3.0191 \cdot \frac{2.4}{9.8066 \cdot 1.3 \cdot \cos (0.2094) + 3.0191 \cdot 0.0075}

Passo successivo Valutare

∴

μ = 0.579999989483687

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

μ = 0.58

Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore Formula Elementi

Variabili

Costanti

Funzioni

Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW

Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW è il coefficiente di attrito che si genera tra ruote e terreno quando vengono azionati i freni.

Simbolo: μ

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW

Ritardo di frenata BFW

Il rallentamento della frenata (BFW) è l'accelerazione negativa del veicolo che ne riduce la velocità.

Simbolo: a

Misurazione: AccelerazioneUnità: m/s²

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Ritardo di frenata BFW

Passo del veicolo BFW

Il passo del veicolo (BFW) è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.

Simbolo: b

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Passo del veicolo BFW

Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW

Distanza orizzontale del baricentro dall'assale posteriore (BFW) è la distanza del baricentro (CG) del veicolo dall'assale posteriore, misurata lungo il passo del veicolo.

Simbolo: x

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW

Angolo di inclinazione della strada BFW

Angolo di inclinazione della strada (BFW) L'angolo di inclinazione della strada (BFW) è l'angolo che la superficie stradale forma con l'orizzontale.

Simbolo: θ

Misurazione: AngoloUnità: °

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Angolo di inclinazione della strada BFW

Altezza del CG del veicolo BFW

L'altezza del baricentro del veicolo BFW è il punto teorico in cui agisce effettivamente la somma di tutte le masse di ciascuno dei suoi singoli componenti.

Simbolo: h

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Altezza del CG del veicolo BFW

Accelerazione gravitazionale sulla Terra

L'accelerazione gravitazionale sulla Terra significa che la velocità di un oggetto in caduta libera aumenterà di 9,8 m/s2 ogni secondo.

Simbolo: [g]

Valore: 9.80665 m/s²

cos

Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo.

Sintassi: cos(Angle)

Altre formule nella categoria Effetti dovuti al ritardo

va Pendenza della strada utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

θ = a \cos (\frac{a}{[g] \cdot \frac{μ \cdot x}{b - μ \cdot h}})

va Ritardo di frenata sulla ruota anteriore

a = [g] \cdot \frac{μ \cdot x \cdot \cos (θ)}{b - μ \cdot h}

va Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

x = \frac{a}{[g] \cdot \frac{μ \cdot \cos (θ)}{b - μ \cdot h}}

va Interasse del veicolo utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

b = [g] \cdot \frac{μ \cdot x \cdot \cos (θ)}{a} + μ \cdot h

Vedi altro OpenImg

Come valutare Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore?

Il valutatore Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore utilizza Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = Ritardo di frenata BFW*Passo del veicolo BFW/([g]*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)+Ritardo di frenata BFW*Altezza del CG del veicolo BFW) per valutare Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW, Il coefficiente di attrito tra le ruote e la superficie stradale utilizzando la formula del ritardo sulla ruota anteriore viene utilizzato per trovare la misura della quantità di attrito esistente tra il terreno e la ruota. Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW è indicato dal simbolo μ.

Come valutare Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore, inserisci Ritardo di frenata BFW (a), Passo del veicolo BFW (b), Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW (x), Angolo di inclinazione della strada BFW (θ) & Altezza del CG del veicolo BFW (h) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

Qual è la formula per trovare Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore?

La formula di Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore è espressa come Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = Ritardo di frenata BFW*Passo del veicolo BFW/([g]*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)+Ritardo di frenata BFW*Altezza del CG del veicolo BFW). Ecco un esempio: 0.18853 = 3.019069*2.4/([g]*1.3*cos(0.20943951023928)+3.019069*0.0075).

Come calcolare Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore?

Con Ritardo di frenata BFW (a), Passo del veicolo BFW (b), Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW (x), Angolo di inclinazione della strada BFW (θ) & Altezza del CG del veicolo BFW (h) possiamo trovare Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore utilizzando la formula - Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = Ritardo di frenata BFW*Passo del veicolo BFW/([g]*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)+Ritardo di frenata BFW*Altezza del CG del veicolo BFW). Questa formula utilizza anche le funzioni Accelerazione gravitazionale sulla Terra costante(i) e Coseno.

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Formula Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

Esempio di Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

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