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Formula Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone

vaMomento di imbardata data la deflessione del timone Formula

vaEfficacia del controllo del timone Formula

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Il coefficiente del momento di imbardata è il coefficiente associato al momento che tende a far ruotare un aereo attorno al suo asse verticale (o di imbardata). Controlla FAQs

C n = - (\frac{Q v}{Q w}) \cdot (\frac{l v \cdot S v}{b \cdot s}) \cdot (\frac{d cl}{dδ r}) \cdot δ r

C_n - Coefficiente del momento di imbardata?Q_v - Pressione dinamica sulla coda verticale?Q_w - Pressione dinamica sull'ala?l_v - Distanza tra la linea cardine del timone e il Cg?S_v - Area della coda verticale?b - Apertura alare?s - Area di riferimento dell'ala?d_cl - Coefficiente di portanza?dδ_r - Angolo di deflessione del timone deviato?δ_r - Angolo di deflessione del timone?

Esempio di Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone con Valori.

Ecco come appare l'equazione Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone con unità.

Ecco come appare l'equazione Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone.

7.2432 = - (\frac{60}{90}) \cdot (\frac{5.5 \cdot 5}{6.7 \cdot 8.5}) \cdot (\frac{-3.9}{1.3}) \cdot 7.5

7.2432 = - (\frac{60Pa}{90Pa}) \cdot (\frac{5.5m \cdot 5m²}{6.7m \cdot 8.5m²}) \cdot (\frac{-3.9}{1.3rad}) \cdot 7.5rad

7.2432 = - (\frac{60}{90}) \cdot (\frac{5.5 \cdot 5}{6.7 \cdot 8.5}) \cdot (\frac{-3.9}{1.3}) \cdot 7.5

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

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Meccanica aeronautica » fx Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone

Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone?

Primo passo Considera la formula

C n = - (\frac{Q v}{Q w}) \cdot (\frac{l v \cdot S v}{b \cdot s}) \cdot (\frac{d cl}{dδ r}) \cdot δ r

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

C n = - (\frac{60Pa}{90Pa}) \cdot (\frac{5.5m \cdot 5m²}{6.7m \cdot 8.5m²}) \cdot (\frac{-3.9}{1.3rad}) \cdot 7.5rad

Passo successivo Preparati a valutare

∴

C n = - (\frac{60}{90}) \cdot (\frac{5.5 \cdot 5}{6.7 \cdot 8.5}) \cdot (\frac{-3.9}{1.3}) \cdot 7.5

Passo successivo Valutare

∴

C n = 7.243195785777

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

C n = 7.2432

Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone Formula Elementi

Variabili

Coefficiente del momento di imbardata

Il coefficiente del momento di imbardata è il coefficiente associato al momento che tende a far ruotare un aereo attorno al suo asse verticale (o di imbardata).

Simbolo: C_n

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Coefficiente del momento di imbardata

Pressione dinamica sulla coda verticale

La pressione dinamica sulla coda verticale di un aereo è la pressione esercitata dall'aria che scorre oltre la coda a causa del movimento in avanti dell'aereo.

Simbolo: Q_v

Misurazione: PressioneUnità: Pa

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Pressione dinamica sulla coda verticale

Pressione dinamica sull'ala

Pressione dinamica all'ala Rappresenta l'energia cinetica per unità di volume d'aria dovuta al suo movimento.

Simbolo: Q_w

Misurazione: PressioneUnità: Pa

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Pressione dinamica sull'ala

Distanza tra la linea cardine del timone e il Cg

La distanza tra la linea di cerniera del timone e Cg è la proprietà geometrica che definisce il braccio del momento della forza del timone, influenzando il momento di imbardata complessivo prodotto.

Simbolo: l_v

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Distanza tra la linea cardine del timone e il Cg

Area della coda verticale

L'area della coda verticale è l'area della superficie della coda verticale, compresa l'area sommersa fino alla linea centrale della fusoliera.

Simbolo: S_v

Misurazione: La zonaUnità: m²

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Area della coda verticale

Apertura alare

L'apertura alare (o semplicemente l'apertura alare) di un uccello o di un aeroplano è la distanza da un'estremità alare all'altra estremità alare.

Simbolo: b

Misurazione: LunghezzaUnità: m

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Apertura alare

Area di riferimento dell'ala

L'area di riferimento dell'ala è l'area della pianta, si riferisce all'area proiettata dell'ala, come se fosse vista direttamente dall'alto.

Simbolo: s

Misurazione: La zonaUnità: m²

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Area di riferimento dell'ala

Coefficiente di portanza

Il coefficiente di portanza è una quantità adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.

Simbolo: d_cl

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Coefficiente di portanza

Angolo di deflessione del timone deviato

L'angolo di deviazione del timone deviato è una forza laterale e quindi un momento di imbardata maggiore (N), che porta ad un'imbardata più pronunciata.

