रोल दर या रोल कठोरता फॉर्मूला

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रोल रेट/रोल स्टिफनेस एक रेसिंग कार के टायर व्यवहार का माप है, जो बताता है कि टायर रोल के प्रति किस प्रकार प्रतिक्रिया करता है तथा रेसिंग सतह के साथ किस प्रकार संपर्क बनाए रखता है। FAQs जांचें
KΦ=(a2)Kt2
KΦ - रोल दर/ रोल कठोरता?a - वाहन की ट्रैक चौड़ाई?Kt - वाहन का पहिया दर?

रोल दर या रोल कठोरता उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

रोल दर या रोल कठोरता समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

रोल दर या रोल कठोरता समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

रोल दर या रोल कठोरता समीकरण जैसा दिखता है।

72Edit=(1.2Edit2)100Edit2
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रोल दर या रोल कठोरता समाधान

रोल दर या रोल कठोरता की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
KΦ=(a2)Kt2
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
KΦ=(1.2m2)100N/m2
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
KΦ=(1.22)1002
अंतिम चरण मूल्यांकन करना
KΦ=72Nm/rad

रोल दर या रोल कठोरता FORMULA तत्वों

चर
रोल दर/ रोल कठोरता
रोल रेट/रोल स्टिफनेस एक रेसिंग कार के टायर व्यवहार का माप है, जो बताता है कि टायर रोल के प्रति किस प्रकार प्रतिक्रिया करता है तथा रेसिंग सतह के साथ किस प्रकार संपर्क बनाए रखता है।
प्रतीक: KΦ
माप: मरोड़ स्थिरांकइकाई: Nm/rad
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन की ट्रैक चौड़ाई
वाहन की ट्रैक चौड़ाई बाएं और दाएं टायर की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी है, जो रेसिंग कार की स्थिरता और हैंडलिंग प्रदर्शन को प्रभावित करती है।
प्रतीक: a
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का पहिया दर
वाहन का व्हील रेट, सस्पेंशन की स्प्रिंग दर और टायर की गति अनुपात का अनुपात है, जो रेसिंग कार की हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करता है।
प्रतीक: Kt
माप: सतह तनावइकाई: N/m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

टायर का लुढ़कना और फिसलना श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना टायर की रोलिंग त्रिज्या
Rw=23Rg+13Rh
​जाना रोलिंग प्रतिरोध गुणांक
fr=avr
​जाना पहियों पर रोलिंग प्रतिरोध
Fr=Pfr
​जाना वाहन का क्रमिक प्रतिरोध
Fg=Mvgsin(α)

रोल दर या रोल कठोरता का मूल्यांकन कैसे करें?

रोल दर या रोल कठोरता मूल्यांकनकर्ता रोल दर/ रोल कठोरता, रोल दर या रोल कठोरता सूत्र को वाहन के रोल अक्ष के रोल के प्रतिरोध के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो वाहन की गतिशीलता में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है, जो वाहन की हैंडलिंग, स्थिरता और सुरक्षा को प्रभावित करता है, और इसका उपयोग वाहन के निलंबन प्रणाली की रोल कठोरता को मापने के लिए किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Roll Rate/ Roll Stiffness = ((वाहन की ट्रैक चौड़ाई^2)*वाहन का पहिया दर)/2 का उपयोग करता है। रोल दर/ रोल कठोरता को KΦ प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके रोल दर या रोल कठोरता का मूल्यांकन कैसे करें? रोल दर या रोल कठोरता के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, वाहन की ट्रैक चौड़ाई (a) & वाहन का पहिया दर (Kt) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर रोल दर या रोल कठोरता

रोल दर या रोल कठोरता ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
रोल दर या रोल कठोरता का सूत्र Roll Rate/ Roll Stiffness = ((वाहन की ट्रैक चौड़ाई^2)*वाहन का पहिया दर)/2 के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 72 = ((1.2^2)*100)/2.
रोल दर या रोल कठोरता की गणना कैसे करें?
वाहन की ट्रैक चौड़ाई (a) & वाहन का पहिया दर (Kt) के साथ हम रोल दर या रोल कठोरता को सूत्र - Roll Rate/ Roll Stiffness = ((वाहन की ट्रैक चौड़ाई^2)*वाहन का पहिया दर)/2 का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या रोल दर या रोल कठोरता ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, मरोड़ स्थिरांक में मापा गया रोल दर या रोल कठोरता ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
रोल दर या रोल कठोरता को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
रोल दर या रोल कठोरता को आम तौर पर मरोड़ स्थिरांक के लिए न्यूटन मीटर प्रति रेडियन[Nm/rad] का उपयोग करके मापा जाता है। न्यूटन सेंटीमीटर प्रति रेडियन[Nm/rad] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें रोल दर या रोल कठोरता को मापा जा सकता है।
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