Fx copia
LaTeX copia
L'angolo di bloccaggio della ruota interna è l'angolo al quale la ruota interna viene bloccata durante la sterzata, influenzando il raggio di sterzata e la stabilità del veicolo. Controlla FAQs
θin=atan(LRIR+atw-c2)
θin - Angolo di bloccaggio della ruota interna?L - Passo del veicolo?RIR - Raggio di sterzata della ruota interna posteriore?atw - Larghezza carreggiata del veicolo?c - Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore?

Esempio di Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna con Valori.

Ecco come appare l'equazione Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna con unità.

Ecco come appare l'equazione Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna.

0.7506Edit=atan(2700Edit1960Edit+1999Edit-130Edit2)
copia
Ripristina
Condividere
Tu sei qui -

Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna?

Primo passo Considera la formula
θin=atan(LRIR+atw-c2)
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
θin=atan(2700mm1960mm+1999mm-130mm2)
Passo successivo Converti unità
θin=atan(2.7m1.96m+1.999m-0.13m2)
Passo successivo Preparati a valutare
θin=atan(2.71.96+1.999-0.132)
Passo successivo Valutare
θin=0.750645872206354rad
Ultimo passo Risposta arrotondata
θin=0.7506rad

Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna Formula Elementi

Variabili
Funzioni
Angolo di bloccaggio della ruota interna
L'angolo di bloccaggio della ruota interna è l'angolo al quale la ruota interna viene bloccata durante la sterzata, influenzando il raggio di sterzata e la stabilità del veicolo.
Simbolo: θin
Misurazione: AngoloUnità: rad
Nota: Il valore deve essere compreso tra 0 e 90.
Passo del veicolo
Il passo del veicolo è la distanza tra il centro delle ruote anteriori e quello delle ruote posteriori e influisce sulla stabilità del veicolo e sulle prestazioni dello sterzo.
Simbolo: L
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Raggio di sterzata della ruota interna posteriore
Il raggio di sterzata della ruota interna posteriore è il raggio del percorso circolare compiuto dalla ruota interna posteriore quando il veicolo sta sterzando.
Simbolo: RIR
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Larghezza carreggiata del veicolo
La carreggiata del veicolo è la distanza tra le linee centrali delle ruote sinistra e destra del sistema sterzante di un veicolo.
Simbolo: atw
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore
La distanza tra il centro del perno della ruota anteriore è la lunghezza tra il punto di perno della ruota anteriore e il centro del sistema di sterzo.
Simbolo: c
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
tan
La tangente di un angolo è il rapporto trigonometrico tra la lunghezza del lato opposto all'angolo e la lunghezza del lato adiacente all'angolo in un triangolo rettangolo.
Sintassi: tan(Angle)
atan
Per calcolare l'angolo si utilizza la tangente inversa, applicando il rapporto tangente dell'angolo, ovvero il rapporto tra il lato opposto e il lato adiacente del triangolo rettangolo.
Sintassi: atan(Number)

Altre formule per trovare Angolo di bloccaggio della ruota interna

​va Angolo di bloccaggio interno delle ruote che soddisfa le corrette condizioni di sterzata
θin=acot(cot(θout)-cL)
​va Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota anteriore interna
θin=asin(LRIF+atw-c2)

Altre formule nella categoria Parametri di sterzo

​va Angolo di bloccaggio della ruota esterna che soddisfa le corrette condizioni di sterzata
θout=acot(cot(θin)+cL)
​va Rapporto di movimento o rapporto di installazione in sospensione
M.R.=STWT
​va Angolo di blocco esterno dato il raggio di sterzata della ruota anteriore esterna
θout=asin(LROF-atw-c2)
​va Angolo di bloccaggio esterno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore esterna
θout=atan(LROR-atw-c2)

Come valutare Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna?

Il valutatore Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna utilizza Angle of Inside Wheel Lock = atan(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota interna posteriore+(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore)/2)) per valutare Angolo di bloccaggio della ruota interna, La formula dell'angolo di sterzata interna dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna è definita come l'angolo di sterzata della ruota posteriore interna del veicolo durante la percorrenza di una curva, influenzato dal raggio di sterzata e dalla distanza tra il centro della ruota e il baricentro del veicolo. Angolo di bloccaggio della ruota interna è indicato dal simbolo θin.

Come valutare Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna, inserisci Passo del veicolo (L), Raggio di sterzata della ruota interna posteriore (RIR), Larghezza carreggiata del veicolo (atw) & Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore (c) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna

Qual è la formula per trovare Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna?
La formula di Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna è espressa come Angle of Inside Wheel Lock = atan(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota interna posteriore+(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore)/2)). Ecco un esempio: 0.750646 = atan(2.7/(1.96+(1.999-0.13)/2)).
Come calcolare Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna?
Con Passo del veicolo (L), Raggio di sterzata della ruota interna posteriore (RIR), Larghezza carreggiata del veicolo (atw) & Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore (c) possiamo trovare Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna utilizzando la formula - Angle of Inside Wheel Lock = atan(Passo del veicolo/(Raggio di sterzata della ruota interna posteriore+(Larghezza carreggiata del veicolo-Distanza tra il centro del perno della ruota anteriore)/2)). Questa formula utilizza anche le funzioni Tangente (tan), Tan inverso (atan).
Quali sono gli altri modi per calcolare Angolo di bloccaggio della ruota interna?
Ecco i diversi modi per calcolare Angolo di bloccaggio della ruota interna-
  • Angle of Inside Wheel Lock=acot(cot(Angle of Outside Wheel Lock)-Distance between Front Wheel Pivot Center/Wheelbase of Vehicle)OpenImg
  • Angle of Inside Wheel Lock=asin(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Inner Front Wheel+(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
Il Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna può essere negativo?
NO, Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna, misurato in Angolo non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna?
Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna viene solitamente misurato utilizzando Radiante[rad] per Angolo. Grado[rad], Minuto[rad], Secondo[rad] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Angolo di blocco interno dato il raggio di sterzata della ruota posteriore interna.
Copied!