Simbolo: dδ_r

Misurazione: AngoloUnità: rad

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Angolo di deflessione del timone deviato

Angolo di deflessione del timone

L'angolo di deflessione del timone è una forza laterale e quindi un momento di imbardata maggiore (N), che porta ad un'imbardata più pronunciata.

Simbolo: δ_r

Misurazione: AngoloUnità: rad

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Angolo di deflessione del timone

Altre formule per trovare Coefficiente del momento di imbardata

va Momento di imbardata data la deflessione del timone

C n = \frac{N}{Q w} \cdot s \cdot b

va Efficacia del controllo del timone

C n = C nδr \cdot δ r

Altre formule nella categoria Controllo direzionale

va Angolo di deflessione del timone dato il coefficiente del momento di imbardata

δ r = - (\frac{Q v}{Q w}) \cdot (\frac{l v \cdot S v}{b \cdot s}) \cdot (\frac{dCl}{dδ r}) \cdot C n

va Momento di imbardata con angolo di deflessione del timone

C nδr = - (η v \cdot V v) \cdot (\frac{d CL,v}{d δr})

Come valutare Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone?

Il valutatore Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone utilizza Yawing Moment Coefficient = -(Pressione dinamica sulla coda verticale/Pressione dinamica sull'ala)*((Distanza tra la linea cardine del timone e il Cg*Area della coda verticale)/(Apertura alare*Area di riferimento dell'ala))*(Coefficiente di portanza/Angolo di deflessione del timone deviato)*Angolo di deflessione del timone per valutare Coefficiente del momento di imbardata, Il coefficiente del momento di imbardata dato la deflessione del timone è una misura della forza di rotazione attorno all'asse verticale di un aereo, causata dalla deflessione del timone, ed è influenzato dalla pressione dinamica sulla coda verticale, la distanza tra la linea di cerniera del timone e il centro della gravità e dell'area di riferimento dell'ala, questo coefficiente è un parametro critico nella progettazione dell'aeromobile, poiché influenza la stabilità e il controllo dell'aereo durante il volo. Coefficiente del momento di imbardata è indicato dal simbolo C_n.

Come valutare Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone, inserisci Pressione dinamica sulla coda verticale (Q_v), Pressione dinamica sull'ala (Q_w), Distanza tra la linea cardine del timone e il Cg (l_v), Area della coda verticale (S_v), Apertura alare (b), Area di riferimento dell'ala (s), Coefficiente di portanza (d_cl), Angolo di deflessione del timone deviato (dδ_r) & Angolo di deflessione del timone (δ_r) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone

Qual è la formula per trovare Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone?

La formula di Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone è espressa come Yawing Moment Coefficient = -(Pressione dinamica sulla coda verticale/Pressione dinamica sull'ala)*((Distanza tra la linea cardine del timone e il Cg*Area della coda verticale)/(Apertura alare*Area di riferimento dell'ala))*(Coefficiente di portanza/Angolo di deflessione del timone deviato)*Angolo di deflessione del timone. Ecco un esempio: 7.614642 = -(60/90)*((5.5*5)/(6.7*8.5))*((-3.9)/1.3)*7.5.

Come calcolare Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone?

Con Pressione dinamica sulla coda verticale (Q_v), Pressione dinamica sull'ala (Q_w), Distanza tra la linea cardine del timone e il Cg (l_v), Area della coda verticale (S_v), Apertura alare (b), Area di riferimento dell'ala (s), Coefficiente di portanza (d_cl), Angolo di deflessione del timone deviato (dδ_r) & Angolo di deflessione del timone (δ_r) possiamo trovare Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone utilizzando la formula - Yawing Moment Coefficient = -(Pressione dinamica sulla coda verticale/Pressione dinamica sull'ala)*((Distanza tra la linea cardine del timone e il Cg*Area della coda verticale)/(Apertura alare*Area di riferimento dell'ala))*(Coefficiente di portanza/Angolo di deflessione del timone deviato)*Angolo di deflessione del timone.

Quali sono gli altri modi per calcolare Coefficiente del momento di imbardata?

Ecco i diversi modi per calcolare Coefficiente del momento di imbardata-

Yawing Moment Coefficient=Negative Yawing Moment/Dynamic Pressure at Wing*Wing Reference Area*Wingspan
Yawing Moment Coefficient=Yawing Moment with Rudder Deflection Angle*Rudder Deflection Angle

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Formula Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone

​vaMomento di imbardata data la deflessione del timone Formula

​vaEfficacia del controllo del timone Formula

Esempio di Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone

Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone Soluzione

Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone Formula Elementi

Altre formule per trovare Coefficiente del momento di imbardata

Altre formule nella categoria Controllo direzionale

Come valutare Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone?

FAQs SU Coefficiente del momento di imbardata data la deflessione del timone

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vaMomento di imbardata data la deflessione del timone Formula

vaEfficacia del controllo del timone Formula