रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस फॉर्मूला

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वाहन व्हीलबेस वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है। FAQs जांचें
b=Wcos(θ)(x+μh)Wcos(θ)-RR
b - वाहन व्हीलबेस?W - वाहन का वजन?θ - सड़क का झुकाव कोण?x - रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी?μ - पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक?h - वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG)?RR - पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया?

रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस समीकरण जैसा दिखता है।

2.8Edit=11000Editcos(5Edit)(1.15Edit+0.49Edit0.065Edit)11000Editcos(5Edit)-6332.83Edit
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रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस समाधान

रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
b=Wcos(θ)(x+μh)Wcos(θ)-RR
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
b=11000Ncos(5°)(1.15m+0.490.065m)11000Ncos(5°)-6332.83N
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
b=11000Ncos(0.0873rad)(1.15m+0.490.065m)11000Ncos(0.0873rad)-6332.83N
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
b=11000cos(0.0873)(1.15+0.490.065)11000cos(0.0873)-6332.83
अगला कदम मूल्यांकन करना
b=2.80000152251604m
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
b=2.8m

रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस FORMULA तत्वों

चर
कार्य
वाहन व्हीलबेस
वाहन व्हीलबेस वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।
प्रतीक: b
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का वजन
वाहन भार वाहन का भारीपन है, जिसे सामान्यतः न्यूटन में व्यक्त किया जाता है।
प्रतीक: W
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सड़क का झुकाव कोण
सड़क का झुकाव कोण वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।
प्रतीक: θ
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक वह घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।
प्रतीक: μ
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG)
वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG) वह सैद्धांतिक बिंदु है जहां उसके प्रत्येक घटक के द्रव्यमानों का योग प्रभावी रूप से कार्य करता है।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया
पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया, जमीन की सतह द्वारा पिछले पहिये पर लगाया गया प्रतिक्रिया बल है।
प्रतीक: RR
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
cos
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
वाक्य - विन्यास: cos(Angle)

रियर व्हील पर प्रभाव श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना रियर व्हील ब्रेक के साथ व्हील और सड़क की सतह के बीच घर्षण गुणांक
μ=b-x-RRbWcos(θ)h
​जाना ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ रियर व्हील रिएक्शन
RR=W(b-x-μh)cos(θ)b

रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस का मूल्यांकन कैसे करें?

रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस मूल्यांकनकर्ता वाहन व्हीलबेस, रियर व्हील फॉर्मूला पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस का उपयोग वाहन के फ्रंट और रियर एक्सल के बीच केंद्र की दूरी का पता लगाने के लिए किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Vehicle Wheelbase = (वाहन का वजन*cos(सड़क का झुकाव कोण)*(रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी+पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक*वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG)))/(वाहन का वजन*cos(सड़क का झुकाव कोण)-पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया) का उपयोग करता है। वाहन व्हीलबेस को b प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस का मूल्यांकन कैसे करें? रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, वाहन का वजन (W), सड़क का झुकाव कोण (θ), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक (μ), वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG) (h) & पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया (RR) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस

रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस का सूत्र Vehicle Wheelbase = (वाहन का वजन*cos(सड़क का झुकाव कोण)*(रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी+पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक*वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG)))/(वाहन का वजन*cos(सड़क का झुकाव कोण)-पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 2.800002 = (11000*cos(0.0872664625997001)*(1.15+0.49*0.065))/(11000*cos(0.0872664625997001)-6332.83).
रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस की गणना कैसे करें?
वाहन का वजन (W), सड़क का झुकाव कोण (θ), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक (μ), वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG) (h) & पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया (RR) के साथ हम रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस को सूत्र - Vehicle Wheelbase = (वाहन का वजन*cos(सड़क का झुकाव कोण)*(रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी+पहियों और ज़मीन के बीच घर्षण गुणांक*वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG)))/(वाहन का वजन*cos(सड़क का झुकाव कोण)-पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र कोसाइन (cos) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
क्या रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर[m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलीमीटर[m], किलोमीटर[m], मिटर का दशमांश[m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें रियर व्हील पर ऑल व्हील ब्रेकिंग के साथ व्हील बेस को मापा जा सकता है।
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