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Formula Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva

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L'angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva è l'angolo del sistema di sterzo ad alta velocità in curva, che influisce sulla stabilità del veicolo e sulle prestazioni di manovrabilità. Controlla FAQs

δ H = 57.3 \cdot (\frac{L}{R}) + (α fw - α rw)

δ_H - Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva?L - Passo del veicolo?R - Raggio di sterzata?α_fw - Angolo di slittamento della ruota anteriore?α_rw - Angolo di slittamento della ruota posteriore?

Esempio di Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva con Valori.

Ecco come appare l'equazione Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva con unità.

Ecco come appare l'equazione Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva.

29 = 57.3 \cdot (\frac{2700}{10000}) + (23.8 - 10.271)

29rad = 57.3 \cdot (\frac{2700mm}{10000mm}) + (23.8rad - 10.271rad)

29 = 57.3 \cdot (\frac{2700}{10000}) + (23.8 - 10.271)

Mancia: Utilizza l'icona della matita ( Pencil

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Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva?

Primo passo Considera la formula

δ H = 57.3 \cdot (\frac{L}{R}) + (α fw - α rw)

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

δ H = 57.3 \cdot (\frac{2700mm}{10000mm}) + (23.8rad - 10.271rad)

Passo successivo Converti unità

∴

δ H = 57.3 \cdot (\frac{2.7m}{10m}) + (23.8rad - 10.271rad)

Passo successivo Preparati a valutare

∴

δ H = 57.3 \cdot (\frac{2.7}{10}) + (23.8 - 10.271)

Ultimo passo Valutare

∴

δ H = 29rad

Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva Formula Elementi

Variabili

Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva

Simbolo: δ_H

Misurazione: AngoloUnità: rad

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva

Passo del veicolo

Il passo del veicolo è la distanza tra il centro delle ruote anteriori e quello delle ruote posteriori e influisce sulla stabilità del veicolo e sulle prestazioni dello sterzo.

Simbolo: L

Misurazione: LunghezzaUnità: mm

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Passo del veicolo

Raggio di sterzata

Il raggio di sterzata è la distanza tra il centro di rotazione e il centro dell'asse posteriore del veicolo durante una curva in un sistema sterzante.

Simbolo: R

Misurazione: LunghezzaUnità: mm

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Formule per trovare Raggio di sterzata

Angolo di slittamento della ruota anteriore

L'angolo di slittamento della ruota anteriore è l'angolo tra la direzione della ruota e la direzione di marcia, che influisce sulla stabilità e sulla maneggevolezza del veicolo.

Simbolo: α_fw

Misurazione: AngoloUnità: rad

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Angolo di slittamento della ruota anteriore

Angolo di slittamento della ruota posteriore

L'angolo di slittamento della ruota posteriore è l'angolo tra la direzione della ruota posteriore e la direzione di marcia, che influisce sulla stabilità e sulla maneggevolezza del veicolo.

Simbolo: α_rw

Misurazione: AngoloUnità: rad

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Formule per trovare Angolo di slittamento della ruota posteriore

Altre formule nella categoria Angoli relativi al sistema di sterzo

va Angolo di rotella

Ψ c = \sin (C 1) - \sin (C 2) - (\cos (C 2) \cdot \cos (T 2) - \cos (C 1) \cdot \cos (T 1)) \cdot \frac{\tan (S)}{\cos (C 2) \cdot \sin (T 2) - \cos (C 1) \cdot \sin (T 1)}

va Angolo di sterzata di Ackermann in curva a bassa velocità

δ S = \frac{L}{R}

va Angolo di scivolata ad alta velocità in curva

α s = \frac{F y}{C α}

va Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo ad alta velocità in curva

β = \frac{v}{v t}

Vedi altro OpenImg

Come valutare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva?

Il valutatore Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva utilizza Ackermann Steering Angle at High Cornering Speed = 57.3*(Passo del veicolo/Raggio di sterzata)+(Angolo di slittamento della ruota anteriore-Angolo di slittamento della ruota posteriore) per valutare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva, La formula dell'angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva è definita come un calcolo che determina l'angolo di sterzata ideale delle ruote di un veicolo ad alta velocità in curva, tenendo conto del passo del veicolo, della carreggiata e di altri fattori per garantire una curva stabile ed efficiente. Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva è indicato dal simbolo δ_H.

Come valutare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva, inserisci Passo del veicolo (L), Raggio di sterzata (R), Angolo di slittamento della ruota anteriore (α_fw) & Angolo di slittamento della ruota posteriore (α_rw) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva

Qual è la formula per trovare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva?

La formula di Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva è espressa come Ackermann Steering Angle at High Cornering Speed = 57.3*(Passo del veicolo/Raggio di sterzata)+(Angolo di slittamento della ruota anteriore-Angolo di slittamento della ruota posteriore). Ecco un esempio: 29 = 57.3*(2.7/10)+(23.8-10.271).

Come calcolare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva?

Con Passo del veicolo (L), Raggio di sterzata (R), Angolo di slittamento della ruota anteriore (α_fw) & Angolo di slittamento della ruota posteriore (α_rw) possiamo trovare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva utilizzando la formula - Ackermann Steering Angle at High Cornering Speed = 57.3*(Passo del veicolo/Raggio di sterzata)+(Angolo di slittamento della ruota anteriore-Angolo di slittamento della ruota posteriore).

Il Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva può essere negativo?

SÌ, Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva, misurato in Angolo Potere può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva?

Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva viene solitamente misurato utilizzando Radiante[rad] per Angolo. Grado[rad], Minuto[rad], Secondo[rad] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva.

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